J'ai toujours eu des BVA depuis 30 ans et j'ai essuyé pas mal de platre, alors bon vu ce que ça coute en cas de pannes..................

Mode Phil ON
Ah ça c'est pas possible parce que l'antiquité dépassée qui coûte cher c'est la BVM.
La BVA c'est l'avenir et d'ailleurs il ne devrait plus y avoir que ça.
Mode Phil OFF

 

Faut attendre l'essai avec une caravane au cul et le verdict du proprio ESSAYEUR, non pas des jourlnaleux!!!

@ eribabinbin     je te dirai ça quand j aurai reçu mon crv boite auto et que j y aurai attelé ma Troll  :-)    donc ma réponse en juin 2016

T inquietes, la je suis en Andalousie et mon tracteur c est un Pathfinder..je ne pense pas que le CRV soit aussi bon..c est ma crainte  mais j espere que j ai tort.   En fait je n ai qu une dizaine de cv de plus mais un poids plus conséquent. .ca devrait faire..
( j ai fait le raprochement des pseudos avec le fofo eriba)

bonsoir,

je viens mettre un petit mot sur ce topic, après 3 ans de plaisir avec ma civic 9G 1.8 i-vtec exécutive navi AT argent titane et 60000km. Je viens de passer le pas pour le CR-V en 2.0L i-vtec en finition exécutive navi AT 4WD couleur argent acier. je l'aurais courant janvier 2016, les délais sont un peu long, mais ce n'est pas grave ma civic me procure toujours autant de plaisir. je n'ai eu aucun soucci avec ma civic, je n'ai jamais rajouté une goutte d'huile entre deux révisions. ce moteur1.8 i-vtec 142CV est génial, je pense que celui du CR-V en 2.0L 155 CV me donnera également beaucoup de satisfaction. La seule chose qui me fait m’orientè vers le CR-V c'est l'accès à bord plus facile que dans la civic. A plusieurs reprises ont m'a fait comprendre que la civic est très confortable mais que les montées et les descentes sont moins sympa. Pour ma part cela ne me gêne en rien , mais bon, après un essai du CR-V, j'ai pu constater un confort supérieur à ma berline. Cela à suffit à me décider, je change de véhicule tous les 3 ou 4 ans donc je suis dans les temps. J'ai fais un essai du nouveau HR-V en finition haut de gamme exclusive navi AT, mais j'ai trouvé le moteur 1.5 i-vtec un peu sonore dans l'habitacle, surtout en phase d’accélération. le confort est un poil ferme et comme je voulais encore plus de confort que dans ma civic je me suis dirigé naturellement vers le CR-V. j'ai lu les 90 pages de ce topic et j'ai pu remarquer que beaucoup de personnes s'orientent vers le 1.6 diesel, normal pour les consommations. toujours est-il que l'ensemble de votre argumentation est plein d'enseignements, merci à tous pour l'ensemble de la documentation et les différentes vidéos que j'ai pu consulter. je ne manquerais pas de mettre quelques photos de mon acquisition le moment venu, ainsi que certains commentaires, qu'ils soient positifs ou négatifs....affaire à suivre donc.

Pourquoi 25 000 km/an ? 

@denreg: j ai fait la même chose que toi mais en version diesel (40000km/an).
Le premier mois j ai pleuré la Civic(impression de cocon, consommation record, et puis suis tombé amoureux de cette caisse), les 4 mois suivants j ai trouvé le crv vraiment cool (passe  de partout, grand coffre, confortable, marche très correctement) et la je le met en vente pour quelque avoir une caisse pour le boulot ( jazz 1.4 HKS...) et un avion de chasse pour le week-end.

Dans les 2 articles ils partent sur un faible kilométrage annuel, il est évident que dans ce cas, il est aberrant de partir sur une motorisation diesel! Tu n'a pas un article qui parle des gens qui font 30'000kms par an? (comme moi ou ma femme par exemple)