Bon, c'est à peu près le même prix chez tous les autres constructeurs, mais quand même, un vrai hold-up organisé ces mises à jours qui valent aussi cher qu'un GPS autonome neuf 

A tel point que je ne pense pas acheter une mise à jour du mien un jour, même si je le garde 10 ans. Après tout ce n'est pas si grave d'avoir une cartographie périmée, au moins la base d'adresses reste valable et permettra toujours de viser un point donné, sachant que les panneaux routiers ne sont pas faits pour les chiens non-plus.
Je ne parle pas des POI qui semblent de toutes façons très rarement mis à jour, j'en ai trop souvent fait l'expérience avec les stations-services manifestement fermées depuis au moins 5 ans voire 10 et toujours présentes sur des version de GPS récemment à jour 

Et pour certains trajets où je n'aurai vraiment plus confiance, un bon support pour smartphone et le tour sera joué 

Je suis un peu de cet avis! Cette arnaque de mise à jour, c'est terminé.
Tous les nomades ont les mise à jour à vie maintenant (presque tous). Il y a les smatphone qui sont ultra performants la dessus, j'aime bien Waze mais des collègues qui ont des windows Phone m'ont dit que le GPS intégré est tip top et pas besoin de réseau téléphonique pour le GPS à l'étranger!!!
Donc quand Honda fait une promo de mis à jour à 160 € au lieu de 190 €, ils sont pas malins...

Oui, là, ils sont forts!
Ils appâtent et ...pschittt, comment qu'on fait au fait?

Je vois qu'on est tous pareils, le GPS nous sert de base de navigation, mais on reste vigilant pour s'adapter aux modifications routières. Pas besoin de (chère) mise à jour annuelle 

Et bien moi même si je reste vigilant et donne priorité à ma perception (vue et analyse en conduite) je préfère avoir une carto la plus à jour possible, en plus gratuitement avec les nomades, donc y a pas photo 

Je ne suis pas non plus un maniaque de la mise à jour. Le fait qu'un rond-point apparaisse sur la route alors que le GPS m'annonce une belle ligne droite ne me gêne pas plus que ça 

L'exemple du rond-point est typique (et assez fréquent même avec une carte "à jour" puisque les infos datent vite d'1 an voire plus, le temps de construire la carte à jour et de la distribuer aux constructeurs auto), mais s'il n'y avait que cela personne n'achèterait des mises à jour je pense.

Il y a aussi des routes et autoroutes qui se construisent, des nouvelles lignes de tramways qui changent la donne, de nouvelles rues qui sont parfois percées, des chantiers qui durent et introduisent des déviations qui paraissent idiotes lorsque le chantier est terminé (les gens de chez Navteq et autres se contentant d'enregistrer ce qu'ils voient au moment où ils passent sans se soucier de la date de fin de chantier) ...
Rien qu'à Lyon j'ai plein d'exemples, et en fait depuis que j'ai des GPS je n'ai jamais eu une mise à jour reflétant la réalité : trop de travaux... Sur l'Auris (mise à jour gratuite 2 fois par an), il y avait toujours une guerre de retard : la version S2 2012 ne prenait pas en compte une déviation provisoire (chantier tram), et quand la S1 2013 sortait elle la prenait en compte ... mais la déviation n'existait plus !

Bref, en terre inconnue il faut apprendre à se fier aux panneaux au moins autant qu'au GPS, mais ce dernier a toujours son utilité bien sûr, surtout en fin de parcours pour nous faire atterrir précisément sur notre lieu de destination, et globalement pour aller d'un point à un autre dans les villes

N'oublions pas d'analyser son itinéraire un peu avant de partir sur une carte, de lire les panneaux pendant et ne pas compter que sur son seul GPS.

N'oublions pas non plus, qu'avant, un rond point = un pot de vin! Je crois que c'est les ralentisseurs maintenant...

+1000 

Je suis d'accord que les nomades c'est bien!

Les nomades c'est bien pour les mises à jour gratuites (et encore, il fut un temps où il fallait les payer, certes moins de 150 € mais quand-même).

C'est un atout énorme, mais je n'en vois pas d'autres.
Un GPS intégré possède souvent un plus grand écran, il a un son puissant et il gère le son de la radio pendant les annonces, son antenne est a priori performante (même si je n'ai jamais eu de gros problèmes de réception quand j'en utilisais un), il continue à indiquer la position en l'absence de réception grâce au couplage avec les roues (mais ça je crois que ça existe avec les nomades sur la base de gyroscopes, je ne sais pas si c'est fiable dans de longs tunnels ?) et surtout, surtout, il est toujours là à disposition dès qu'on met le contact 
L'idéal c'est un embarqué avec màj gratuite à vie ! Mais il faut bien faire marcher le business ...

Si tu te sers de ton smartphone en GPS, il te faut aussi un câble car ce genre d'application pompe à max!