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Auteur Sujet: CR-V 4 restylé 2015  (Lu 623463 fois)

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Re : Re : Re : CR-V 4 restylé 2015
« Réponse #390 le: 29 décembre 2014 à 14:48:43 »
Citation de: AoS le 29 décembre 2014 à 14:44:38
Pareil ... mais quand tu lis le truc, ils disent que le CR-V 4x4 sera disponible avec le nouveau diesel plus puissant ... et que le CR-V 4x2 conserve les motorisations du modèle existant (1.6 i-DTEC 120ch & 2.0 i-VTEC 155ch)  :idiot2:

Ce ne serait pas le seul SUV a être dispo en 4x4 qu'avec un moteur diesel  ::)

 :-[ Si je suis ton raisonnement, ça voudrait dire plus de BVA en essence, vu que seul la 4x4 peut en être équipé  :idiot2:
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Re : CR-V 4 restylé 2015
« Réponse #391 le: 29 décembre 2014 à 14:57:16 »
NON NON ils ne peuvent pas supprimer le 2,0 BA...  :idiot2:
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Re : Re : Re : Re : CR-V 4 restylé 2015
« Réponse #392 le: 29 décembre 2014 à 15:01:06 »
Citation de: hondasan le 29 décembre 2014 à 14:48:43
:-[ Si je suis ton raisonnement, ça voudrait dire plus de BVA en essence, vu que seul la 4x4 peut en être équipé  :idiot2:

Je ne sais pas ... s'ils veulent baisser la moyenne des émissions de CO2 de la gamme  :-[ :-\

En tout cas, ils ne parlent pas non plus des transmissions disponibles sur le 2.0 i-VTEC  ::)
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Re : CR-V 4 restylé 2015
« Réponse #393 le: 29 décembre 2014 à 17:24:01 »
http://news.autoplus.fr/news/1489991/Diesel-SUV-restylage-Honda-CR-V

Écran 7 pouces de série ?
Je sens que la facture va gonfler.
Et les anti brouillard aussi seront de série ?
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Re : Re : CR-V 4 restylé 2015
« Réponse #394 le: 29 décembre 2014 à 17:27:40 »
Citation de: monsieurpuppet le 29 décembre 2014 à 17:24:01
http://news.autoplus.fr/news/1489991/Diesel-SUV-restylage-Honda-CR-V

Écran 7 pouces de série ?
Je sens que la facture va gonfler.
Et les anti brouillard aussi seront de série ?
OUI c'est l'écran présenté au mondial qui sera de série sur le modèle avec option pour le GPS Garmin !
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Re : CR-V 4 restylé 2015
« Réponse #395 le: 29 décembre 2014 à 17:28:42 »
"La présentation de l'habitacle a été légèrement revue avec notamment l'apparition d'un liseré chromé le long de la planche de bord, et son confort également grâce à l'emploi d'un accoudoir central avant ajustable pouvant glisser de 6cm vers l'avant ou l'arrière."

ATTENTIONNNNNNNNNNNNNNNNN si ça ce n'est pas une révolution, je ne sais pas comment l'appeler autrement ?!   :o :2funny:
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Re : CR-V 4 restylé 2015
« Réponse #396 le: 29 décembre 2014 à 18:01:48 »
 :-[ C'est vrai que le mien ne coulisse que de 6cm vers l'avant, il ne coulisse pas vers l'AR pour poser les pieds des enfants
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Re : CR-V 4 restylé 2015
« Réponse #397 le: 29 décembre 2014 à 18:30:08 »
Le mien coulisse 3cm vers l'avant puis 3cm vers l'arrière. :angel:
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Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
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Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

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Re : CR-V 4 restylé 2015
« Réponse #398 le: 29 décembre 2014 à 18:39:13 »
C'est parce qu'on te la livré réglé au milieu, le mien était positionné en arrière  :2funny:
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Re : Re : CR-V 4 restylé
« Réponse #399 le: 29 décembre 2014 à 19:32:59 »
Citation de: Droopy le 29 décembre 2014 à 12:20:30
New, more efficient engines

The  four-wheel drive CR-V will be available with a more powerful diesel engine, and an all-new efficient nine-speed automatic transmission.

The new 1.6-litre i-DTEC four-cylinder diesel engine, from Honda’s Earth Dreams Technology series, provides considerably higher power ouput than its predecessor, boosting maximum power and torque to 160 PS and 350 Nm.

 The engine can be twinned with two transmissions: either a six-speed manual, which emits a class-leading sub 130g/km of CO2 emissions, or – to fully exploit the latest engine’s efficiency – a new nine-speed automatic transmission. When fitted with the nine-speed unit the CR-V emits less than 135 g/km of CO2, a significant 20% reduction compared to the previous five-speed automatic transmission.

The two-wheel drive diesel CR-V, available with a manual transmission, carries over powertrains from the current model, equipped with the 120 PS 1.6 litre i-DTEC engine, with emissions as low as 115 g/km*. The 2.0-litre i-VTEC petrol  engine remains available, with power output of 155 PS, and now Euro6 compliant.




tiens, ils taisent habillement les émissions de CO2 du 2.0i-VTEC. On sait seulement qu'il est OK Euro6.

Et sinon, c'est quoi ce levier de vitesse!!?? On croirait celui de la nouvelle Jazz Hybride. Ça fait bizarre sur un CRV je trouve.
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Re : CR-V 4 restylé 2015
« Réponse #400 le: 29 décembre 2014 à 19:52:51 »
Logiquement c'est la même boite que sur la JAZZ Hybrid donc même levier !
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Re : CR-V 4 restylé 2015
« Réponse #401 le: 29 décembre 2014 à 20:15:33 »
Euh non je ne crois pas Loïc. Sur la JazzH (à venir) c'est une boite DCT (et 7 vitesses je crois pas 9, m'enfin avec tellement de vitesses on s'y perd  :P) alors que le CRV ce sera une boitoto conventionnelle.
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Re : Re : CR-V 4 restylé 2015
« Réponse #402 le: 29 décembre 2014 à 20:45:12 »
Citation de: loic le 29 décembre 2014 à 17:28:42
"La présentation de l'habitacle a été légèrement revue avec notamment l'apparition d'un liseré chromé le long de la planche de bord, et son confort également grâce à l'emploi d'un accoudoir central avant ajustable pouvant glisser de 6cm vers l'avant ou l'arrière."

ATTENTIONNNNNNNNNNNNNNNNN si ça ce n'est pas une révolution, je ne sais pas comment l'appeler autrement ?!   :o :2funny:

Ils n'ont pas fait les choses à moitié  :crazy:

Tout ça en ayant réussi à abaisser visuellement le centre de gravité de la voiture ... il ne faut pas l'oublier  :uglystupid:
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Re : Re : CR-V 4 restylé 2015
« Réponse #403 le: 29 décembre 2014 à 22:24:14 »
Citation de: stratus le 29 décembre 2014 à 20:15:33
Euh non je ne crois pas Loïc. Sur la JazzH (à venir) c'est une boite DCT (et 7 vitesses je crois pas 9, m'enfin avec tellement de vitesses on s'y perd  :P) alors que le CRV ce sera une boitoto conventionnelle.
Heu tu m'étonnes car de mémoire j'avais lu ou entendu que la BA de la JAZZ hybrid serait quasi identique à celle du 160ch et après je m'étais dit ou j'avais dis "Mais pourquoi ne pas la mettre sur tous les autres moteurs équipés de BA" mais je n'ai jamais eu de réponses  :2funny:

Autant pour moi  :-X
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Re : CR-V 4 restylé 2015
« Réponse #404 le: 30 décembre 2014 à 12:37:44 »
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