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Auteur Sujet: Cycle entretien Honda CRV 2017 1.6 i-DTEC 160 4WD exclusive Navi BA  (Lu 4542 fois)

Hors ligne ttayechcrv

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Bonjour,
Je suis sur le point d'acheter mon 2iem CRV 1.6i.Dtec 160 4WD ,Ce que je trouve pas logique sur l'entretien concession Honda de ce dernier ,a 170000km et 5 ans passé, aucune intervention ni sur la boite auto, boite de transfert et pont arrière!!
J'ai consulté ici et ailleurs, ça parle de 80000km ou 5ans ,60000km ou 6ans aussi 120000km.
Es ce que c'est grave si a part les entretient moteur ,rien n'est fait sur la boite auto et pont ?

Merci pour vos lumières

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Re : Cycle entretien Honda CRV 2017 1.6 i-DTEC 160 4WD exclusive Navi BA
« Réponse #1 le: 30 janvier 2023 à 17:43:44 »
Bonjour et re-bienvenu sur PH (inscrit en juillet 2019).

Il te faut aller te présenter (ICI) pour débloquer l'accès à tout le forum et bien entendu respecter les demandes exprimées et acceptées lors de ton inscription.

Je déplace ce fil dans la section dévolue au CR-V 4...
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
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Jackylescroissantschauds

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Re : Cycle entretien Honda CRV 2017 1.6 i-DTEC 160 4WD exclusive Navi BA
« Réponse #2 le: 31 janvier 2023 à 15:44:48 »
Bonjour,
Je suis sur le point d'acheter mon 2iem CRV 1.6i.Dtec 160 4WD ,Ce que je trouve pas logique sur l'entretien concession Honda de ce dernier ,a 170000km et 5 ans passé, aucune intervention ni sur la boite auto, boite de transfert et pont arrière!!
J'ai consulté ici et ailleurs, ça parle de 80000km ou 5ans ,60000km ou 6ans aussi 120000km.
Es ce que c'est grave si a part les entretient moteur ,rien n'est fait sur la boite auto et pont ?

Merci pour vos lumières
Le calculateur d'intervalles d'entretien au tableau de bord, disponible en appuyant sur la touche menu à gauche du volant, indique tous les travaux à réaliser sur le véhicule lors du prochain entretien. Les icônes montrent les éléments à contrôler, ainsi qu'en haut à droite de l'écran avec le'code exact des entretiens à réaliser.
Par exemple, un code A28 correspond à vidange et filtre à huile (A), filtre à pollen et contrôle de courroie d'accessoires (2), changement de filtre à air (8).

Ainsi, lorsque la vidange de boîte est à réaliser, le code 3 est affiché.
Lorsqu'une vidange du pont arrière est à réaliser, le code 6 apparaît.
Attention, comme indiqué sous le capot, le liquide de refroidissement d'origine Honda tient 100000km, et doit ensuite être vidangé chaque 60000km (code entretien 5)

Normalement, chez les concessionnaires Honda, il existe des forfaits adaptés à chaque situation d'entretien. Mais il faut être clair, il y a beaucoup de concessions peu regardantes sur les prestations à réaliser. Typiquement, un code erreur 7, purge du liquide de frein, rapporte peu à une concession et beaucoup de véhicules sont négligés sur ce point.

Si votre concession a omis d'effectuer ces entretiens, il est plus que conseillé d'en changer et surtout d'effectuer un rinçage des éléments afin d'éliminer les dépôts et limailles.

Vu les tarifs d'une boîte auto sur ce modèle en cas de casse, il faut impérativement surveiller ce point de près. Personnellement, je fais une vidange et boîte et de pont par année (et je suis en BVM) afin d'éliminer tout défaut de ces pièces qui coûtent extrêmement cher en cas de défaillance.

Attention également au filtre à gazole. Sur ce modèle, il est extrêmement chian* à remplacer. Beaucoup de concessionnaires négligent celui ci

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Re : Cycle entretien Honda CRV 2017 1.6 i-DTEC 160 4WD exclusive Navi BA
« Réponse #3 le: 01 février 2023 à 11:12:28 »
Merci pour votre réponse bien claire.
Es ce que a ce jour si la boite ne présente aucun défaut, il est raisonnable d'acheter ce CRV dont la boite et pont jamais vidangé a 170000km?
 

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Re : Re : Cycle entretien Honda CRV 2017 1.6 i-DTEC 160 4WD exclusive Navi BA
« Réponse #4 le: 01 février 2023 à 16:35:00 »
Merci pour votre réponse bien claire.
Es ce que a ce jour si la boite ne présente aucun défaut, il est raisonnable d'acheter ce CRV dont la boite et pont jamais vidangé a 170000km?

Mon avis, mais cela n'engage que moi, est que cela dépend des conditions d'utilisation de la voiture. Si les précédents propriétaires n'ont fait que de la route ou de l'autoroute, alors c'est bon , cela permet toutefois de bien négocier le prix à la baisse pour un défaut de respect des préconisations constructeurs et il vous faudra faire ces vidanges dès que possible. Par contre si les précédents conducteurs avaient une conduite sportive, ou faisaient beaucoup de ville ou de  montagne , alors ça craint.
Honda CR-V -2018-  mk IV Phase 2 1.6 i-DTEC 16V 120 cv et Toyota Corolla -2007- D-4D 90ch
Toyota Corolla Touring Sport hybride pour Mme.
Pour l'histoire : Simca P60 (Aronde) - Renault 18 GTL - Mercedes 200D - Alfa Roméo Giulietta 1.8 - Peugeot 309 - Nissan Sunny break D. - Mazda Premacy 110 D. - Toyota Verso D.

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Re : Cycle entretien Honda CRV 2017 1.6 i-DTEC 160 4WD exclusive Navi BA
« Réponse #5 le: 01 février 2023 à 17:16:14 »
Bonjour Sitro, comme il y a eu déjà 3 propriétaire, c'est difficile d'avoir un suivi, mais  si un coupable a montrer du doit c'est les concession Honda, car la voiture a été révisé une fois par ans chez eu et il n'on pas respecté l'entretient préconisé.

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Re : Re : Cycle entretien Honda CRV 2017 1.6 i-DTEC 160 4WD exclusive Navi BA
« Réponse #6 le: 01 février 2023 à 18:13:43 »
si un coupable a montrer du doit c'est les concession Honda, car la voiture a été révisé une fois par ans chez eu et il n'on pas respecté l'entretient préconisé.

Pas trop pour, si les proprio ne ramènent pas le Vh à l'entretien le CC n'a aucun recours. Par contre si c'est lui qui la vend il doit faire tous les entretiens qui sont en retard ou peut être fait par les anciens proprio, d'ailleurs il y'a une garantie de 6mois sur le Vh (boite/pont/moteur et + à voir). 
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Cycle entretien Honda CRV 2017 1.6 i-DTEC 160 4WD exclusive Navi BA
« Réponse #7 le: 01 février 2023 à 20:25:39 »
Si par malheur demain la boite tombe en panne, es ce que l ne faut pas se retourner contre les deux concession qui on effectué les six révision et négligé l'entretien de la boite auto et le pont ?
car des que une voiture est entretenu en dehors du circuit de la marque, souvent le refus de participation est systématique.

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Re : Cycle entretien Honda CRV 2017 1.6 i-DTEC 160 4WD exclusive Navi BA
« Réponse #8 le: 02 février 2023 à 10:21:46 »
Bonjour,

Franchement, acheter une voiture en se disant dès l'achat que l'on va potentiellement partir dans des procédures contre les garages (qui ne sont pas gagnées d'avance et vont durer des plombes) , il vaut mieux s'orienter vers un achat plus sûr ou acheter avec une décote à la hauteur du risque.

Note que si vous êtes avocat ou que votre famille inclus des avocats prêts à vous épauler dans les procédures. Pourquoi pas ?
 

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Re : Cycle entretien Honda CRV 2017 1.6 i-DTEC 160 4WD exclusive Navi BA
« Réponse #9 le: 02 février 2023 à 13:04:10 »
C'est pas le but, mais juste je suis étonné que des concession ne respecte pas le carnet d'entretient!
le client posse sa voiture pour qu'elle soit entretenu comme le veut le constructeur.

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Re : Cycle entretien Honda CRV 2017 1.6 i-DTEC 160 4WD exclusive Navi BA
« Réponse #10 le: 02 février 2023 à 17:03:00 »
Es ce que quelqu'un connais un garage qui métrise les voiture japonaise sur le sud de Lyon, car il ne reste une seule concession Honda au Nord  de Lyon très mal placé.
Pour faire une vidange boite auto, pont et boite de transfert.
« Modifié: 02 février 2023 à 17:04:36 par ttayechcrv »

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Re : Cycle entretien Honda CRV 2017 1.6 i-DTEC 160 4WD exclusive Navi BA
« Réponse #11 le: 12 février 2023 à 16:40:11 »
Bonjour, j'ai bien acheté la Honda Cr-v 1.6 idtec 160cv 4wd 164000km,surprise  le lendemain de l'achat et au premier démarrage un voyant qui décore le tableau de bord avec message PGM-F1, sans aucun symptôme au démarrage ou en roulant avec, je suis au bout de ma vie, l'ancien propriétaire me dit qu'il a jamais vue ça avant.
Es ce que quelcun a deja eu ce voyant
« Modifié: 12 février 2023 à 16:44:21 par ttayechcrv »

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Re : Cycle entretien Honda CRV 2017 1.6 i-DTEC 160 4WD exclusive Navi BA
« Réponse #12 le: 12 février 2023 à 17:15:14 »
oui, sur mon cr-v 1.6 120ch diesel idtec 2wd.
J'ai eu ce code au 6000km de la voiture neuve : Remplacement d'une (ou de ) bougie d'allumage. Je l'ai fait sous-garantie mais même maintenant si c'est cette histoire de bougie il y a un rappel honda la-dessus avec mise à jour de l'ECU.
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Re : Cycle entretien Honda CRV 2017 1.6 i-DTEC 160 4WD exclusive Navi BA
« Réponse #13 le: 12 février 2023 à 18:56:00 »
La voiture dormait dehors a -8° et chez moi elle a dormis dans un garage a 14° et le voyant a apparu , elle préférè dormir dehors ce que je faire ce soir on verra demain ;D :2funny:
je ne sais pas combien Honda facture le diagnostique de nos jour.
Je vais faire un courrier a Honda France pour demandé es que c'est normal qu'une voiture quia 5ans 164000km est passé 6 fois chez deux concession différentes(Châteauroux et centre Loire) et aucun des deux garage n'as suivi les pressurisation constructeur concernant les vidanges de la boite auto,Pont et boite de transfert qui était a faire  font tous les 60000Km.j'ai parlait avec les 3 précédents prorio, il ne sont pour rien, car il on fait confiance au garage en pensant qu ils faisait le nécessaire.demain la boite casse contre qui il faut se tourné?

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Re : Cycle entretien Honda CRV 2017 1.6 i-DTEC 160 4WD exclusive Navi BA
« Réponse #14 le: 12 février 2023 à 19:38:11 »
De toute façon avec le PGM-FI allumé il faut en premier lire les codes défauts.

voici le codes (en pj) concernant les bougies de préchauffage :
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