Ne reve pas nous pour etre livré a la date il nous a fallu changer de couleur et lors de la demande de gilet + triangle a la livraison tous était payant, pas de cadeaux en plus mais dejas obtenus une belle reprise ; les tapis int pas le coffre ; les ecrous antivol sont facile a obtenir. et bon roulage ps: mon dernier voyage en touraine a l'aller 1h30 pour les 200km a 5h du mat je sais c'est mal (mais ça roule trop bien le CR-V)

J'ai pas retrouvé non plus, donc  j'ai été refaire une photo 

A noter la découpe du bac de coffre Honda qui contourne le triangle 

J'ai pas retrouvé non plus, donc  j'ai été refaire une photo 

C'est très sympa de ta part. Merci Hondasan

C'est très sympa de ta part. Merci Hondasan

Pour peaufiner le travail  voici les dimensions de la boite, s'il existe un jeu possible sur le velcro, il n'y en a qu'un niveau supérieur, si la découpe de bac est très bien faite, il y a aussi un petit trou dans le fond du coffre pour acceuillir la boite, et celui-ci est juste, donc si achat en dehors du réseau voici les côtes.
Alors H 43 x l 5 x p 3,5cm 

salut berlouf;........enfin le voila!.....tout compte fait il est vite arrive!

salut berlouf;........enfin le voila!.....tout compte fait il est vite arrive!

Mai oui bien sûr, il suffit des patient et surtout tolérant 

Je pense que pour le triangle et gilet cela devrait être obligatoire car c'est une obligation de l'avoir (une loi l'impose) comme la roue de secours ou tout systèmes qui le remplace (galette, kit de réparation ou autres...)

Sur le CRV il y a la roue galette. Mais je suis d'accord ça devrait faire partie de la panoplie sécuritaire.

Ca y est je suis allé le chercher à la CC, seul car Madame avec son agenda de ministre  ne pouvait pas.
Nous avons fait quelques km ce jour, que du bonheur. Vous aviez tous raison ce vTEC quelle souplesse et quel plaisir de conduite  . Enfin le calme dans l'habitacle (et l'extérieur). A l'arrêt on entend pas le moteur ! j'ai déjà oublié le bruit du diésel (qui était pourtant un 2,2).
Par ailleurs je me suis vite habitué aux commandes et ce qui me surprend j'ai déjà mes repères avec pas mal de commandes.
Hier soir j'ai parcouru vite fait le manuel d'utilisation que je trouve particulièrement réussi et clair. Celui du GPS l'est aussi, mais au final le système est identique dans sa manipulation et ses commandes à celui de l'Avensis. Je ne devrai donc pas avoir de mal à paramétrer le carnet d'adresse mais aussi le téléphone (n° rapides) ainsi que l'enregistrement sur DD de mes CD préférés.
Voilà pour aujourd'hui.