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Auteur Sujet: CRV 2012 (CR-V 4)  (Lu 1879470 fois)

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Re : CRV 2012
« Réponse #1710 le: 11 mars 2012 à 20:06:57 »
la vérité est que l'on en arrive à consommer plus avec cette boite longue ; c'est prouvé
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Re : CRV 2012
« Réponse #1711 le: 12 mars 2012 à 08:14:15 »
Citation de: Harry le 11 mars 2012 à 14:41:28
Il ne te donne pas satisfaction le 2.0 i-VTEC ?  ::)

Si, il est suffisant. Mais cela fait juste plus de 10 ans qu'il n'a quasiment pas évolué.... Disons que la concurrence fait mieux de nos jours.

J'espérais un 2.4 boîte manuelle mais celà restera un rêve.....  :crazy:
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Re : CRV 2012
« Réponse #1712 le: 12 mars 2012 à 08:16:41 »
comme la tendance est aux moteurs de + en  + petits ; ça m'étonnerais que tes souhaits soient exhaussés
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CRV 2012
« Réponse #1713 le: 12 mars 2012 à 08:53:44 »
Citation de: i-VTEC le 12 mars 2012 à 08:14:15
Si, il est suffisant. Mais cela fait juste plus de 10 ans qu'il n'a quasiment pas évolué.... Disons que la concurrence fait mieux de nos jours.

J'espérais un 2.4 boîte manuelle mais celà restera un rêve.....  :crazy:

Le bon côté de la chose c'est que ce moteur est "simple" et fiable.

Avec le 2.4 i-VTEC BVA il ne doit pas être mal non plus  ;), mais nous n'y aurons pas droit.   
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Re : Re : CRV 2012
« Réponse #1714 le: 12 mars 2012 à 09:32:04 »
Citation de: i-VTEC le 12 mars 2012 à 08:14:15
Si, il est suffisant. Mais cela fait juste plus de 10 ans qu'il n'a quasiment pas évolué.... Disons que la concurrence fait mieux de nos jours.

Le R20 date de la sortie du CR-V 3 fin 2006 ... mais je suis d'accord qu'il ne se différencie pas énormément du K20 sauf au niveau de la sobriété  ^-^
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Re : CRV 2012
« Réponse #1715 le: 12 mars 2012 à 09:37:04 »
Le R20 est plus coupleux a bas regime que le K20 en plus d'etre moins gourmand...et il coute moins cher a la fabrication visiblement...
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Re : Re : Re : CRV 2012
« Réponse #1716 le: 12 mars 2012 à 12:47:02 »
Citation de: AoS le 12 mars 2012 à 09:32:04
Le R20 date de la sortie du CR-V 3 fin 2006 ... mais je suis d'accord qu'il ne se différencie pas énormément du K20 sauf au niveau de la sobriété  ^-^

K20 / R20 pour moi c'est du kif.....

Ouais, il consomme pas beaucoup moins, non?
La conso usine de mon FR-V (K20) était de 8.4l et le CR-V 3 est à 8.2l.....
Bon OK, c'est pas tout à fait le même véhicule.
Toyota est à 7.5l avec son RAV-4 2.0 158cv......
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Re : Re : CRV 2012
« Réponse #1717 le: 12 mars 2012 à 12:47:45 »
Citation de: phil le 12 mars 2012 à 09:37:04
Le R20 est plus coupleux a bas regime que le K20 en plus d'etre moins gourmand...et il coute moins cher a la fabrication visiblement...

K20  = 2 ACT en tête
R20  = 1 ACT en tête
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« Réponse #1718 le: 12 mars 2012 à 12:56:15 »
Citation de: i-VTEC le 12 mars 2012 à 12:47:02
K20 / R20 pour moi c'est du kif.....

Ouais, il consomme pas beaucoup moins, non?
La conso usine de mon FR-V (K20) était de 8.4l et le CR-V 3 est à 8.2l.....
Bon OK, c'est pas tout à fait le même véhicule.
Toyota est à 7.5l avec son RAV-4 2.0 158cv......

Mine de rien, il fait 150 a 200 kg de moins le RAV 4 ce qui a forcément une influence positive sur la conso. 
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phil

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Re : CRV 2012
« Réponse #1719 le: 12 mars 2012 à 13:54:12 »
Au moins un moteur comme ca tiens 10 ans sans autre soucis que changer l'huile et les filtres...
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Re : Re : Re : Re : CRV 2012
« Réponse #1720 le: 12 mars 2012 à 14:33:05 »
Citation de: i-VTEC le 12 mars 2012 à 12:47:02
K20 / R20 pour moi c'est du kif.....

Ouais, il consomme pas beaucoup moins, non?
La conso usine de mon FR-V (K20) était de 8.4l et le CR-V 3 est à 8.2l.....
Bon OK, c'est pas tout à fait le même véhicule.
Toyota est à 7.5l avec son RAV-4 2.0 158cv......

Entre le CR-V 2 (K20) et le CR-V 3 (R20), il y a 1L/100km de différence ... et ce n'est pas uniquement dû à l'aérodynamise vu que le modèle i-CTDI n'a baissé que de 0.2L/100km.

Quant au RAV4, ma soeur en a acheté ... et elle n'a pas remarqué de baisse de consommation significative par rapport à son ex CR-V 2 i-VTEC  :-\
Bon ok, c'est pas scientifique comme mesure mais s'il consommait réellement 1.5L/100km de moins, elle l'aurait remarqué  ^-^
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Re : CRV 2012
« Réponse #1721 le: 12 mars 2012 à 14:58:04 »
Pour rappel, Mazda annonce sur son CX-5 AWD 160 cv une conso mixte de 6.6l
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« Réponse #1722 le: 12 mars 2012 à 15:00:58 »
Citation de: i-VTEC le 12 mars 2012 à 14:58:04
Pour rappel, Mazda annonce sur son CX-5 AWD 160 cv une conso mixte de 6.6l

Reste a voir ce que ça donne dans les faits  ::).......
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Re : Re : CRV 2012
« Réponse #1723 le: 12 mars 2012 à 15:05:47 »
Citation de: i-VTEC le 12 mars 2012 à 14:58:04
Pour rappel, Mazda annonce sur son CX-5 AWD 160 cv une conso mixte de 6.6l
Ce qui correspondra a du 8.5l, 9l en ville
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« Réponse #1724 le: 12 mars 2012 à 15:16:51 »
Le CR-V 3 2.0 i-VTEC de la famille AoS ne fait "que" 9,3 l/100 km en faisant, si j'ai bien compris, pas mal de petits trajets dont une partie au moins en zone urbaine.
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