PS : Il faut que les feux extérieurs soient allumés of course pour que l'éclairage d'ambiance le soit et pour que le réglage de l'intensité soit opérationnel

C'est dommage que le réglage soit unique, ca veut dire que pour commencer à distinguer ses pieds en mettant le réglage au maxi, on doit d'abord se tuer les yeux avec le TDB éclairé au maxi 

Au contraire, c'est fait exprès.......afin de vendre le pack illumination disponible en accessoires 

Bon, je mettrai mes Adidas pour aller bosser, pas sûr que le look soit très classe 

Eh mais c'est mon petit plaisir quotidien de rouler dans mon beau Honda!! 

salut,

j'ai fais la mise à jour de mon GPS sur ce nouveau CR-V restylé , il faut 2 heures 30 de téléchargement PC et 20 minutes d’installation avec le moteur en marche. j'ai maintenant les cartes 2016, les voix féminines sont plus sympa et moins saccadées. ils ont également modernisés quelques fonctions, un exemple : sans programmer un itinéraire juste en affichant la carte, il me signal les éventuels accidents sur ma route ou les véhicules en arrêt sur le bas coté, c'est surprenant. toutes les fonctions du Honda connect marchent bien, mais je trouve que ça fait un peu gadget. Surtout qu'il faut être à l'arrêt pour en utiliser une grande partie d'entre elles. Mais bon , c'est la api technologie ......le tout est sympa quand même...

super
un pro de l'informatique
j'ai toujours mes disques double face vierges que j'avais acheté pour mon CRV 3
mais je n'ai jamais osé le faire

En même temps sur le CRV4 FL, la mise à jour du GPS Garmin par l'utilisateur ne relève pas de la bidouille illégale, c'est prévu pour.... (même si le garage peut aussi servir de support)
https://honda.garmin.com/honda/index.html

En même temps sur le CRV4 FL, la mise à jour du GPS Garmin par l'utilisateur ne relève pas de la bidouille illégale, c'est prévu pour.... (même si le garage peut aussi servir de support)
https://honda.garmin.com/honda/index.html

en effet , je suis passé par là et comme tu le dit ce n'est pas très compliqué, il faut simplement se lancé et avoir un peu de temps. le résultat en vaut la peine et je pense que je ferais chaque année la manipulation pour avoir le GPS à jour. quoi de plus désagréable quand tu parcours la France de voir ton GPS qui vol au-dessus de rien et qui retrouve la route au bout de quelques minutes. Bon ce n'est pas grave en soit, mais pour une fois que l'on peut faire 4 mises à jour gratuites pourquoi s'en privé?....

J'ai pô dit le contraire 
C'était juste pour rappeler à Poulou qu'il fallait relativiser la performance informatique et qu'il n'y avait pas les mêmes risques entre une mise à jour "illégale" et une mise à jour "légale".
Font pas de cadeau chez Honda, dis donc.....faire payer l'assistance à une mise à jour gratuite....