Tu l'as acheté neuf ?

En plus, si c'est  satan qui la conduit ! 

Plus sérieusement, un VH avec 10 ans d'âge, il faut changer les plaquettes et les disques.

>:(Bonjour à tous.
j'ai acquis un crv 2015 diésel il y a à peine un an,je suis passé a la concession Honda pour l'entretien annuel,ET grande surprise je dois faire changer les plaquettes de freins AR
J'en déduis donc que cette concession Honda m'a vendu un véhicule avec des freins en fin de vie.Maintenant je dois les changer à ma charge,qu'en pensez-vous ?je précise que j'ai effectué 9000 km depuis cet achat.

Tu as du avoir un CT lors de l'achat, regarde si cela était signalé ?
Après avec un diesel on se sert plus du frein moteur.

Bonjour,
Les freins arrieres sont peut sollicités mais malgres  tout j'ai changé mais plaquettes à 120 000KM puis j'ai eu une remarque au controle technique pour la course du frein à main trop longue, donc à l'entretien chez honda ils m'ont dit qu'il fallait remplacé disque + garniture de frein à main. J'ai acheté les pieces et démonté tout cela et je n'ai changé que les disques et la plaquettes les garnitures de frien à main étaient en bonne état il suffisait de les régler avec le dispositif dans les tambours ( oui les disque ont 2 fonctions, ils sont disque d'un coté et tambour de l'autre)

Sur les premiers CR-V jusqu'au 3 (je ne sais pas pour le 4) les disques arrière comprennent une partie tambour où viennent se positionner des mâchoires pour le frein à main.

Voir mon tuto : https://www.planete-honda.com/do-it-yourself/remplacement-disques-et-plaquettes-frein-ar-sur-cr-v-2-2005-2006-tutoriel/

Bonjour a tous je répond un peu en retard ..j'étais absent un petit moment.
Ce véhicule n'est pas neuf,il date de 2015.Il est d'occas,je suis étonné de voir que maintenant on ne change plus systématiquement les pièces d'usure comme les freins.
J'ai fais remarquer le niveau bas du liquide de freins à l'achat mais c'etait normal d'après eux.Maintenant que le changement est à ma charge ce n'est plus normal....