Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 4 (2013- 2017) => Discussion démarrée par: richardw77 le 09 octobre 2016 à 14:48:49
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Bonjour,
comme je dois mettre 3 sièges auto à l'arrière j'aurai souhaité savoir si certains parmi vous peuvent mesure la largeur intérieure à l'arrière du CRV 2015 ?
Merci
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3 sièges auto logent ... c'est juste mais ça passe ;)
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Entre les accoudoirs de portières, il y a exactement 133cms!
Mais bon, moi c'est un CRV 2014 :crazy:
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Harry, n'avait-il pas du passer par cette étape? Il pourrait donner son avis
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Ce que je peux te dire que c'est un des seuls véhicules ou trois adultes tiennent à l'arrière.
Donc la place ne manque pas, j'ai pas vu avec les sièges, tout dépend des sièges et pour quels âges aussi!
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Ce que je peux te dire que c'est un des seuls véhicules ou trois adultes tiennent à l'arrière.
Donc la place ne manque pas, j'ai pas vu avec les sièges, tout dépend des sièges et pour quels âges aussi!
Ce qui est sûr c'est que cela ne passe pas dans l'Accord 8.
D'où l'intérêt du CR-V sur ce coup-là.
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3 sièges auto logent ... c'est juste mais ça passe ;)
Je confirme :)
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ok, merci pour vos réponses.
J'hésite entre un toyota verso et un cr-v (neufs)... pour un usage familial, 2 enfants 8 et 4 ans et le troisième pour avril ! D'où ma question pour les sièges. Je vais aller mesurer prochainement.
Le CR-v revient plus cher (au final 4000 euros de plus) à l'achat mais coffre plus grand. En revanche, ma femme le trouve sombre à l'intérieur, vitres pas très grandes, peu de lumière, bref, ambiance pas très agréable à bord (surtout par rapport au verso).
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Y'a pas le toit panoramique ?
En plus le Crv c'est un SUV (4x4 non permanent) sympa quand on veut faire du tout chemin. ;)
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En finition haute, toit panoramique et possibilité de choisir cuir beige pour sièges et habitacle en place du noir
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Le Verso sera plus pratique avec ses 3 sièges indépendants à l'arrière ... le CR-V a la largeur suffisante mais les points d'attache des sièges ne sont pas trop pratiques ::)
Après, c'est jouable hein (nous sommes plusieurs à l'avoir fait) mais il faut juste savoir qu'un monospace reste plus pratique pour fixer 3 sièges bébé/enfant.
Pour l'intérieur du CR-V que ta femme trouve trop sombre ... vous pouvez opter pour un intérieur en cuir beige avec le toit panoramique ^-^
(http://images.parkers.bauercdn.com/pagefiles/198393/interior-detail/1752x1168/2_27391d8b-de3a-422d-b.jpg?mode=max&quality=90&scale=down)
(http://images.parkers.bauercdn.com/pagefiles/198393/interior-detail/1752x1168/cr-v-185.jpg?mode=max&quality=90&scale=down)
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L'enfant de 8 ans n'est plus très loin, selon sa taille, de pouvoir passer sur un réhausseur, ce qui permet un gain de place significatif par rapport à un siège auto.
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Merci pour tous ces commentaires, ces remarques et les photos.
En effet, c'est plus sympa avec toit panoramique + intérieur beige, mais cette finition n'existe pas en version essence + boîte manuelle (et elle est, en outre, beaucoup plus chère).
Il est vrai que ma fille de 8 ans n'aura bientôt plus besoin de réhausseur, donc finalement la largeur n'est peut-être pas un frein... il ne reste plus qu'à débattre !
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En effet, c'est plus sympa avec toit panoramique + intérieur beige, mais cette finition n'existe pas en version essence + boîte manuelle (et elle est, en outre, beaucoup plus chère).
Si, cela existe :angel: ... mais pas en France >:D :buck2:
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Salut richardw77, si tu te décide pour un VERSO tu ne fera pas une mauvaise affaire, c'est un excellent modèle. mon Ami d'enfance possède le VERSO en essence et il en est ravi. il tourne à 7l au 100 en moyenne que j'ai constaté lors de nos voyages. en plus les remises lors de l'achat sont souvent plus importantes sur le VERSO que sur le CRV. se sont deux excellentes auto, faut les essayer.
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Oui s'il ne fait pas de tout chemin la Verso est mieux, je pense.
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Oui, j'hésite aussi avec le dernier Touran (tout ça en essence boîte manuelle)
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Oui, j'hésite aussi avec le dernier Touran (tout ça en essence boîte manuelle)
Des amis l'ont acheté, ils en sont très content avec 3 enfants (5/8/10 ans) et surtout un très gros coffre. ;)
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Comment ça Haga ? Tu ne démontes pas cette monstruosité VW ?
Tu m'étonnes !
:P
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Les gens font ceux qu'ils veulent malgré que je le dis que Honda c'est mieux en tout, déjà il avait une laguna et il lui fallait un monospace, Honda ne fait pas, sauf le Crv mais ils ont peur que les prix des pièces soient trop chères etc, la fameuse légende des années 80/90, elle dure encore. :idiot2:
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Bonjour,
Ssemaine dernière on a fait un tour des concessions, on a été voir
308 508 5008 grand picasso et les série active tourer et grand tourer (on avait vu l'espace V car mon père viens d'en acheter un)
on connait très bien les civic tourer et CR-V a force de les regarder dans la concession, et idem pour l'auris break.
On avait aussi réfléchit à la prius + (en enlevant les sièges dans le coffre elle propose un très bon coffre et je pense que c'est une très bonne auto (mais batterie lithium ion que je réprouve et toyota aussi, mais les vantent sur la prius+ allez comprendre....)
Je voulais montrer à ma femme le grand picasso surtout car dispo avec le THP 165 et la boite japonaise a convertisseur AISIN.
Mais j'ai été assez déçu du coffre du picasso, mais i létait en 7 places j'ignore s'il existe en 5 palces, le picasso en 5 places à le coffre trop petit.
Le Verso on a pas du tout accroché on le trouve moins volumineux que le CRV (et lon aime pas l'ambiance à bord)
Pour le groupe VAG, on ne peut pas de toute façon (c'est une question personnelle....en plus ils n'ont que du double embrayage que je ne veux pas)
Avec tous nos critères on a beau y tourner dans tous les sens, on a pas besoin d'un 4*4 pas besoin d'un SUV, le jour ou l'on devra remplacer l'espace IV, il ne restera pour l'instant (ça a le temps peut être de changer), que le CRV en exclusive auto, et le top ce serait avec un intérieur beige.
Voilà notre retour.
Après tu as le skoda kodiaq qui à l'air pas mal non plus si tu n'es pas anti VAG
Flo.
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C'est quoi cette histoire de double embrayage chez VW ?
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C'est quoi cette histoire de double embrayage chez VW ?
Les boites DSG ne font pas que des heureux ... quelques soucis de fiabilité (devraient être résolus à présent) et des fois des logiques de passage de rapports pas optimales (rond-points par exemple) provoquant un trou à l'accélération.
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Et des claquements sur les embrayages des DSG7 (embrayages secs et non humides comme la DSG6), à moteur transversal.
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ok, merci pour l'info. De toute façon je veux une boîte manuelle donc ça ne me concerne pas.
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ok, merci pour l'info. De toute façon je veux une boîte manuelle donc ça ne me concerne pas.
pourquoi s'embêter avec une boite manuelle ?
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pourquoi s'embêter avec une boite manuelle ?
Chacun son style, j'aime pas les BVA, j'adore les BVM c'est une question de plaisir, comme les moto si c'est automatique comme les scouter j'aime pas aussi.
Pour cela que je suis content d'avoir un crv3 en BVM car en France dans cette finition c'était que des BVA. :)
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Retrouverais-tu ce plaisir avec les palettes au volant ?
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Retrouverais-tu ce plaisir avec les palettes au volant ?
Possible mais les seuls palettes au volant que j'ai essayé c'était en jouant à la F1 sur un Pc avec un volant Momo. ;)
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Possible mais les seuls palettes au volant que j'ai essayé c'était en jouant à la F1 sur un Pc avec un volant Momo. ;)
Bah c'est pareil. Elles servent à retrouver les sensations sur les BVA et permettent de bien contrôler les passages (en plus cela passe plus vite). Et puis avec le temps on les oublie car ne plus avoir à se soucier des vitesses est tout de même plus confortable. Je les utilise encore de temps en temps pour les dépassements pour retrouver instantanément de la puissance sur le rapport inférieur.
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Faut que j'essaye, surement que sa me plairait. ;)
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Merci pour vos renseignements et conseils. Finalement, c'est le nouveau Touran de VW qui l'emporte par rapport au CR-V et au Verso. J'ai plus qu'à revendre ma Jazz...
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OK, et qu'est-ce qui a fait penché la balance ?
Niveau tarif / autres ça donne quoi ?
Quelle motorisation as tu pris ?
Flo.