* * *

Utilisateur

Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

26 juin 2025 à 20:57:07

Login with username, password and session length

Sujets récents

Pages: [1] 2 3 4 5 ... 9   En bas

Auteur Sujet: fap et régénération  (Lu 50940 fois)

Hors ligne plex

  • PHiste Héroïque
  • *****
  • Messages: 529
fap et régénération
« le: 18 janvier 2014 à 21:54:08 »
je voudrais savoir si le fap se régénère même si on ne fait pas de ville, et si on tire un peu sur les rapports de temps en temps

merci pour les avis
IP archivée
j'avais le CR-V 4 2.2 I-DTEC BVA Exclusive du 05/2013, vendu le 26/05/2022 ;((

Hors ligne AC

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 12330
Re : fap et régénération
« Réponse #1 le: 18 janvier 2014 à 21:58:40 »
La réponse est oui. Le but de la régénération, c'est de détruire les particules piégées dans le filtre par la chaleur, afin de redonner au filtre une nouvelle jeunesse. Cette destruction demande une chaleur extrême, non atteignable en conditions normales de circulation.
IP archivée

thepowerofdreams

  • Invité
Re : fap et régénération
« Réponse #2 le: 18 janvier 2014 à 22:14:51 »
Oui

exact par contre si tu utilises ta voiture que sur des petits trajets tu risques d'obstruer ton FAP et la mon pauvre ...

justement c'est en ville que le risque est plus grand !

sur nationales et autoroutes tu crains rien ou presque rien

le mieux pour ça c'est l'essence :)
IP archivée

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 54634
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : fap et régénération
« Réponse #3 le: 18 janvier 2014 à 22:41:06 »
Citation de: plex le 18 janvier 2014 à 21:54:08
je voudrais savoir si le fap se régénère même si on ne fait pas de ville, et si on tire un peu sur les rapports de temps en temps

Les conditions favorables à une bonne régénération du FAP sont une vitesse constante au delà de 60-80km/h et un régime de 2000-3000tr/min.

La ville est donc, au contraire, l'ennemie des régénérations du FAP ... car vitesse pas suffisante, entrecoupée de phases de ralenti.
IP archivée
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne plex

  • PHiste Héroïque
  • *****
  • Messages: 529
Re : fap et régénération
« Réponse #4 le: 18 janvier 2014 à 22:47:07 »
donc si je comprends bien, si je roule sur voie express de temps en temps a 3000 tr/mn pendant 2 à 3 minutes, ça régènère le fap, et donc pas de cycle sauvage qui casse les pieds a tous ??
IP archivée
j'avais le CR-V 4 2.2 I-DTEC BVA Exclusive du 05/2013, vendu le 26/05/2022 ;((

Hors ligne Lio66

  • Père fondateur Confrérie Moines Bonobiens
  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 53260
  • Français vivant en BE, en FR dans les 17 et 66
    • Au Delà des Regards
Re : Re : fap et régénération
« Réponse #5 le: 18 janvier 2014 à 22:51:42 »
Citation de: plex le 18 janvier 2014 à 22:47:07
donc si je comprends bien, si je roule sur voie express de temps en temps a 3000 tr/mn pendant 2 à 3 minutes, ça régènère le fap, et donc pas de cycle sauvage qui casse les pieds a tous ??

Il te faudra rouler plus longtemps pour que tout le cycle de régénération s'opère (je dirais 15 minutes mais les fappistes (ou les fappés  :crazy: )pourront mieux que moi te préciser cette durée minimale nécessaire)  ;)
IP archivée
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
HR-V 1.6i Sport 4WD 2003 de ma femme
ex CR-V 2 - 2.2 i-CTDi EX 2005 & ex CR-Z 2010 de ma fille

Hors ligne hondasan

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 22919
Re : fap et régénération
« Réponse #6 le: 18 janvier 2014 à 22:52:03 »
Non le FAP ne se régénère pas dés que tu es à 3000T/m, il le fait quand c'est nécéssaire et tu dois être dans les conditions à une bonne opération et ne pas interrompre le nettoyage sous peine de recommencer ou de détruire ton FAP , c'est pour cela qu'il y a tant d'emmerde avec ce truc de con, car mal utilisé par les utilisateurs
IP archivée
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 54634
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Re : fap et régénération
« Réponse #7 le: 18 janvier 2014 à 23:18:04 »
Citation de: plex le 18 janvier 2014 à 22:47:07
donc si je comprends bien, si je roule sur voie express de temps en temps a 3000 tr/mn pendant 2 à 3 minutes, ça régènère le fap, et donc pas de cycle sauvage qui casse les pieds a tous ??

Malheureusement non ... car c'est le calculateur qui décide quand lancer une régénération  ::)

Cela m'a agacé plusieurs fois sur le CR-V 3 ... je faisais 50km d'autoroute et au moment où je sortais et me retrouvait à un feu rouge, la voiture lançait une régénération  >:(
IP archivée
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne plex

  • PHiste Héroïque
  • *****
  • Messages: 529
Re : fap et régénération
« Réponse #8 le: 19 janvier 2014 à 10:32:30 »
je pense quand même "qu'il décide " que si il est encrassé, si je fais de la route et peu de ville, ça doit être moins fréquent que si je fais de la ville souvent, enfin j'espère.
Aujourd'hui j'ai un scénic avec FAP et il se régènere en roulant car je fais plus de route et autoroute que de ville.
IP archivée
j'avais le CR-V 4 2.2 I-DTEC BVA Exclusive du 05/2013, vendu le 26/05/2022 ;((

Hors ligne Alain29

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 4645
  • Jaguar XF Sportbrake = Bonheur ++
Re : Re : fap et régénération
« Réponse #9 le: 19 janvier 2014 à 10:41:41 »
Citation de: plex le 19 janvier 2014 à 10:32:30
je pense quand même "qu'il décide " que si il est encrassé, si je fais de la route et peu de ville, ça doit être moins fréquent que si je fais de la ville souvent, enfin j'espère.
Aujourd'hui j'ai un scénic avec FAP et il se régènere en roulant car je fais plus de route et autoroute que de ville.

Alors tu n'as rien à craindre. Ton type de parcours est pil poil pour le FAP.
Je fais 20 kms de départementale le matin, la même chose le soir, et je n'ai jamais eu de problème avec le FAP.
IP archivée
Jaguar F-Pace S V6 380ch, red odyssey, 05/2016, conso ... chuuuuuut :)
Ex-ex: Accord Tourer 2.2 I-DTEC Type S blanc premium, 07/2013, conso 8,3l
Madame: Jazz hybrid Luxury, blanc teffeta, 12/2012, conso 5,4l.

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69991
fap et régénération
« Réponse #10 le: 19 janvier 2014 à 15:39:02 »
Citation de: plex le 19 janvier 2014 à 10:32:30
je pense quand même "qu'il décide " que si il est encrassé, si je fais de la route et peu de ville, ça doit être moins fréquent que si je fais de la ville souvent, enfin j'espère.
Aujourd'hui j'ai un scénic avec FAP et il se régènere en roulant car je fais plus de route et autoroute que de ville.

Avec mon Accord i-DTEC, le calculateur ne semblait pas vraiment se soucier du type de parcours. Les régénérations se faisaient tous les 800 km, quel que soit le type de parcours.
IP archivée
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

Hors ligne eccureuil

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 10141
Re : fap et régénération
« Réponse #11 le: 19 janvier 2014 à 15:44:53 »
Je suis d'accord avec toi Harry, il doit y avoir plutôt un décompte en km à partir d'une régénération.
IP archivée
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69991
fap et régénération
« Réponse #12 le: 19 janvier 2014 à 16:16:13 »
Citation de: eccureuil le 19 janvier 2014 à 15:44:53
Je suis d'accord avec toi Harry, il doit y avoir plutôt un décompte en km à partir d'une régénération.

Finalement j'avais fini par trouver que ce n'était pas si mal que cela, ça me permettait de savoir à l'avance à quel moment allait se déclencher la régénération.
Quand je rentrais du boulot et que je voyais que j'allais atteindre les 800 km juste avant d'arriver chez moi, je faisais un détour histoire que le cycle ait le temps de se terminer avant que je coupe le contact.
IP archivée
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

enilessouM

  • Invité
Re : Re : fap et régénération
« Réponse #13 le: 19 janvier 2014 à 16:38:51 »
Citation de: eccureuil le 19 janvier 2014 à 15:44:53
Je suis  toujours d'accord avec toi Harry  :love:

C'est beau l'amour  :angel:
IP archivée

Hors ligne plex

  • PHiste Héroïque
  • *****
  • Messages: 529
Re : fap et régénération
« Réponse #14 le: 19 janvier 2014 à 16:41:25 »
si je comprends ce que vousécrivez, la régénération se fait systématique tous les 800 kms, quelque soit le parcours ,
IP archivée
j'avais le CR-V 4 2.2 I-DTEC BVA Exclusive du 05/2013, vendu le 26/05/2022 ;((
Pages: [1] 2 3 4 5 ... 9   En haut