Je reviens un peu tardivement sur ce sujet ...
Bien que connaissant la mécanique, je ne suis pas assez outillé pour le faire moi-même alors j'ai été voir un pote mécano en le payant pour qu'il me file un coup de main. On a essayé par dessus sous le filtre à air mais c'est hyper galère. Alors on l'a fait par dessous en dévissant la moitié de la tôle sous le moteur, de mémoire 2 vis vers l'avant du capotage plastique et 2 rivets derrière. J'ai tiré pour tordre le plastique mais pas trop non plus, et mon pote mécano en a bavé un peu pour le changer. Je ne sais pas combien prend un garage Honda pour le faire mais c'est du boulot, tarif peut être raisonnable vu le boulot.