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Auteur Sujet: CR-V 4: rappel sur les disques de frein  (Lu 15423 fois)

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Re : Re : CR-V 4: rappel sur les disques de frein
« Réponse #30 le: 04 avril 2014 à 11:37:45 »
Bonjour à tous,

A la prise en charge du véhicule, le responsable atelier, me signale que ce n'est pas un mais deux rappels. Le premier concerne donc le diamètre des disques de freins avant, le deuxième concerne une mise à jour du boitier de gestion électronique.
Pour les disques de freins, je n'étais pas concernés, pour mèmoire, les disques avant doivent présenter des trous (pour le refroidissement). Concernant la mise à jour de gestion électronique, le responsable atelier n'a pas pu me donner d'explication (hypothèse avancée : possible décalage de la gestion de la régénération du FAP).
Voilà, en ce qui concerne ces rappels.

J'ai aussi vu un message d'un propriétaire anglais qui parle d'une mise à jour pour le FAP ... il semblerait que les régénérations ne fassent pas monter le FAP suffisamment en température pour bien brûler les particules.

Ceci dit, certains ont déjà eu droit à cette mise à jour il y a plusieurs mois.
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Re : Re : Re : CR-V 4: rappel sur les disques de frein
« Réponse #31 le: 28 avril 2014 à 00:06:43 »
J'ai aussi vu un message d'un propriétaire anglais qui parle d'une mise à jour pour le FAP ... il semblerait que les régénérations ne fassent pas monter le FAP suffisamment en température pour bien brûler les particules.

Ceci dit, certains ont déjà eu droit à cette mise à jour il y a plusieurs mois.

Apparemment, les propriétaires anglais ont reçu une lettre de rappel pour la mise à jour de l'ECU lié au FAP. Rien de tel en France?

http://www.civinfo.com/forum/honda-cr-v/117486-2013-cr-v-dpf-recall.html
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CR-V 4: rappel sur les disques de frein
« Réponse #32 le: 28 avril 2014 à 09:32:44 »
Etonnant ce petit souci. Le i-DTEC avait connu quelques soucis de FAP sur les 1ères Accord, mais depuis son arrivée sous le capot du CR-V 3, puis du CR-V 4, le fonctionnement du FAP semblait avoir été plutôt bien maitrisé.
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Re : CR-V 4: rappel sur les disques de frein
« Réponse #33 le: 28 avril 2014 à 09:36:52 »
Etonnant ce petit souci. Le i-DTEC avait connu quelques soucis de FAP sur les 1ères Accord, mais depuis son arrivée sous le capot du CR-V 3, puis du CR-V 4, le fonctionnement du FAP semblait avoir été plutôt bien maitrisé.
J'en suis à 20500 km avec beaucoup de ville, et, aucun problème avec le FAP !!
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Re : CR-V 4: rappel sur les disques de frein
« Réponse #34 le: 28 avril 2014 à 10:05:43 »
Etonnant ce petit souci. Le i-DTEC avait connu quelques soucis de FAP sur les 1ères Accord, mais depuis son arrivée sous le capot du CR-V 3, puis du CR-V 4, le fonctionnement du FAP semblait avoir été plutôt bien maitrisé.

Je pense qu'ils sont passés d'un mode "hyper-conservateur" sur le 2.2 i-CTDI FAP (régénération tous les 400km pendant 15-20km sur mon CR-V 3) à une stratégie plus light afin de diminuer la surconsommation ... mais il est possible que cela le soit trop. Ce n'est probablement pas évident de trouver le dosage parfait entre trop et trop peu.
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CR-V 4: rappel sur les disques de frein
« Réponse #35 le: 28 avril 2014 à 11:23:49 »
Je pense qu'ils sont passés d'un mode "hyper-conservateur" sur le 2.2 i-CTDI FAP (régénération tous les 400km pendant 15-20km sur mon CR-V 3) à une stratégie plus light afin de diminuer la surconsommation ... mais il est possible que cela le soit trop. Ce n'est probablement pas évident de trouver le dosage parfait entre trop et trop peu.

Il semble en tout cas y avoir moins de FAP encrassés avec le i-DTEC (aussi bien 2.2 que 1.6) qu'avec le i-CTDi.....c'est déjà une bonne chose. 
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Re : CR-V 4: rappel sur les disques de frein
« Réponse #36 le: 30 avril 2014 à 09:30:01 »
Je n'ai pas eu de rappel pour la Maj ECU et ça m'a permis de voir le CR-V se mettre en sécurité pour un défaut de FAP  :crazy:
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Re : Re : CR-V 4: rappel sur les disques de frein
« Réponse #37 le: 30 avril 2014 à 09:34:31 »
Je n'ai pas eu de rappel pour la Maj ECU et ça m'a permis de voir le CR-V se mettre en sécurité pour un défaut de FAP  :crazy:

A priori, le rappel est très récent en Angleterre.
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Re : CR-V 4: rappel sur les disques de frein
« Réponse #38 le: 30 avril 2014 à 09:36:38 »
Certainement, ceci dit lorsque je l'ai récupéré mon concessionaire m'a dit que la mise à jour de l'ECU aurait dûe être faite avant la livraison du CR-V... en Novembre 2012 !

Donc à priori ils avaient déjà consigne de faire une Maj à l'époque, est-ce la même c'est une bonne question.
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