Oui enfin la pour le prix c'est de la pure speculation a partir de chiffres annoncé par des mags qui ne savent meme pas de quoi ils parlent.
Honda n'est pas debile, suffit de voir le prix de la civic9, et va vendre le crv au prix de la concurrence c'est tout. Apres si certains revent d'un CRV 2,0 ivtec au prix d'un qashqai 1,6 de base...
Si je regarde le prix d'un xc60 D3 136ch de base en traction avec au moins la clim auto et la radio on est deja a 35000 euro. En D4 ( perf comparable au crv alors) on est deja a 36500 euro...Et le volvo n'offre a mon avis rien de plus que le Honda ( meme plutot un coffre plus petit par exemple) a part la possibilite de le personnaliser a mort. Et la boite auto c'est 2000 euros de supplement en plus , la peinture metal 890euros ...
Le X60 est positionné en premium dans des prix équivalents au Q5 et que le X3, il peut jouer sur l'image et une finition que honda n'a pas..
Et puis on peut pas dire que le CRV4 va pouvoir compter sur un look ravageur comme un Evoque pour provoquer le coup de coeur qui va faire oublier son prix !
Mais je m'attends tout de même à envisager un peu moins de 39.000 euros catalogue pour un executive, avec la remise flotte de 10% ca fera dans les 35000 ca reste "raisonnable" pour les prestations, il faut dire qu'il y a trois ans le CRV3 était plutôt pas cher il y a 3 ans
Reste à voir aussi la concurrence, un ami vient d'acheter un freelander super équipé à 33.000 euros... même qd les prix catalogues s'envolent, les constructeurs doivent lâcher du lest pour vendre leurs caisses !