Bonjour à tous

En voulant démonter mon crochet d'attelage, le mécanisme s'est bloqué en position verticale et il m'a fallu employer une clé à molette pour l'amener en position avant et pouvoir ainsi le déposer de l'attelage.
Je précise qu'à aucun moment, il n'a été possible de pousser sur le cylindre, pour l'aider dans son mouvement de rotation et que ma clé engagée et tournée d'1/4 de tour en sens horaire, a rapidement refusée de ressortir , quelque soit la position du cylindre proposée.

En fin de manœuvre , j'ai constaté qu'un élément intérieur venait de lâcher et j'ai eu la chance de pouvoir dégager le crochet de son support d'attelage.
A l'établi, j'ai constaté une rupture de l'axe rotatif, sans doute due à une paille dans le métal (de type "cochoniome", en alliage léger).
En sortant les différents éléments j'ai pu différencier des pièces en alliage léger, qui présentaient une forte dégradation, au niveau de la crémaillère et de l'axe crénelé rotatif, avec un éclat de métal détaché, en provenance de ce dernier. Seul l'axe de verrouillage et son ressort, sont en acier de qualité.

Question N°1 : à qui dois je m'adresser pour trouver le crochet d'attelage complet ou une collection des pièces détachées endommagées,  ( pièces détachées de ma succursale Honda ou Bosal, constructeur de l'attelage)?

Question N°2 : le manuel d'utilisation de la rotule démontable comporte un N° de téléphone :
 BOSAL HELPLINE -F: +33 (0) 326 032 524.
En composant le 03 26 03 25 24, le n° ne semble pas attribué;
 et en composant le +33 326 032 524,  un disque me répond que je ne peux pas accéder à ce N° et qu'il faut modifier mon compte Orange...
Quelqu'un peut il composer ce N° et me dire ce qu'il en pense ?

Question N° 3 : j'ai vu à plusieurs reprises que les attelages BOSAL étaient garantis à vie; pouvez vous me communiquer un numéro de téléphone ou une adresse Mail de la société Bosal ?

Question N°4 : A chaque recherche sur "attelage BOSAL", je ne retrouve que différents distributeurs de la marque Bosal (France attelage ; Oscaro; Pièces auto 24; Top Pièces auto; Avatacar etc...) sans trouver les coordonnées du constructeur BOSAL.
Comment dois je faire ?

Je n'arrive pas à utiliser la commande ; comment trouver les coordonnées de l'image, à insérer, qui se trouve sur mon ordinateur ?

Merci de vos réponses et bon week-end confiné à vous et vos familles.
B33

C'est un attelage que tu as acheté chez Honda, et peut-être même l'as tu fait monter par Honda. Il faut passer par ta concession pour régler ce problème. 

Bonjour

OK et merci pour vos réponses. Je verrai à la C.C.Honda....
Qui a les coordonnées précises de BOSAL ? Je souhaiterais tenter quelque chose...

Merci

Rien ne vaut les bons vieux cols de cygnes à visser. Je n'ai jamais aimé ce système d'attelage avec un truc à tourner : qui dit truc à tourner dit dentures...

Mais la casse de cette denture peut-elle faire tomber la rotule ? Car sur route avec une caravane derrière aie aie.

tu appelles ça un "geste commercial" ? Pour moi, c'est plutôt du foutage de gueule !

Gros foutage de gueule.
Il y aurait pu avoir des morts. Rien que le stress généré à avoir son attelage cassé en plein remorquage

J'ose espérer que non. BOSAL est quand même une marque réputée, si pas pour la qualité des aciers utilisés, au moins pour la conception ?
J'imagine (?) que la rotation du bouton ne fait que débloquer un verrou maintenu en place par un ressort.

Il faut dire que l'emplacement du crochet est sans doute le plus mauvais sur une voiture: en dessous, à l'arrière, il se prend toutes les projections de sel de déneigement, et en plus, si on n'y fait pas attention, il est caché au regard....

J'essaye de ne laisser le crochet en place que quand j'en ai vraiment besoin, càd pas très souvent en hiver. Et à l'occasion, je regarnis de vaseline.... 

Bonsoir à tous

Rien ne vaut les bons vieux cols de cygnes à visser. Je n'ai jamais aimé ce système d'attelage avec un truc à tourner : qui dit truc à tourner dit dentures...

Mais la casse de cette denture peut-elle faire tomber la rotule ? Car sur route avec une caravane derrière aie aie.

Je confirme, rien ne vaut une fixation pas boulons-écrous (quitte à perdre un peu de temps au montage).

Le propriétaire précédent, consulté, n'a fait état que de cinq ou six montages effectués pour tracter une remorque légère de détritus, de son domicile à la déchetterie. A chaque fois l'utilisation d'une pince était nécessité par la dureté de rotation du cylindre de verrou.

La rupture de la pièce, de mon fait, est due à une tentative de déblocage du cylindre à l'aide d'une clé à molette, mais sans aucun effort excessif. J'ai pu dégager le crochet et c'est une fois posé sur l'établi que j'ai constaté que le cylindre était désolidarisé de son axe. Il est venu sans effort, et j'ai compris que ce crochet n'avait jamais été totalement fixé sur l'attelage, vu la faible sortie du doigt de verrouillage lors du simple 1/4 de tour effectué par le cylindre.
Le risque principal aurait été d’atteler une caravane, sur ce verrouillage incomplet du crochet et de constater son décrochage sur un nid de poule ou un ralentisseur.
Je vous transmettrai des vues détaillées du crochet démonté entièrement, afin de recueillir vos avis sur un montage de si piètre qualité et les actions éventuelles à engager.

Bonne soirée.
B33

Oui pour moi c'est un vice caché, c'est soit un défaut de fabrication, un défaut de conception ou une pièce sous dimensionnée. Et vu l'épaisseur de la pièce je ne suis pas totalement convaincu qu'elle ne serve pas dans le maintien du col de cygne dans la ferrure...