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Auteur Sujet: CRV 2012 (CR-V 4)  (Lu 1754436 fois)

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Re : Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3585 le: 10 décembre 2012 à 11:13:28 »
Citation de: eccureuil le 10 décembre 2012 à 11:12:04
C'est à cause de la magique boîboîte ajoutée dans le moteur....  :D

Mais non, la magique boîboîte fait consommer moins  :crazy:
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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3586 le: 10 décembre 2012 à 11:15:43 »
Ben, il l'a monté à l'envers alors....  :-X
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Maverick

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Re : Re : Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3587 le: 10 décembre 2012 à 11:46:54 »
Citation de: AoS le 10 décembre 2012 à 11:13:28
Mais non, la magique boîboîte fait consommer moins  :crazy:
Oui ca fait consommer moins (0.3L) mais avec les 255 je consomme plus ( 0.3L ) aussi

Donc ca donne la même chose

Mais je roule plus sec que toi je pense, mes plaquettes ne tiennent pas plus de 40.000 km..
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Re : Re : Re : Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3588 le: 10 décembre 2012 à 13:47:54 »
Citation de: Maverick le 10 décembre 2012 à 11:46:54
Oui ca fait consommer moins (0.3L) mais avec les 255 je consomme plus ( 0.3L ) aussi

Donc ca donne la même chose

Mais je roule plus sec que toi je pense, mes plaquettes ne tiennent pas plus de 40.000 km..

Hé ouais ... moi, je lubrifie mes disques ... du coup les plaquettes à 100.000km sont toujours celles d'origine  :crazy:
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Re : Re : Re : Re : Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3589 le: 10 décembre 2012 à 14:07:56 »
Citation de: AoS le 10 décembre 2012 à 13:47:54
Hé ouais ... moi, je lubrifie mes disques ... du coup les plaquettes à 100.000km sont toujours celles d'origine  :crazy:

Ca m'intéresse ton truc, j'ai un souci de longévité avec les plaquettes  :crazy:
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Maverick

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Re : Re : Re : Re : Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3590 le: 10 décembre 2012 à 14:50:48 »
Citation de: AoS le 10 décembre 2012 à 13:47:54
Hé ouais ... moi, je lubrifie mes disques ... du coup les plaquettes à 100.000km sont toujours celles d'origine  :crazy:
Quiu tu met de la vaseline peut-être  :2funny:

Lubrifiées ou pas, moi je dirais que c'est le résultat d'une conduite avec un oeuf sous le pied  ^-^

 faut dire que dans un pays où on roule la plupart du tps à 80km/h sur autoroute c'est normal... perso ma moyenne du trajet vers la lac de garde a baissé de 0.5L/100 rien que sur la suisse ...
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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3591 le: 10 décembre 2012 à 15:02:38 »
Les portions d'autoroute sur lesquels je circule sont limitées à 100km/h ou 120km/h ... et je n'ai vraiment pas l'impression de rouler avec un oeuf sous le pied: quand il faut relancer, j'appuie franchement ... et lorsque le trafic le permet, je roule au max des limitations .... par contre, j'essaye d'anticiper  ;)
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Re : Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3592 le: 10 décembre 2012 à 15:09:45 »
Citation de: AoS le 10 décembre 2012 à 15:02:38
Les portions d'autoroute sur lesquels je circule sont limitées à 100km/h ou 120km/h ... et je n'ai vraiment pas l'impression de rouler avec un oeuf sous le pied: quand il faut relancer, j'appuie franchement ... et lorsque le trafic le permet, je roule au max des limitations .... par contre, j'essaye d'anticiper  ;)

Baba de la conduite souple.
Et qui manie le levier joue du frein moteur et économise ses plaquettes ...
Le Pawt'on, il sait !  :leche-bottes:  ^-^
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Maverick

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Re : Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3593 le: 10 décembre 2012 à 15:09:56 »
Citation de: AoS le 10 décembre 2012 à 15:02:38
Les portions d'autoroute sur lesquels je circule sont limitées à 100km/h ou 120km/h ... et je n'ai vraiment pas l'impression de rouler avec un oeuf sous le pied: quand il faut relancer, j'appuie franchement ... et lorsque le trafic le permet, je roule au max des limitations .... par contre, j'essaye d'anticiper  ;)
Difficile de comparer deux conduites, surtout dans des pays / densité de population différentes

Je remarque que qd je quitte la Belgique je consomme généralement moins, certainement du à le configuration du réseau et le trafic ( chez nous qd tu roules à 130 tu es souvent obligé de te rabattre pour laisser passer un "pressé" ( que tu retrouves 20km plus loin dans les bouchons mais bon... ) alors tu te retrouve derrière un camion à 90, tu frine, ensuite tu ré accélère pour te réinsérer... pas vraiment idéal comme conduite économique
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Hors ligne eccureuil

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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3594 le: 10 décembre 2012 à 15:32:27 »
Moi, les "pressés", ben je ne les laisse pas passer  :D

Voilà d'ailleurs pourquoi j'ai été obligé de changer de VH....
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Maverick

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Re : Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3595 le: 10 décembre 2012 à 16:14:11 »
Citation de: eccureuil le 10 décembre 2012 à 15:32:27
Moi, les "pressés", ben je ne les laisse pas passer  :D

Voilà d'ailleurs pourquoi j'ai été obligé de changer de VH....
C'est mieux que je le laisse passer, pcq si on commence à me coller j'ai tendance à devenir dangereux.

L'arrière du CRV a beau être solide, un choc à 130 km/h c'est jouer à la roulette russe...
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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3596 le: 10 décembre 2012 à 16:16:34 »
Moi, je passe le volant à mes fistons ... ils ont l'habitude d'envoyer les autres voitures dans le décor sur Need for Speed  >:D
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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3597 le: 10 décembre 2012 à 16:21:47 »
une touchette à 130 , c'est mortel
c'est ce qui me plait dans les films
ils se tamponnent pendant des heures alors que tout le monde sait qu'il suffit de toucher un coté AR d'un véhicule avec l'avant d'un autre pour que ça parte 
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jeep wrangler rubicon  essence 2019 43000 Km,208 like 52000 km
être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

Maverick

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Re : Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3598 le: 10 décembre 2012 à 16:56:55 »
Citation de: poulou13 le 10 décembre 2012 à 16:21:47
tout le monde sait qu'il suffit de toucher un coté AR d'un véhicule avec l'avant d'un autre pour que ça parte
Ca j'en doutes, sinon beaucoup d'automobilistes seraient plus responsables !
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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #3599 le: 10 décembre 2012 à 21:30:09 »
ceux à qui c'est arrivé le savent maintenant

et ceux qui ont un peu de connaissances aussi
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