Tout dépend des modèles je pense, je n'ai jamais eu de soucis sur mes Peugeot mais par contre j'ai eu des loupés de leur part sur Mazda, Suzuki et Honda...

Pour être sur, j'ai de toute façon démonté la roue ce soir et donc ce sont des disques en 293 et non 315.

Quelques nouvelles, j'ai donc passé commande sur Oscaro des disques et plaquettes en prenant du trw et j'ai ensuite confié le tout au petit garage Renault à côté de chez moi.
Au final, une facture divisée par 2 par rapport à ce que Honda m'annonçait.
Je suis tout à fait prêt à faire un "effort" financier et à accepter un petit surcoût pour confier les opérations d'entretiens dans le réseau de la marque mais là, vu le montant annoncé, c'était vraiment exagéré de la part de Honda, dommage.

Elles mettent les bouchées doubles avant la fin des thermiques ! 

C'est un peu dommage car je trouve au final qu'ils risquent de se tirer une balle dans le pied sur la durée...
Les grandes concessions ne travaillent quasiment plus que sur des véhicules issus de la loa ou de la lld, les particuliers ne sont clairement plus leur priorité, mais attention au retour de bâton, c'est prendre un bien gros risque je pense de négliger un pan entier de leur clientèle.