Tiens, pourquoi ne peut-on pas chaîner aussi l'arrière ??
Autant je n'en vois pas la nécessité, autant j'aimerais savoir en quoi ce serait nuisible ...
J'imagine que c'est pour préserver le visco-coupleur. Imaginons que les chaines à l'arrière crééent une résistance au roulement, les roues avant patinent un brin, l'électronique embarqué décide d'activer le visco-coupleur, qui n'est pas prévu pour fonctionner en permanence, risquant de l'abîmer.
C'est capillo-tracté, je sais. En fait je vois pas pourquoi non plus
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