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Auteur Sujet: CR-V 4 restylé 2015  (Lu 621201 fois)

Hors ligne poulou13

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Re : CR-V 4 restylé 2015
« Réponse #585 le: 11 février 2015 à 07:41:23 »
moi qui râlais qu'il n'y ait que cette boite auto 5 sur le CRV 2013 , voilà que Honda y met la dernière boite du marché en passant de 5 à 9 vitesses pour servir le moteur  1,6 reconnu bon et servi lui même par 2 turbos
la dessus , honda à mis la 9° vitesse  et va très vite  en besogne
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Re : CR-V 4 restylé 2015
« Réponse #586 le: 11 février 2015 à 09:29:28 »
Citation de: Harry le 10 février 2015 à 23:26:20
Un nouvel essai du Honda CR-V 2015

L'anecdotique 2.0 essence i-VTEC (155 ch) reste inchangé   ^-^

Assez étonné qu'ils mettent le niveau sonore dans les points négatifs alors qu'Honda a soi-disant amélioré l'insonorisation et que celle de l'ancien modèle était déjà bonne  :idiot2:
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Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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CR-V 4 restylé 2015
« Réponse #587 le: 11 février 2015 à 09:54:08 »
Citation de: poulou13 le 11 février 2015 à 07:41:23
moi qui râlais qu'il n'y ait que cette boite auto 5 sur le CRV 2013 , voilà que Honda y met la dernière boite du marché en passant de 5 à 9 vitesses pour servir le moteur  1,6 reconnu bon et servi lui même par 2 turbos
la dessus , honda à mis la 9° vitesse  et va très vite  en besogne

Petit moteur + BVA 9, c'était certainement le seul moyen pour Honda d'arriver à une consommation mixte permettant au CR-V 4 d'échapper au malus, mais aussi de baissser les rejets moyens de CO2 de l'ensemble de sa gamme.   
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Re : Re : CR-V 4 restylé 2015
« Réponse #588 le: 11 février 2015 à 10:07:36 »
Citation de: AoS le 11 février 2015 à 09:29:28
.../...

Assez étonné qu'ils mettent le niveau sonore dans les points négatifs alors qu'Honda a soi-disant amélioré l'insonorisation et que celle de l'ancien modèle était déjà bonne  :idiot2:

Tout dépend du moment quand ils ont réalisé l'essai. Suivant les conditions climatiques un vh est plus ou moins "bruyant".  ;)
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Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
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Re : CR-V 4 restylé 2015
« Réponse #589 le: 11 février 2015 à 11:12:12 »
Citation de: Harry le 10 février 2015 à 23:26:20
Un nouvel essai du Honda CR-V 2015

 >:D Un article papier sur le 1.6 accompagné d'une vidéo sur le 2.2  :crazy:
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Moi
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Re : Re : Re : CR-V 4 restylé 2015
« Réponse #590 le: 11 février 2015 à 11:22:42 »
Citation de: eccureuil le 11 février 2015 à 10:07:36
Tout dépend du moment quand ils ont réalisé l'essai. Suivant les conditions climatiques un vh est plus ou moins "bruyant".  ;)

Bruit aéro avec du vent ?  ???
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phil

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Re : CR-V 4 restylé 2015
« Réponse #591 le: 11 février 2015 à 13:00:27 »
Bon en meme temps un test de turbo...le champagne etait sans doute pas le meilleur !
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Re : Re : Re : Re : CR-V 4 restylé 2015
« Réponse #592 le: 11 février 2015 à 13:35:36 »
Citation de: AoS le 11 février 2015 à 11:22:42
Bruit aéro avec du vent ?  ???

Pas forcément, je voulais dire que la température, l'humidité, le vent,  l'environnement etc.... jouaient beaucoup sur la perception qu'on a qu'un vh soit bruyant ou pas.
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Re : Re : CR-V 4 restylé 2015
« Réponse #593 le: 11 février 2015 à 13:47:57 »
Citation de: AoS le 11 février 2015 à 09:29:28
L'anémique 2.0 essence i-VTEC (155 ch) reste inchangé   ^-^


C'est pas moi qui l'ai dit  >:D
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Penguelen

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Re : CR-V 4 restylé 2015
« Réponse #594 le: 11 février 2015 à 15:44:39 »
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enilessouM

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Re : Re : Re : CR-V 4 restylé 2015
« Réponse #595 le: 11 février 2015 à 16:08:20 »
Citation de: Alain29 le 11 février 2015 à 13:47:57
C'est pas moi qui l'ai dit  >:D

Et l'Accord qu'est-ce qu'elle devient?  >:D  :je-sors:
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Re : CR-V 4 restylé 2015
« Réponse #596 le: 11 février 2015 à 16:32:01 »
"Loin des 5,6 l promis certes (1 l de progrès !), nous avons malgré tout noté entre 7,6 et 7,9 l de moyenne. Pas mal pour ce gros bébé, sur un parcours mêlant autoroute et montagne parfois à vive allure."

C'est sur que ça correspond à l'usage et qu'il est comparable au 5,6 annoncé même si je suis d'accord qu'il est très difficile voir quasi impossible de faire ce score mais bon je pense qu'on sera plutôt à 6,5... et non pas 1,5l quasi au dessus comme l'indique ''leur essai''...
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PRO : TOUJOURS en HONDA de la JAZZ au CR-V en passant par le HR-V ou la CIVIC !!
Mme : TOYOTA Verso VVTi Skyview 7P - Noir métal (Ca consomme un peu quand même !!) - Précédente voiture : PEUGEOT 208 1,4 HDi 68ch Envy BM - Noir métal (Véhicule + moteur à l'identique de l'auto-école pour maximiser ses chances d'obtenir son permis -> Résultat : Mme l'a eu !!)

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Re : Re : Re : Re : Re : CR-V 4 restylé 2015
« Réponse #597 le: 11 février 2015 à 17:08:26 »
Citation de: eccureuil le 11 février 2015 à 13:35:36
Pas forcément, je voulais dire que la température, l'humidité, le vent,  l'environnement etc.... jouaient beaucoup sur la perception qu'on a qu'un vh soit bruyant ou pas.

 ???

Ok pour le vent et les bruits aérodynamiques ... et le fait que la chaussée soit humide ou pas pour les bruits de roulement mais sinon je ne pense pas que les différences soient vraiment perceptibles à l'oreille  :idiot2:
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Re : Re : CR-V 4 restylé 2015
« Réponse #598 le: 11 février 2015 à 17:11:37 »
Citation de: loic le 11 février 2015 à 16:32:01
"Loin des 5,6 l promis certes (1 l de progrès !), nous avons malgré tout noté entre 7,6 et 7,9 l de moyenne. Pas mal pour ce gros bébé, sur un parcours mêlant autoroute et montagne parfois à vive allure."

C'est sur que ça correspond à l'usage et qu'il est comparable au 5,6 annoncé même si je suis d'accord qu'il est très difficile voir quasi impossible de faire ce score mais bon je pense qu'on sera plutôt à 6,5... et non pas 1,5l quasi au dessus comme l'indique ''leur essai''...

Je pense qu'il faut chercher la réponse dans le "parfois à vive allure"  ^-^
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Re : Re : Re : CR-V 4 restylé 2015
« Réponse #599 le: 11 février 2015 à 18:34:33 »
Citation de: AoS le 11 février 2015 à 17:11:37
Je pense qu'il faut chercher la réponse dans le "parfois à vive allure"  ^-^
Ah oui la subtilité !!!!!!!!!!!!!!!  :fight:
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