Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 4 (2013- 2017) => Discussion démarrée par: yves45 le 30 décembre 2017 à 19:49:50
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Bonjour
Je possède un CRV diesel 120cv elegance de Juin 2016 et je ne trouve pas l'emplacement ni la référence du filtre à gas oil pour ce modèle qui paraît-il est spécial .
Si quelqu'un a une info merci de partager
bonne année 2018 à tous
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Pourquoi ne pas aller chez Honda?
Le filtre à gazole ne sera pas beaucoup plus cher et tu auras tes informations.
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As tu simplement essayé Oscaro ? A mon avis cela doit être une cartouche souple avec un jeu de joints comme un CRV qui prend place dans un porte cartouche qui sert d'enveloppe externe. En suivant les tuyaux tu devrais le trouver ! Il est très certainement planqué derrière la boite à air.
Regardes les tutos de civic ou de CRV cela devrait te donner des pistes.
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Un bloc plastique derrière le moteur (difficilement) accessible uniquement par dessous comme les Civic ?
Tu as une pompe de reamorcage ou pas ?
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Bonjour
Je possède un CRV diesel 120cv elegance de Juin 2016 et je ne trouve pas l'emplacement ni la référence du filtre à gas oil pour ce modèle qui paraît-il est spécial .
Si quelqu'un a une info merci de partager
bonne année 2018 à tous
pièce d'origine Honda 42€ pour le filtre à gasoil.
https://www.coxmotorparts.co.uk/honda/honda-cr-v/2013-cr-v/2013-cr-v-service-items/2013-cr-v-service-items-1-6-litre-diesel/ (https://www.coxmotorparts.co.uk/honda/honda-cr-v/2013-cr-v/2013-cr-v-service-items/2013-cr-v-service-items-1-6-litre-diesel/)
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Tu veux dire celui à 36 livres 06 ? Pas sûr qu'il monte !
Tu as aussi les filtres GO blocs visibles en noir sur les deux 1ers kits , et il faut savoir lequel des deux ( bloc ou filtre seul ) est monté . A mon souvenir , le bloc noir ne s'ouvre pas .
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Voici un excellent topic sur celui d'une Civic 1.6D :
http://isatis.mecanique.free.fr/Civic_FK3/filtre_gazole/p1.html (http://isatis.mecanique.free.fr/Civic_FK3/filtre_gazole/p1.html)
Il faudrait que tu arrives à vérifier si tu as le même montage . Il est planqué derrière le bloc , à côté de la pompe à injection et autres ...Sur un CRV 2016 , j'ai du mal à imaginer le contraire , mais sait-on jamais ...
Comme dans le topic , les derniers modèles n'ont pas de pompe de réamorçage ( d'où le mode "tortue" ( dégradé) réservoir bas à mon sens )
Je l'ai vu faire , Civic sur un pont ... c'est déjà délicat, mais pas infaisable ( la preuve , le topic ...) . Le garc a raison de pincer les durits , car tu te prends tout le GO dans les manches autrement ...
Tu as peut-être plus de place sur un CRV ( si même montage encore une fois ...)