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09 juin 2025 à 17:06:47

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Auteur Sujet: CRV 2012 (CR-V 4)  (Lu 1754131 fois)

Hors ligne hellric

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Re : Re : Re : Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #2700 le: 09 octobre 2012 à 14:51:06 »
Mouai...

L'hybridation, si c'est pour perdre la moitié du coffre et gagner 1l/100 je vois pas bien l'intérêt
1 L c'est déjà ça, tout dépend du delta de prix demandé en plus. Et je pense que l'hybridation du CR-V permettrait de gagner plus que cela. Quant à perdre du volume de coffre... y'a moyen de caser les batteries de façon à ne pas empiéter dessus, genre sous les sièges AR ou entre les sièges AV comme sur la Prius+, le CR-V étant une grosse caisse ;)

Et j'ajouterai surtout que l'hybridation amène un confort de conduite grâce au couple du moteur électrique et à la CVT (OK la CVT, ça plait pas à tout le monde, mais bon, je parle de mon cas, hein).
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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #2701 le: 09 octobre 2012 à 15:24:25 »
Ca va être compliqué de loger les batteries sous les sièges du CR-V 4 parce qu'ils ont justement été abaissés afin de réduire la hauteur du véhicule tout en préservant l'habitabilité.

Quand on voit le surcoût généré par l'hybridation aujourd'hui, ce n'est clairement pas rentable.
Pour ce qui est des véhicules rechargeables ou tout électrique le constat est identique.

Une Prius Rechargeable génère un surcoût de 7000€ (bonus déduit) par rapport à une Prius standard... il va falloir en faire des kilomètres pour l'amortir.

Au salon de l'auto je me suis intéressé à la Zoe, qui pour le coup est une tout électrique.
La location des batteries (ce qui en soit est une bonne chose, pas de surprise concernant la fiabilité et les frais de remplacement) coûte 79€/mois.
Le contrat de location contient deux clauses, une de durée (36 mois) et une de kilométrage (37.500km).

Un petit calcul rapide donne un coût de location de 7€59/100km, soit au prix du gazole actuel l'équivalent d'une consommation de 5.5l/100km.
Même en faisant abstraction du coût lié à la recharge du véhicule, l'achat d'une Zoe n'est financièrement pas intéressant.
CR-V IV 2.2 i-DTEC BVM Executive Argent Acier (11/2012 -> ?)
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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #2702 le: 09 octobre 2012 à 19:08:29 »
A mon tour d'être invité à l'avant-première du CR-V 4, le jeudi 25 octobre ...au Golf Club ^-^
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #2703 le: 09 octobre 2012 à 21:59:27 »
Au salon de l'auto je me suis intéressé à la Zoe, qui pour le coup est une tout électrique.
La location des batteries (ce qui en soit est une bonne chose, pas de surprise concernant la fiabilité et les frais de remplacement) coûte 79€/mois.
Le contrat de location contient deux clauses, une de durée (36 mois) et une de kilométrage (37.500km).

Un petit calcul rapide donne un coût de location de 7€59/100km, soit au prix du gazole actuel l'équivalent d'une consommation de 5.5l/100km.
Même en faisant abstraction du coût lié à la recharge du véhicule, l'achat d'une Zoe n'est financièrement pas intéressant.
Exact ... de plus ce n'est pas une vraie voiture ...

Hors ligne alexB

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« Réponse #2704 le: 09 octobre 2012 à 22:52:14 »
Et que pensez-vous du futur Mitsubishi outlander hybride rechargeable ?
7 places pas de turbo, du couple, 4 roues motrices, 50 km d'autonomie en EV et une conso réduite. À côté le trio FAP-turbo-volant moteur prend un sacré coup de vieux.
Malheureusement Honda fait l'impasse sur cette techno...
« Modifié: 09 octobre 2012 à 22:57:42 par alexB »
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« Réponse #2705 le: 09 octobre 2012 à 22:54:57 »
Et que pensez-vous du future  Mitsubishi outlander hybride rechargeable ?
Malheureusement Honda fait l'impasse sur cette techno...

Quel est le prix de vente estimé de cet Outlander hybride plug-in ? 
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
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« Réponse #2706 le: 09 octobre 2012 à 22:57:00 »
Avec la primette actuelle on devrait être dans le même créneau 35/40 k€ que le CR-V 4.
Commercialisation en France juillet 2013.
« Modifié: 09 octobre 2012 à 23:08:05 par alexB »
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« Réponse #2707 le: 09 octobre 2012 à 23:09:54 »
Avec la primette actuelle on devrait être dans le même créneau 35/40 k€ que le Cr-v 4

ça me semble un peu optimiste comme prévision, non ?  ::)........une Prius Plug-in bien équipée (Lounge) coûte déjà 43 000 - 5 000 = 38 000 EUR.
Si c'est vraiment le cas, cette version de l'Outlander pourrait bien avoir plus de succès que sa soeur à moteur diesel.
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Hors ligne hellric

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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #2708 le: 09 octobre 2012 à 23:20:19 »
Par contre qu'est-ce qu'il est vilain ! J'aime encore mieux un Duster question ligne...
Y'a pas de designers chez Mitsu ?
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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #2709 le: 10 octobre 2012 à 00:10:55 »
Bon, je trouvais le catalogue super mal foutu pour la lecture des équipements alors je l'ai refait, en y ajoutant les tarifs.
J'ai indiqué les équipements en fonction de la finition uniquement au lieu de tenir compte de la boîte et des versions navi, je trouve ça beaucoup plus lisible.

D'ailleurs en le faisant j'ai détecté une erreur au niveau de l'équipement Audio avec Subwoofer dans le catalogue que j'ai corrigée.

N'hésitez pas à me signaler toute erreur dans ce fichier ;)
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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #2710 le: 10 octobre 2012 à 00:24:11 »
 O0 Joli, beau travaille, pas évidant, pas trop me baser sur les équipements et finition, pas les même en Belgique, ça donne une petite idée merci
Bonne nuit PH
Moi
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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #2711 le: 10 octobre 2012 à 00:26:51 »
Merci  ;)

Je peux faire une version belge si ça peut être utile, il faudrait juste m'envoyer des scans du catalogue  8)
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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #2712 le: 10 octobre 2012 à 07:45:52 »
Et que pensez-vous du futur Mitsubishi outlander hybride rechargeable ?
7 places pas de turbo, du couple, 4 roues motrices, 50 km d'autonomie en EV et une conso réduite. À côté le trio FAP-turbo-volant moteur prend un sacré coup de vieux.
Malheureusement Honda fait l'impasse sur cette techno...

Honda ne fait pas l'impasse sur cette techno puisse qu'ils viennent de la présenter sur la nouvelle Accord US.

Mais, comme l'a dit Harry, le prix risque d'être conséquent  :-\

Et comme l'a dit El Ric, qu'est-ce qu'il est moche le nouvel Outlander  :crazy:
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« Réponse #2713 le: 10 octobre 2012 à 09:50:23 »
Je suppose que toutes les couleurs dispo en France sont des peintures métal, mais quid du blanc orchidée ?

C'est style blanc premium comme sur le CR-V 3 (donc métallisé) ou blanc taffeta comme la Jazz (donc non métallisé) ?
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Re : CRV 2012 (CR-V 4)
« Réponse #2714 le: 10 octobre 2012 à 10:01:54 »
Je suppose que toutes les couleurs dispo en France sont des peintures métal, mais quid du blanc orchidée ?

C'est style blanc premium comme sur le CR-V 3 (donc métallisé) ou blanc taffeta comme la Jazz (donc non métallisé) ?

Métallisé ou Pearl.

Mon CC me disait d'ailleurs que c'était une des peintures les plus difficiles à traiter lorsqu'il y a des retouches à faire.
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