A l'époque où j'achetais des VH d'occasion (ça date un peu  ), je privilégiais davantage l'état général de la voiture que les options. Entre un modèle qui a des sièges cuir et/ou un GPS, et un autre qui a des jantes alu impeccable (donc pas frottement contre les trottoirs) et une carrosserie en bon état (donc conducteur soigneux), je privilégie le soin apporté à la voiture   

J'ai écrit "la même à 19 500" ... sinon on ne peut plus rien comparer 

Trouver "la même" relève du miracle   

Sans doute, mais c'est pas la question 

Si on part du principe qu'un miracle est possible, là je suis d'accord avec toi : pour quelques centaines d'euros de plus, une voiture avec GPS, ou quelques équipements supplémentaires, se vendra certainement un peu mieux que celle qui en est dépourvue 

Attention à la fiabilité du Volvo, un ami en a un depuis un an sans soucis, mais par contre un autre avec ce 2.4 diesel n'a eu que des emmerdes, surtout volant moteur et cardan, trop de couple pour des pièces trop fragiles...

Attention à la fiabilité du Volvo, un ami en a un depuis un an sans soucis, mais par contre un autre avec ce 2.4 diesel n'a eu que des emmerdes, surtout volant moteur et cardan, trop de couple pour des pièces trop fragiles...

Il est fort possible que la boite automatique lisse ces problèmes de couple rencontrés avec à priori la génération précédente de ce 2.4 qui faisait 182CV. Rappelons nous des problèmes d'embrayage bi-masse de la Civic et du CRV3 icdti.

Ce qui traduit la fidélité à la marque Honda et sa planète ... 

L'inconvénient pour le crv je trouve que ca manque de pêche surtout pour l'idtec 190ch c'est mieux !! Dommage que honda ne propose pas un moteur plus puissant sur la version haut gamme (luxury ou innova)  par exemple kia sur le sportage propose aussi un 190ch en diesel

en y mettant le prix ...