je prends le pari que ce sera début 2015 au plus tard
je pense que ça va aller très vite

Que la version restylée arrivent début 2015 au Japon et sur le marché Nord-Américain, c'est fort possible, mais chez nous ça me semble quand même un peu tôt.
La version européenne a été commercialisée fin 2012, cela voudrait dire qu'elle est remplacée au bout de 2 ans  ........

En tout cas, il faudra qu'ils fassent quelque chose pour les moteurs d'ici au 1er septembre 2015 (entrée en vigueur de la norme Euro6 pour les modèles existants).

Le 2.0 i-VTEC et le 1.6 i-DTEC sont d'ores et déjà Euro 6, non ?

Le ivtec est probablement deja euro6 comme presque tous les moteurs essence japonais. Mais il faut une homologation specifique et cela coute ( cher , plusieurs millions d'euros! ). Honda , comme Toyota , ne fera l'homologation qu'en temps et heure histoire de ne pas depenser d'argent inutilement..

Probablement ..mais ca peut durer. L'Europe n'etant pas la priorite..

comme cela , ce sera une fausse nouveauté quand ils le sortiront

Lors de la commande le commercial à parlé de production en janvier, c'est pour cela que je n'ai pas fait modifier la date butoir, c'est une erreur.
Un CRV commandé à la concession en novembre est arrivé il y a 10 jours....

Il faut savoir que chez Honda tu ne commandes pas une voiture à l'usine ... mais tu commandes une voiture qui soit est déjà produite soit est dans le plan de production de l'usine.

En gros, en fonction de la motorisation, finition, couleur choisie ... tu peux avoir une livraison rapide ou non mais faire modifier la date butoir sur le contrat de vente n'aurait rien changé. Ton CC a normalement tout intérêt à livrer ta voiture le plus rapidement possible.

Pour te rassurer, mon frère avait attendu 6 mois sa Clio Campus sous prétexte que c'était une 3 portes et que l'usine attendait d'avoir suffisamment de commande pour lancer la prod (3 portes moins demandé que 5).

Il faut être patient !  C'est un véhicule d'exception