Il y a aussi une différence au niveau des phares : feux bi-xénon sur la phase 1, alors que la phase 2 se contente de feux de croisement xénon/feux de route halogènes.

Les pare-chocs étaient différents aussi.

Bonjour , à l'extérieur les différences avec le phase 1 , c'est la calandre et à l'arrière la bande chromé , c'est bien ça ?
Et à l'intérieur , ya t'il une différence ? 

Bonjour Gabber66.
Ayant possédé un Phase 1 de 2014 et actuellement un Phase 2 de 2017, je peux te donner les différences que j'ai relevé sur la finition "Elégance Navi" 1,6 I-DTEC 120cv (et uniquement cette finition)

A l'extérieur: En plus des changements de calandre et face arrière déjà notés, il y a les jantes 17" Noir Berlina (bien plus belles à mon goût) et le 3ème feu stop qui passe du blanc au rouge. Par contre sur cette finition, ce sont toujours des feux de croisement et route halogènes (feux de jour LED)
Il y a en plus l'apparition des lave-phares haute pression, des vitres AR surteintées et des rails de toit.

Au niveau sécurité: Introduction du Système actif de freinage d'urgence en ville (CTAB).

A l'intérieur: Sièges AV chauffants (mais pas le volant) et 2 prises USB et 1 HDMI (c'était moins sur la Phase 1)

Et comme souligné par Harry, arrivée du système multimédia Honda CONNECT avec (dans la version "Navi") la navigation GPS qui passe de "HERE' à "GARMIN", avec plus de facilités de MàJ annuelles des cartes (quand Garmin le veut bien !!!).

Au final, sur cette finition "Elégance Navi", le passage de la Phase 1 à la 2 ne m'a apporté que des changements (ou ajouts) positifs et appréciés