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Quelques précisions supplémentaires...* nos batteries sont sans entretien, très souvent le couvercle est soudé, parfois sous le film plastifié sur le haut de la batterie, tu as des "couvercles" qui peuvent être déclipsés mais au risque de ne plus garantir l'étanchéïté du haut de la batterie.* une durée de vie moyenne actuelle pour une batterie de milieu de gamme (diesel ou essence) est de 4 à 5 ans. Si tu vas jusqu'à 6-7 ans c'est très bien Une manière de prolonger la vie de la batterie est de la mettre sur mainteneur plusieurs heures par jour en cas de non utilisation de sa voiture...* si remplacement de batterie à faire : montez une bonne marque du style Varta en allant dans le haut de gamme (Silver ou plus) et en prenant une batterie de capacité supérieure à celle montée d'origine (capacité de démarrage à froid plus élevée). Il faut bien mesurer la "soute" de la batterie pour que la nouvelle puisse y rentrer, attention aussi à la hauteur et à l'implantation des plots + et -
Elle a voyagé en première classe cette batterie......320 roros!!!
En passant chez un cc (à Rabat la capitale où il y a bcp de CRV 4), on m'a dit qu'il ne faut pas mettre n'importe quelle batterie.Mais qu'il faut impérativement mettre une varta avec la mention start&stop vendue exclusivement chez eux (~320 euros). Sinon, une simple varta (~ 100 euros) ne terminera pas l'année.