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Auteur Sujet: CR-V 4 restylé 2015  (Lu 621258 fois)

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Re : Re : Re : Re : Re : CR-V 4 restylé
« Réponse #75 le: 09 août 2014 à 13:46:53 »
Citation de: AoS le 09 août 2014 à 10:11:18
Donc, oui, si on tient compte du fait qu'un minimum de 10% du couple est transmis en permanence sur les roues arrières, on peut éventuellement considérer que c'est un 4x4 permanent mais sinon, il s'agit quand même d'un système réactif très proche du RT4WD.

Proche oui, mais il semblerait que le 4Motion soit sensiblement plus réactif que le RT4WD (sans doute du au fait qu'au moins 10% du couple est transmis en permanence aux roues arrières).
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Re : Re : CR-V 4 restylé
« Réponse #76 le: 09 août 2014 à 13:50:55 »
Citation de: phil le 09 août 2014 à 12:27:34
Sur le CRV aussi il y a toujours un couple résiduel qui passe sur le train arrière en marche normal ....serait-il aussi un awd permanent alors ?

Non, mais une partie du couple est transmis aux roues arrières notamment lors des démarrages et en accélération. Donc le RTAWD du CR-V 4 est un peu plus efficace que le RT4WD du CR-V 3. Par contre selon les tests de la presse spécialisée 4x4 dans le terrain (ok peu y ont recours) le RTAWD de Honda est toujours moins réactif que la plupart des autres systèmes....
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Re : CR-V 4 restylé
« Réponse #77 le: 09 août 2014 à 13:52:54 »
Mais peut-être que ce n'est que du bla-bla de journaleux...
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Re : Re : CR-V 4 restylé
« Réponse #78 le: 09 août 2014 à 14:28:54 »
Citation de: Grigou le 09 août 2014 à 11:10:41
C'est donc juste un 4x2,2 permanent (à peu près).

Tu le diras à ton voisin, eccureuil, il sera content  >:D

 ;D

Je ne vais rien lui dire du tout.  ;)
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CR-V 4 restylé
« Réponse #79 le: 10 août 2014 à 16:03:23 »
Citation de: hondasan le 08 août 2014 à 18:12:48
O0 Mon beauf consomme plus avec son TDI DSG 140 que moi avec mon CR-V i-VTEC BVA sur moyen et grand parcourt  O0

Il devrait l'emmener faire un tour en révision son TDI DSG 140........ou alors c'est que vous n'avez vraiment pas du tout le même style de conduite  ;)
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Re : Re : CR-V 4 restylé
« Réponse #80 le: 10 août 2014 à 20:01:38 »
Citation de: phil le 09 août 2014 à 12:27:34
Sur le CRV aussi il y a toujours un couple résiduel qui passe sur le train arrière en marche normal ....serait-il aussi un awd permanent alors ?

Je ne pense pas ... en temps normal, le RT4WD a une répartition 100-0
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Re : CR-V 4 restylé
« Réponse #81 le: 10 août 2014 à 20:32:56 »
Citation de: Harry le 10 août 2014 à 16:03:23
Il devrait l'emmener faire un tour en révision son TDI DSG 140........ou alors c'est que vous n'avez vraiment pas du tout le même style de conduite  ;)

Je conduit souvent son tiguan, c'est ainsi que j'avais remarqué que son TDI DSG6 turbinait 600t/min plus vite à 120 que mon CRV i-VTEC BVA5  :crazy:
 :angel: Sauf sur autobhan Allemande, non avons +/- le même style de conduite, il roule plus sec et est plus souvent sur les freins que moi lors des périples dans son pays, je roule plus en anticipant que lui, déformation professionnelle sans doute  :angel:

Dans l'ensemble nous avons la même conso moyenne avec son tiguan  O0
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Re : CR-V 4 restylé
« Réponse #82 le: 10 août 2014 à 21:57:48 »
salut hondasan,si ton beauf a une conduite "hache" s est normal qu il consomme plus que ce qu il faudrait....y a pas de secret sur ce point......"boulegue"qui veut dire malmene,la mecanique de ton honda et tu verra ta conso.à plus.
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Re : Re : CR-V 4 restylé
« Réponse #83 le: 10 août 2014 à 22:01:45 »
Citation de: campagnolo le 10 août 2014 à 21:57:48
salut hondasan,si ton beauf a une conduite "hache" s est normal qu il consomme plus que ce qu il faudrait....y a pas de secret sur ce point......"boulegue"qui veut dire malmene,la mecanique de ton honda et tu verra ta conso.à plus.

Non j'explique que à part sur autobahn Allemande, nous a avons le même style de conduite  ;)
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« Réponse #84 le: 11 août 2014 à 00:05:07 »
Citation de: hondasan le 10 août 2014 à 20:32:56
Dans l'ensemble nous avons la même conso moyenne avec son tiguan  O0

Un Tiguan TDI qui consomme 8,5 litres de moyenne, ça me semble quand même beaucoup....pour ne pas dire excessif  ???
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Re : CR-V 4 restylé
« Réponse #85 le: 11 août 2014 à 12:40:09 »
Mon voisin avait l'air de dire qu'il était entre 7l et 8l avec le sien.
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« Réponse #86 le: 11 août 2014 à 15:24:47 »
Citation de: eccureuil le 11 août 2014 à 12:40:09
Mon voisin avait l'air de dire qu'il était entre 7l et 8l avec le sien.

Entre 7 et 8 litres c'est globalement ce que consomme un SUV de cette catégorie (c'était ce que je faisais avec le CR-V 3). Mais la consommation moyenne tourne plus autour de 7,5 litres que de 8,5 litres, sauf à faire beaucoup de circulation urbaine.
Dans tous les cas, un 2.0 diesel doit normalement consommer moins qu'un 2.0 essence.
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Re : Re : CR-V 4 restylé
« Réponse #87 le: 11 août 2014 à 15:48:41 »
Citation de: eccureuil le 11 août 2014 à 12:40:09
Mon voisin avait l'air de dire qu'il était entre 7l et 8l avec le sien.

Je trouve cela beaucoup pour un moteur moderne avec une DSG qui est censé être plus économique qu'une boite auto à convertisseur.
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« Réponse #88 le: 11 août 2014 à 16:00:29 »
Citation de: AoS le 11 août 2014 à 15:48:41
Je trouve cela beaucoup pour un moteur moderne avec une DSG qui est censé être plus économique qu'une boite auto à convertisseur.

Le 2.0 TDI est régulièrement mis à jour mais il n'est pas spécialement plus moderne que le 2.2 i-CTDi/i-DTEC qui, sur le CR-V 3, tourne grosso entre 7 et 8 litres aussi selon les conditions.
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Re : CR-V 4 restylé
« Réponse #89 le: 11 août 2014 à 16:18:21 »
Citation de: Harry le 11 août 2014 à 16:00:29
Le 2.0 TDI est régulièrement mis à jour mais il n'est pas spécialement plus moderne que le 2.2 i-CTDi/i-DTEC qui, sur le CR-V 3, tourne grosso entre 7 et 8 litres aussi selon les conditions.

Ok pour la comparaison avec l'i-DTEC ... mais sur un CR-V 4, les consos tournent généralement entre 6 et 7 litres.
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