Je crains que pas d'autre solution que le dépose du moyeu pour éjecter les goujons abîmés et l'utilisation d'une presse pour remettre des goujons neufs...

Tout dépend de l'extraction du moyeu, si les cages du roulement ne sont pas esquintées peut-être pas...

Combien de km as-tu parcouru ?

Enfin ,je n'ai jamais pratiqué le crv4, mais j'espère pour toi que ce sera le cas

J’ai 160.000 kms au compteur
Merci pour vos infos  🙏🏻
Apparemment pour sortir le moyeu il faut défaire la fusée et la faire sortir à la presse 🧐

C’est en effet ma crainte pour des goujons mal conçu, je vais me retrouver à devoir changer les deux roulements… Ça va me coûter une blinde 😭

Japauto, m'avait remplacé un goujon qui avait été foiré par un monteur de pneu. (roue avant) CRV4
Le mécano ne voulait pas prendre la responsabilité de remonter la roue à l'occasion du remplacement des plaquettes de frein.
Il s'était aperçu que l'extrémité du goujon était abîmé (franchement j'ai vu et rien de méchant...)
En tout état de cause il m'avait expliqué que le roulement devrait être démonté et donc remplacé obligatoirement.
Ils me l'ont facturé et m'avaient donné le roulement ancien.
Je n'ai pas vérifier l'info à l'époque.

Tant mieux si il ne faut pas déposer le roulement au final.

bonjour
c'est une simple vue éclatée c'est pas la méthode. voici la méthode pour la dépose d'un goujon de roue sur un roulement  homocinétique a double rangée de bille commun a toute les voiture équipées de roulement a double rangée.

Merci pour ces infos 👍🏻