Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 4 (2013- 2017) => Discussion démarrée par: Goldwing1986 le 23 juin 2018 à 21:56:36
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Je viens de passer les 500 kms avec mon CR-V 1.6 160 BVA,
Comme j'ai un peu de route lundi, et que ma civic 2.2 avais bouffé de l'huile lors des 1000 1ers kms du rodage, je me suis dit que j'allais vérifier le niveau.
Donc je regarde la Tirette et je me dit me..e, le voyant ne s'est pas allumé et je n'ai plus rien :-[
Deuxième mesure idem, puis en vérifiant bien, l'huile est complètement propre et translucide, je n'ai jamais vu ça, surtout sur un diesel.
Ma question est donc la suivante': depuis quand Honda met'il de l'huile de tournesol lesieur dans ses moteurs? ;D
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Honda met de l'huile très fluide et quasi transparente si neuve. De la 0w20 ou 0w30...
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De la 0w30
Sur ma voiture, j'ai vérifié à 5000 km après la vidange l'autre jour, j'ai du jouer avec la lumière pour vérifier le niveau.
Donc c'est normal de rien y voir sur un moteur neuf
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De la 0w30
Sur ma voiture, j'ai vérifié à 5000 km après la vidange l'autre jour, j'ai du jouer avec la lumière pour vérifier le niveau.
Donc c'est normal de rien y voir sur un moteur neuf
Ça ne m'aurait pas surpris sur un moteur essence, c'est aussi le cas sur la Goldwing qui a 50 000kms, mais sur un diesel c'est la première fois que ça m'arrive
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sur la tige de mon crv essence il y a une sorte de quadrillage (qui représente le mini-maxi) et l'huile en entrant dans ces stries se norcit. sur le reste de la tige, l'huile est invisible.
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D'ailleurs la jauge en plastique jaune sur ces moteurs "essence" n'est pas simple à lire.
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Huile qui à 5000 km de début novembre 2017
Ça va. Qui à dit que sur les diesels ça noircissait au bout de 10 km? :2funny:
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Ben pas de problème pour moi. Grâce aux quadrillages c'est facile je trouve. Elle est pas orange la jauge ? Je n'ai pas le courage de redescendre voir.
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Ben pas de problème pour moi. Grâce aux quadrillages c'est facile je trouve. Elle est pas orange la jauge ? Je n'ai pas le courage de redescendre voir.
Sur essence, oui elle est orange et en plastique, sur diesel, plus nocif corrosif, métal :2funny:
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Ben pas de problème pour moi. Grâce aux quadrillages c'est facile je trouve. Elle est pas orange la jauge ? Je n'ai pas le courage de redescendre voir.
Elle est en métal sur les diesels et encore sur les K20 et K24 essences!
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Oui mais la mienne a un moteur de renault20 :crazy:
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En lisant le titre j'ai cru qu'on parlait de l'huile d'Olive !i :crazy:
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Et non ! Titre atypique, accrocheur, mais à la lecture assez décevant. Des techniques du web bien rodées ! ^-^
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Et non ! Titre atypique, accrocheur, mais à la lecture assez décevant. Des techniques du web bien rodées ! ^-^
Non, juste une pointe d'humour ;D