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Auteur Sujet: GPS du CR-V 4  (Lu 166145 fois)

Hors ligne kaiser29

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Re : GPS du CR-V 4
« Réponse #405 le: 05 janvier 2016 à 13:07:14 »
[HS nouveau 160ch:
je n'ai pas conduite le precedent et je viens d'une passat SW 140, et moi niveau puissance, je ne me plains pas. cote consommation, j'esperais mieux. je consomme grosso modo pareil que ma vieille passat de 2006 -avant le dieselgate ;-) - mais le vh est plus haut et plus lourd.  par contre, je trouve que la conso varie bcp sans que je comprenne vraiment pourquoi. exemple pdt la periode de noel: retour haute savoie -> region parisienne 6.9l/100 (mode non eco), region parisienne -> quimper: 7.1l/100 (mode eco, pas mal de vent d'ouest?), retour quimper -> region parisienne: 6.4l/100 (mode non éco). d'ailleurs, en ville le mode eco semble plutot efficace, mais sur autoroute/voie express, faut il enclecher le mode eco ou non?]

pour en revenir au GPS, j'ai les meme soucis que philhip91 pour le positionement, un peu moins pour le temps d'accroche (par contre, dans le menu ou on voit l'accroche satellite, il n'y en a par moment que 2-3 suffisament haut ce qui est un peu juste), et pas trop de perte d'info traffic (par contre, pas toujours tres precis ni rapide, on a les infos plus vite par waze).

Quelqu'un connait la compatibilité du "gps" du Honda Connect? est il uniquement GPS (norme US), ou aussi GLONASS (norme russe), je ne parle pas de galileo ::) ? la plupart des "gps" sont compatibles avec plusieurs normes ce qui permet de capter plus de satellites. si le notre n'est que GPS, ça peut expliquer ...
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Re : Re : GPS du CR-V 4
« Réponse #406 le: 05 janvier 2016 à 13:09:27 »
par contre, je trouve que la conso varie bcp sans que je comprenne vraiment pourquoi. exemple pdt la periode de noel: retour haute savoie -> region parisienne 6.9l/100 (mode non eco), region parisienne -> quimper: 7.1l/100 (mode eco, pas mal de vent d'ouest?), retour quimper -> region parisienne: 6.4l/100 (mode non éco). d'ailleurs, en ville le mode eco semble plutot efficace, mais sur autoroute/voie express, faut il enclecher le mode eco ou non?]

Le profil SUV du CR-V fait qu'il est relativement sensible au vent (bien plus qu'une berline/break comme tu avais avant) ... du coup, si tu as le vent de face à l'aller et le vent dans le dos au retour, cela peut facilement faire 1L/100km d'écart.
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Hors ligne Alexception

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Re : Re : GPS du CR-V 4
« Réponse #407 le: 09 janvier 2016 à 11:04:33 »
[HS nouveau 160ch:
 d'ailleurs, en ville le mode eco semble plutot efficace, mais sur autoroute/voie express, faut il enclecher le mode eco ou non?]

Le mode Eco sert aussi sur autoroute pour le régulateur de vitesse. Il permet lorsque tu as désactivé le régulateur et que tu le réactives de reprendre la vitesse initiale "doucement". Sans le mode ECO, la vitesse programmée est atteinte le plus rapidement possible, ce qui n'est pas bon pour la conso...

Hors ligne pikenic

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Re : Re : Re : GPS du CR-V 4
« Réponse #408 le: 09 janvier 2016 à 11:51:33 »
Le mode Eco sert aussi sur autoroute pour le régulateur de vitesse. Il permet lorsque tu as désactivé le régulateur et que tu le réactives de reprendre la vitesse initiale "doucement". Sans le mode ECO, la vitesse programmée est atteinte le plus rapidement possible, ce qui n'est pas bon pour la conso...
[HS par rapport à GPS mais suite d'un post précédent] Et même sans couper le régulateur de vitesse. Si tu prends une bonne côte sur autoroute avec le régulateur enclenché, il va tout faire (comprenez mettre les gaz) pour maintenir la vitesse souhaitée. Mais en mode ÉCO, le régulateur va modérer les efforts et on va perdre quelques km/h par rapport à la vitesse demandée. Puis il va remonter à cette vitesse quand la pente s'adoucit. La première fois que ça m'est arrivé, j'ai cru que mon 2,0 L i-vtec etait anémique. :je-sors:
« Modifié: 09 janvier 2016 à 11:57:37 par pikenic »
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jmb74

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Re : Re : Re : GPS du CR-V 4
« Réponse #409 le: 09 janvier 2016 à 12:41:20 »
Le mode Eco sert aussi sur autoroute pour le régulateur de vitesse. Il permet lorsque tu as désactivé le régulateur et que tu le réactives de reprendre la vitesse initiale "doucement". Sans le mode ECO, la vitesse programmée est atteinte le plus rapidement possible, ce qui n'est pas bon pour la conso...
Et pourtant j'ai lu 2 fois que le mieux c'est justement d’accélérer franchement pour atteindre sa vitesse de croisiere rapidement  ???

Hors ligne pikenic

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Re : Re : Re : Re : GPS du CR-V 4
« Réponse #410 le: 09 janvier 2016 à 14:17:13 »
Et pourtant j'ai lu 2 fois que le mieux c'est justement d’accélérer franchement pour atteindre sa vitesse de croisiere rapidement  ???
Le mieux... pour ton moral.  :coolsmiley: ;D
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Hors ligne pikenic

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Re : GPS du CR-V 4
« Réponse #411 le: 09 janvier 2016 à 14:20:13 »
Faudrait revenir au topic GPS sinon ça va puer le :police:

:D
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Hors ligne Droopy

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Re : Re : GPS du CR-V 4
« Réponse #412 le: 09 janvier 2016 à 14:25:37 »
Faudrait revenir au topic GPS sinon ça va puer le :police:

:D

 ::) :police: :2funny:
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Hors ligne kaiser29

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Re : GPS du CR-V 4
« Réponse #413 le: 10 janvier 2016 à 11:04:47 »
[HS moteur 160
oui c'est pour ça que j'avais mis mes commentaire en mode HS et que je n'ai pas recommenté les commentaires ;) tout à fait d'accord sur l'effet du profil de la voiture par rapport a mon ancienne passat, c'était juste pour apporter mon témoignage par rapport a ce qui était plus haut de le fil.
fin HS]

par contre, personne sur les caractéristiques techniques du gps et son manque de précision/sensibilité?
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Re : Re : GPS du CR-V 4
« Réponse #414 le: 10 janvier 2016 à 13:39:51 »
par contre, personne sur les caractéristiques techniques du gps et son manque de précision/sensibilité?
Peut-être demander à ton CC si une mise à jour est disponible? (du logiciel, pas des cartes)

Penguelen

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Re : GPS du CR-V 4
« Réponse #415 le: 14 juin 2016 à 19:11:20 »
Je me suis donc acquitté de 199€ très exactement pour la mise à jour du GPS de mon CRV4 (version HDD).
D'après le garage, rien que le transfert du DVD sur le HDD a pris une plombe (2h entre le moment où ils étaient censés s'attaquer à la mise à jour et le moment où j'ai reçu le sms de restitution du vh).
Et la mise à jour n'est pas encore effective ! Maintenant le GPS travaille à la mise à jour des cartes, chaque fois que je roule. Pour l'instant j'ai dû rouler 30' depuis la reprise de la voiture, et c'est à peine si 1/10 de l'opération de mise à jour est réalisée.... :D
Pour voir s'il y a de vraies nouveautés, va falloir être patient...

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Re : GPS du CR-V 4
« Réponse #416 le: 14 juin 2016 à 19:14:03 »
C'est pour te faire rouler et t'éviter les problèmes de FAP !
J'espère que tu seras content de ta mise à jour.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Penguelen

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Re : GPS du CR-V 4
« Réponse #417 le: 14 juin 2016 à 19:40:52 »
Sauf à ce que cette mise à jour intègre, outre la mise à jour des cartes, les limitations de vitesse (comme pouvait le laisser espérer les informations disponibles sur le lien internet que le courrier reçu concernant cette mise à jour invitait à consulter), content sera probablement exagéré pour décrire dans quel état me transporte cette mise à jour.  ;)

S'il n'y a pas cette information (j'emploie à dessein le terme "information" plutôt que "fonctionnalité") supplémentaire (qui n'existait pas jusqu'ici sur ce GPS), ce sera une petite déception mais pas vraiment une surprise.

En ligne zouzou60

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Re : GPS du CR-V 4
« Réponse #418 le: 14 juin 2016 à 19:46:28 »
La fonctionnalité limitations de vitesse devrait y être, tous les GPS récent l'ont. Même Waze les à mise.
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Re : GPS du CR-V 4
« Réponse #419 le: 14 juin 2016 à 22:07:53 »
Mouais, ca ne veut rien dire ca. Quasiment tous les GPS proposent la vue "oiseau".. sauf celui du CRV  :buck2: