La BVA9 qui équipe(ra) le CR-V 1.6 i-DTEC 160ch est nouvelle chez Honda ... d'origine ZF et n'ayant pas forcément fait l'unanimité parmi les essayeurs d'autres modèles équipés de cette boite.
Ceci dit, les soucis semblaient surtout lié aux réglages logiciels ... et on peut-être été corrigés depuis. J'imagine aussi qu'Honda a fait pas mal d'essais avant de valider le choix de cette boîte.

Le fait qu'il y ait 9 rapports à la boîte permet de favoriser une consommation très proche de la boite manuelle ... reste à voir l'agrément (changements de rapports trop fréquents ?).

A ma connaissance, les exemplaires de démo ne sont pas encore arrivés en concession donc il n'y aura pas beaucoup d'avis sur cette boîte avant quelques semaines. Je ne suis même pas sûr d'avoir lu un essai de journaliste sur ce modèle 

Honda ne s'est pas adressé à n'importe qui
connaissant Honda , justement , ils ont du y réfléchir

ZF c'est de la "merde allemande" comme dirait Cof ou je sais plus qui d'autres...Alors SVP arretez avec cette marque qui a couté des miliers d'euros de réparations à des dizaines de miliers de proprios ( y compris chez BMW..).  .
Par contre ils font de bonnes boites PL il me semble...