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06 mai 2025 à 10:52:08

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Auteur Sujet: Entretien du CR-V 4  (Lu 773184 fois)

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Re : Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1905 le: 17 février 2025 à 23:09:58 »
Je n’ai d’ailleurs rien changé hormis les liquides, filtres, freins, disques, pneus, batterie et 3ème feux stop.
C'est déjà pas mal non ?  ;D
Ok...y a pas turbo, fap, egr, embrayage et VM... C'est ma hantise...
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Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1906 le: 17 février 2025 à 23:38:37 »
Sur mon Accord, j'ai une vidange BVA plus rapprochée que BVM!
Le coût de tes amortisseurs doit jouer beaucoup.
Après, étonnement, le coût de Japauto en région parisienne ne semble pas plus cher qu'en province !

Jeune, je faisais mes entretiens moi-même !
Bien moins cher.
Le soutien à mon concessionnaire, le carnet tamponné qui a joué lors de la vente de mon Accord 7...

Excellent exercice pour calculer le coût mensuel sur le long terme d'un véhicule en tous cas.
« Modifié: 18 février 2025 à 23:06:06 par zouzou60 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Re : Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1907 le: 18 février 2025 à 10:09:31 »
C'est déjà pas mal non ?  ;D
Ok...y a pas turbo, fap, egr, embrayage et VM... C'est ma hantise...


Oui, ça reste de l'entretien classique hormis le feux stop que tout le monde change malgré tout.
Je fais les vidanges et filtres moi même, le reste chez mon p’tit garagiste, je note tous les frais et j’en suis à 32€/mois depuis l’achat en 2016 à 38000km.
- CR-V 4 2.0 BVA exclusive 265000km
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Re : Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1908 le: 18 février 2025 à 20:53:11 »
L'heure de l'entretien annuel approche. L'odb vient de me le rappeler (si tant est que je l'avais oublié).
...
2025 s'annonce copieux également : entretien classique + replacement liquide de freins + remplacement huile différentiel arrière + disques et plaquettes AV + CT
Le devis vient de tomber, cette année il faudra régler 969.51€
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Re : Re : Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1909 le: 19 février 2025 à 15:00:50 »
Le devis vient de tomber, cette année il faudra régler 969.51€

 :uglystupid:
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

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Re : Re : Re : Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1910 le: 19 février 2025 à 15:25:48 »
:uglystupid:
Ou pas.
Évidemment on aimerait toujours payer moins cher. Mais il faut bien qu'ils vivent de leur travail.
Dans le détail :
- vidange et contrôles visuels classiques : 285€
- remplacement liquide frein : 135€
- vidange différentiel arrière : 70€
- contrôle technique : 80€
- disques + plaquettes AV : 398€
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Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1911 le: 19 février 2025 à 15:31:58 »
ils facturent l'heure de MO à combien ?
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

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Re : Re : Re : Re : Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1912 le: 19 février 2025 à 15:57:48 »

- vidange et contrôles visuels classiques : 285€   la c'est abusé
- remplacement liquide frein : 135€ la aussi
- vidange différentiel arrière : 70€ ok prix correct
- contrôle technique : 80€  ok prix correct
- disques + plaquettes AV : 398€  ok prix correct
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1913 le: 19 février 2025 à 16:11:21 »


même avis.
Et pour les disques et plaquettes, il y a plein d'autres marques tout à fait valables et souvent moins cher que Honda. Et c'est vraiment à la portée de n'importe quel mécanicien !
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

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Re : Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1914 le: 19 février 2025 à 19:12:09 »
ils facturent l'heure de MO à combien ?
Tout est forfait.
Sauf les freins.
Ils comptent 1 unité de temps pour les freins à 96€ TTC.
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Re : Re : Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1915 le: 19 février 2025 à 19:45:26 »
Tout est forfait.
Sauf les freins.
Ils comptent 1 unité de temps pour les freins à 96€ TTC.

Ou pas.
Évidemment on aimerait toujours payer moins cher. Mais il faut bien qu'ils vivent de leur travail.
Dans le détail :
- vidange et contrôles visuels classiques : 285€
- remplacement liquide frein : 135€
- vidange différentiel arrière : 70€
- contrôle technique : 80€
- disques + plaquettes AV : 398€

Ils font une bonne marge sur les disques et plaquettes, chez Oscaro, env 110€ ttc pour les disques, 50€ ttc pur les plaquettes en TRW + 96€ ttc MO = 256€
Ainsi que sur le liquide de frein, 25.80€ ttc avec la MO chez mon "petit mécano"
 
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

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Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1916 le: 19 février 2025 à 19:48:54 »
Bé oui ils font "de la marge".
Y a des locaux à payer. Du matériel à payer. La MO paie le mécano. Mais t'as un chef d'atelier qui fait tourner la boutique qu'il faut payer. Une secrétaire d'accueil qui contribue à faire tourner la boutique qu'il faut payer...etc.

Et je ne vous ai pas tout dit : le prix sur la prestation freins, ça inclut une remise de 25% sur les pièces  :buck2:
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Re : Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1917 le: 19 février 2025 à 19:55:17 »
Bé oui ils font "de la marge".
Y a des locaux à payer. Du matériel à payer. La MO paie le mécano. Mais t'as un chef d'atelier qui fait tourner la boutique qu'il faut payer. Une secrétaire d'accueil qui contribue à faire tourner la boutique qu'il faut payer...etc.

Et je ne vous ai pas tout dit : le prix sur la prestation freins, ça inclut une remise de 25% sur les pièces  :buck2:

D'où l'intérêt de le faire soi même, après il faut vouloir......
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Re : Re : Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1918 le: 19 février 2025 à 20:02:12 »
D'où l'intérêt de le faire soi même, après il faut vouloir......
Intérêt pour le portefeuille sûrement.

Après, il faut du matériel, un emplacement approprié, du temps, la compétence...

Et puis toujours la même chose : si tout le monde fait soi-même, à la fin c'est disparitions de concessions, plus de chômeurs (qui ont un coût invisible peut-être mais réel), etc.
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Re : Re : Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1919 le: 19 février 2025 à 20:06:47 »
D'où l'intérêt de le faire soi même, après il faut vouloir......

Et que fais-tu du SAV?
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