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06 juin 2025 à 16:30:44

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Auteur Sujet: CRV4 et Stop&Start ?  (Lu 74534 fois)

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Re : Re : CRV4 et Stop&Start ?
« Réponse #30 le: 11 mai 2014 à 23:26:55 »
Citation de: campagnolo le 11 mai 2014 à 23:16:24
ok aos j avais pas bien compris .

J'ai eu 2x le système qui ne s'actionnait plus du tout (résolu chaque fois par un débranchement/rebranchement de la batterie ... la première fois par le chef d'atelier lors d'une visite chez le CC ... la 2ème fois par mes soins).

Depuis lors, il refonctionne mais il arrive souvent que je doive attendre pas mal de km avant qu'il ne se réactive si je n'ai pas utilisé la voiture pendant 2-3 jours. Je m'attends aussi à ce qu'un trajet autoroutier (j'ai 45km pour aller au bureau) suffise à recharger la batterie à 100% et refaire fonctionner le S&S mais ce n'est souvent pas le cas.

Ceci dit, j'ai mentionné le point lors de l'entretien des 20.000km (bien sûr cela fonctionnait quand j'ai amené la voiture  ::) ) et ils ont contrôlé la batterie qui était en parfait état de charge.

Je ne me pose plus trop de questions ... cela ne me gêne pas plus que cela si le moteur ne s'arrête pas à chaque feu rouge et tant que la voiture démarre au quart de tour  O0
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Re : CRV4 et Stop&Start ?
« Réponse #31 le: 11 mai 2014 à 23:39:50 »
idem pour moi;le start stop ne m interesse pas;au debut il etait actif,je voulais voir le systeme en action mais bof à la limite ça me gonfle ce truc.maintenant ceux qui subissent les bouchons.....pas pareil!
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CRV4 et Stop&Start ?
« Réponse #32 le: 11 mai 2014 à 23:41:57 »
Citation de: campagnolo le 11 mai 2014 à 23:39:50
idem pour moi;le start stop ne m interesse pas;au debut il etait actif,je voulais voir le systeme en action mais bof à la limite ça me gonfle ce truc.maintenant ceux qui subissent les bouchons.....pas pareil!

Même quand on est dans les bouchons, avoir un moteur qui s'arrête et qui redémarre toutes les 5 secondes, ça doit être vite chiant.
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Re : CRV4 et Stop&Start ?
« Réponse #33 le: 11 mai 2014 à 23:45:24 »
Citation de: Harry le 11 mai 2014 à 23:41:57
Même quand on est dans les bouchons, avoir un moteur qui s'arrête et qui redémarre toutes les 5 secondes, ça doit être vite chiant.

Bon, tu as de toute façon un bouton pour le désactiver et tu as aussi la possibilité de garder la pédale d'embrayage enfoncée (j'utilise souvent ce moyen si je dois m'arrêter mais que je vois, par exemple, que le feu repasse au vert).
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Re : CRV4 et Stop&Start ?
« Réponse #34 le: 11 mai 2014 à 23:46:31 »
je te le fait pas dire harry!
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Re : CRV4 et Stop&Start ?
« Réponse #35 le: 11 mai 2014 à 23:51:52 »
Citation de: AoS le 11 mai 2014 à 23:45:24
Bon, tu as de toute façon un bouton pour le désactiver et tu as aussi la possibilité de garder la pédale d'embrayage enfoncée (j'utilise souvent ce moyen si je dois m'arrêter mais que je vois, par exemple, que le feu repasse au vert).

Faut-il appuyer sur le bouton de désactivation à chaque fois qu'on prend la voiture ou reste t'il sur la dernière position demandée, comme c'est le cas de la fonction ECON ?

Je me renseigne avant d'avoir la Civic  ;)
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Re : CRV4 et Stop&Start ?
« Réponse #36 le: 11 mai 2014 à 23:53:26 »
 >:( A chaque démarrage le désactiver  :crazy:
« Modifié: 11 mai 2014 à 23:56:19 par hondasan »
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CRV4 et Stop&Start ?
« Réponse #37 le: 12 mai 2014 à 00:12:43 »
Citation de: hondasan le 11 mai 2014 à 23:53:26
>:( A chaque démarrage le désactiver  :crazy:

Pas terrible ça  :-\......ce sera une habitude à prendre, démarrer et appuyer sur le Stop/Start pour désactiver cette fonction  ^-^
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Re : CRV4 et Stop&Start ?
« Réponse #38 le: 12 mai 2014 à 07:22:21 »
Citation de: Harry le 12 mai 2014 à 00:12:43
Pas terrible ça  :-\......ce sera une habitude à prendre, démarrer et appuyer sur le Stop/Start pour désactiver cette fonction  ^-^

Avec un moteur Earth Dreams, c'est le bonheur ultime de l'entendre s'arrêter/redémarrer à chaque arrêt  :crazy:
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« Réponse #39 le: 12 mai 2014 à 09:12:52 »
Citation de: AoS le 12 mai 2014 à 07:22:21
Avec un moteur Earth Dreams, c'est le bonheur ultime de l'entendre s'arrêter/redémarrer à chaque arrêt  :crazy:

Sur le 2.0 i-VTEC, le Start/Stop est aussi activé par défaut à chaque démarrage ?
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Re : CRV4 et Stop&Start ?
« Réponse #40 le: 12 mai 2014 à 09:22:04 »
Citation de: Harry le 12 mai 2014 à 09:12:52
Sur le 2.0 i-VTEC, le Start/Stop est aussi activé par défaut à chaque démarrage ?

Oui  ;)
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« Réponse #41 le: 12 mai 2014 à 09:43:08 »
Citation de: AoS le 12 mai 2014 à 09:22:04
Oui  ;)

Jusqu'à présent je pensais que cette fonctionnalité était couplée au mode ECON.
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Re : CRV4 et Stop&Start ?
« Réponse #42 le: 20 mai 2014 à 19:54:45 »
Pour info, le CC m'a dit qu'il n'était pas nécessaire de débrancher la batterie...
Par contre, je l'ai vu débrancher un petit capteur moteur démarré qui va à la batterie (borne noire vers le pare-brise sauf erreur...).
Ca expliquerait pourquoi débrancher entièrement la batterie fonctionne... mais débrancher/rebrancher ce simple capteur suffirait.
Je n'ai pas non plus une grosse conso de mon CRV. Il sort une fois par semaine au max... Et le S&S a fonctionné ce week-end.
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Re : Re : CRV4 et Stop&Start ?
« Réponse #43 le: 20 mai 2014 à 22:20:55 »
Citation de: adrien05 le 20 mai 2014 à 19:54:45
Pour info, le CC m'a dit qu'il n'était pas nécessaire de débrancher la batterie...
Par contre, je l'ai vu débrancher un petit capteur moteur démarré qui va à la batterie (borne noire vers le pare-brise sauf erreur...).
Ca expliquerait pourquoi débrancher entièrement la batterie fonctionne... mais débrancher/rebrancher ce simple capteur suffirait.
Je n'ai pas non plus une grosse conso de mon CRV. Il sort une fois par semaine au max... Et le S&S a fonctionné ce week-end.

Merci pour l'info  O0
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Re : CRV4 et Stop&Start ?
« Réponse #44 le: 16 juillet 2014 à 12:40:44 »
Petite question : a t'on une idée chiffrée de l'économie de carburant réalisée? Après 2 semaines d'utilisation, je constate que le star&stop fonctionne très bien, relativement discret, mais le temps d'arrêt est généralement moins d'une minute.

Est qu'une minute de ralenti consomme plus qu'un redémarrage moteur?
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