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26 avril 2025 à 20:36:11

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Auteur Sujet: Gros Dilemme CRV4  (Lu 20449 fois)

Hors ligne Foisse

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Re : Gros Dilemme CRV4
« Réponse #15 le: 12 novembre 2024 à 18:32:26 »
Bonsoir j'ai quelques personnes sur les CRV qui vont venir voir les vehicules on vera ce que sa donne.
N’étant franchement pas pressés pour le vente s'était pour prendre la temperature car faudra prendre une decision
 En tous cas je ne vais pas les bradés c'est sur et restés sur les cotes la centrale

merci encore

Hors ligne Judecarrie

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Re : Gros Dilemme CRV4
« Réponse #16 le: 12 novembre 2024 à 19:40:54 »
Je te comprends.
J'aurais pu être vendeur du mien il y a quelques mois (pour reprendre un CRV5 eHEV d'occas qui se présentait à conditions correctes chez mon cc).
Je partais avec la même ligne de conduite que toi : pas en dessous de la côte La Centrale (15.000€) d'autant que je venais de faire 2000€ de frais dessus (entretien courant + changement des 4 amortos).
Finalement, j'ai laissé tomber pour diverses raisons...
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Hors ligne sitro

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Re : Gros Dilemme CRV4
« Réponse #17 le: 13 novembre 2024 à 09:12:32 »
Bonjour,

Il y a quand même un truc bizarre avec La Centrale. Je crois avoir remarqué au fil du temps que leurs côtes sont justement très surcotés, notamment par rapport à celles de l'argus.
Honda CR-V -2018-  mk IV Phase 2 1.6 i-DTEC 16V 120 cv et Toyota Corolla -2007- D-4D 90ch
Toyota Corolla Touring Sport hybride pour Mme.
Pour l'histoire : Simca P60 (Aronde) - Renault 18 GTL - Mercedes 200D - Alfa Roméo Giulietta 1.8 - Peugeot 309 - Nissan Sunny break D. - Mazda Premacy 110 D. - Toyota Verso D.

Hors ligne Judecarrie

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Re : Gros Dilemme CRV4
« Réponse #18 le: 13 novembre 2024 à 12:36:36 »
Ca a toujours été le cas, non ?
Mais je confirme.
Quand mon CRV côtait 15.000 à La Centrale au printemps, la côte argus ("qui ne vaut rien pour un véhicule de plus de 10 ans" selon le commercial de ma concession) était à 10.800 en corrigé (km < km moyen). Ma cc (en réalité un des spécialistes vo avec lequel il travaille et qui fait partie du même groupe) en proposait généreusement 10.000.  ::)
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Hors ligne Pascal.

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Re : Gros Dilemme CRV4
« Réponse #19 le: 13 novembre 2024 à 14:31:33 »
La cote "La centrale" et la cote Argus n'ont rien à voir, seule la seconde est utilisée par les professionnels et il est souvent illusoir de croire que son véhicule vaut le montant indiqué par la première.
Il me semble que la cote sur La Centrale est une moyenne des prix auquels les véhicules sont affichés sur le site (donc sans une éventuelle remise commerciale lors de l'achat) et surtout en mélangeant pro et particuliers... au final on obtient un montant qui ne correspond pas à grand chose.
Le but est surtout de pouvoir une "tendance", ensuite c'est à chacun de fixer le prix qui lui paraît le plus juste en fonction du marché et de la "rareté" du modèle dont il se sépare.
Honda CRV IV 2.0 i-VTEC BVM6 de 2017

Hors ligne Foisse

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Re : Gros Dilemme CRV4
« Réponse #20 le: 14 novembre 2024 à 07:21:32 »
Bonjour

Je rejoint Pascal la côte argus et celle utilisés par les professionnels pour une reprise véhicule.
La côte centrale correspond plus au prix du marchés plus ou moins fiable les gens regarde aussi Leboncoin pour avoir une idée ou autres site vente véhicule

Je comprend que les concessions ou autres garage doivent gagner de l argent
Mais souvent reprise argus et il revende au prix du marché ++ sans faire grand geste  commercial si tu achète pas une voiture a 35000€
Moi j achète souvent chez des Pro et revend entre particulier un peu chiant et des fois long mais il y a facile un billet en jeux
Voili

Hors ligne Judecarrie

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Re : Gros Dilemme CRV4
« Réponse #21 le: 14 novembre 2024 à 07:59:42 »
Rien de neuf sous le soleil on sait tout ça.
Le pire c'est que si un pro te reprend ta bagnole à la côte Argus t'as de la chance... Souvent il défalque encore des frais souvent tout aussi imaginaires que les frais de mise à la route quand tu lui achètes une bagnole...
Encore une fois je vais prendre l'exemple de l'offre de reprise sur mon CRV au printemps : mon véhicule est connu de la concession pour son état irréprochable* et son entretien plus que rigoureux. Z'ont même pas été foutus de me faire une offre à la côte Argus voire un peu mieux-disante...
* petite anecdote lors de mon passage en cc récemment pour remplacement du 3eme feu stop : la réceptionniste vient faire le tour du véhicule avec moi (elle ne connaissait pas ma voiture car ce n'est que la réceptionniste et pas quelqu'un de l'atelier). Elle écarquille grand les yeux et me lance "il dort au garage votre CRV pour être dans cet état à son âge". Bin oui Madame et en plus je le bichonne...

Les vendeurs auto d'aujourd'hui j'ai qu'une chose à leur dire (désolé c'est un peu trivial) : "qu'ils aillent se faire foutre...ils peuvent garder leur camelote à prix indécent et leurs LOA à la c.."
« Modifié: 14 novembre 2024 à 08:40:50 par Judecarrie »
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Hors ligne nadar

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Re : Re : Gros Dilemme CRV4
« Réponse #22 le: 14 novembre 2024 à 08:52:43 »

Les vendeurs auto d'aujourd'hui j'ai qu'une chose à leur dire (désolé c'est un peu trivial) : "qu'ils aillent se faire foutre...ils peuvent garder leur camelote à prix indécent et leurs LOA à la c.."

C'est le système capitaliste de l'offre et de la demande qui veut çaa. S'ils ne trouvaient pas autant de pigeons pour "acheter leur camelote à des prix indécents", ils n'existeraient simplement pas.... :uglystupid:
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

Hors ligne Foisse

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Re : Gros Dilemme CRV4
« Réponse #23 le: 18 novembre 2024 à 21:16:23 »
Bonsoir

Le CRV2 marron a 60000km va sûrement trouvés acheteurs il est réservés
Maintenant reste à réfléchir la relève de ce véhicule pas simple du tout :-(

Mercib