Suis très satisfait du système sans clé de mon CR-V 

Je m'approche de la voiture, j'actionne la poignée de la portière, je m'assieds et j'appuie sur le bouton Start ... et je ne me pose pas non plus de question 

DS1874, non, si j'appuie sur le bouton alors qu'il est sur P, aos a raison ça marche impeccable, ça coupe complètement l'auto, c'est juste que je le faisais en N...forcément ...(mais fallait le savoir !? Car pas plus de précisions que ça dans la notice)

ZZTop, c'est quoi que tu reprochais à la laguna ? Perso hormis la fragilité de la carte je trouve leur système génial, sur le CRV faut juste prendre l'habitude d'appuyer sur la poignée pour le fermer (perso pour l'instant j'oublie quasi systématiquement !)
La "clef" Honda inspire confiance.

Pour moi c'était l'obligatoin d'avoir le démarrage sans clef, pour rien au monde je ne pourrai revenir au neiman.

Qu'est-ce qui est aussi encombrant qu'un téléphone Kirchhoff ?
Que ce soirt le précédent ou l'actuel ,  la "clef" est dans une poche de ma sacoche et basta.............

Flo. 

Pour avoir eu la carte mains libres sur la Laguna II, c'était plus abouti niveau verrouillage (automatique en s'éloignant) et moins abouti côté démarrage (fallait glisser la carte dans un lecteur, puis appuyer sur un bouton).
En même temps, c'était une voiture de 2003.
Je suppose que depuis, comme tous les constructeurs, ils ont fini par adopter du keyless complet.

Des problèmes de neiman, ça existe aussi, hein !

Penguelen, c'est que tu avais une laguna "bas de gamme" car sur une renault de 2003 nous avions le keyless coplet avec mémorisation des sièges, de la clim, de la radio à la clef ! Génial !

ZZTop, le seul soucis possible, ou que je connaisse plutôt sur ces sustèmes et ça touche quasi toutes les marques (je ne sais pas si ça arrive chez honda ou mazda), c'est le verrou de colonne de direction qui ne se désengage plus car usé en vieillissant.
Souvent très faicle a changer et qui prévient avant de bloquer définitivement.

Vu le bruit et le temps de verrouillage sur le CRV, j'ai l'impression que nous avons a faire à un "bon" susyème à vis sans vin et non levier qui se lève d'un seul coup comme j'ai connu sur d'autres autos.

Perso vu le confort apporté par ce système hors de question pour moi de revenir en arrière.

Mais ma compagne n'en éprouve pas non plus l'exigence de l'avoir, moi si et ceux qui y ont goutté ne peuvent qu'adhérer. Quant aux panne, si ça tombe une fois en panne dans la vie de la voiture ce sera bien le maximum......

Mais si une équivalente a son auto actuelle existait je pense qu'elle apprécierait d'avoir cette fonctionnalité.

Je ne suis pas certain que la probabilité de panne soit plus élevé que celle des neiman...........mais ça personne de nous pourra le dire 

Flo.

Certains comme moi, rêve de la clé Rouge offerte sur l'Integra type R !

Je trouve que ce format "carte" est pénible sur un trousseau de clefs, je préfère une clef plus épaisse mais moins étendue.
Effectivement dans une sacoche pas de soucis mais on n'a pas toujours une sacoche avec soi et je préfère garder les clefs sur moi.

De plus avec la "clef main-libre" du CR-V, on a toujours une vraie clé emboîtée dans le boiter, permettant d'actionner la serrure manuellement en cas de souci avec le système main-libre.

Qu'en est-il avec une carte? 

Il y en a une aussi (heureusement) par contre sur certains modèles il faut enlever un cache en plastique pour accéder à la serrure de poignée de porte.

Mais la clé de secours est dans la carte ?