Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

27 février 2024 à 19:20:51

Login with username, password and session length

Sujets récents

Auteur Sujet: CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis  (Lu 778813 fois)

Hors ligne elsoniado

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 5481
Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2835 le: 10 février 2024 à 19:31:21 »
BG turbo à Marseille, le top, échange standard avec système de consigne,en moyenne tu t'en tires avec 300 euros
Hr-v sport real time 1999
CR-V 5 hybride 4 WD origine édition
-EX Jeep wrangler unlimited sahara 2.8l crd -EX CRVIII executive ( belge) IVTEC -EX-CRVIII luxury  IVTEC BVA  -EX CRVII ictdi  EX

Hors ligne maxxximatoze

  • Jeune PHiste
  • *
  • Messages: 21
Re : Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2836 le: 12 février 2024 à 10:38:41 »
BG turbo à Marseille, le top, échange standard avec système de consigne,en moyenne tu t'en tires avec 300 euros

Merci pour l'info, je me le note et le garde sous le coude en cas de besoin.
Je découvre Honda par le biais d'un CRV 4 2.2 Exclu Navi d'octobre 2014, première main, 175000km, zéro pépin, acheté entretenu et repris dans la même concession, j'espère ne pas avoir fait une bétise :)

Hors ligne Tom

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1165
Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2837 le: 20 février 2024 à 20:28:23 »
Salut tout le monde,
Depuis quelques temps je trouve mes Xenon vraiment faiblards et le gauche scintille.
Vous avez une idée de la cause possible ?

Ampoules ?
Ballasts ?
Intensité de courant ? En sachant que c’est pareil moteur en fonction ou coupé.
Le garage m’avait annoncé une batterie à remplacer alors qu’elle démarre sans problème et que le start&stop fonctionne parfaitement.
Et j’imagine que l’alternateur règle le problème moteur tournant si c’est le cas.

Ce qui m’étonne c’est que les deux me semblent faibles, mais c’est peut-être normal après 11 ans de service et 215.000 km
CR-V IV 2.2 i-DTEC BVM Executive Argent Acier (11/2012 -> ?)
FR-V i-CTDi BVM Executive (01/2006 -> 11/2012 - 196.000km)

Hors ligne nadar

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 29602
Re : Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2838 le: 21 février 2024 à 10:11:48 »
Salut tout le monde,
Depuis quelques temps je trouve mes Xenon vraiment faiblards et le gauche scintille.
Vous avez une idée de la cause possible ?

Ampoules ?
Ballasts ?
Intensité de courant ? En sachant que c’est pareil moteur en fonction ou coupé.
Le garage m’avait annoncé une batterie à remplacer alors qu’elle démarre sans problème et que le start&stop fonctionne parfaitement.
Et j’imagine que l’alternateur règle le problème moteur tournant si c’est le cas.

Ce qui m’étonne c’est que les deux me semblent faibles, mais c’est peut-être normal après 11 ans de service et 215.000 km
ce sont les ampoules d'origine ?
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

Hors ligne Tom

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1165
Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2839 le: 21 février 2024 à 15:25:55 »
ce sont les ampoules d'origine ?
Absolument.

L'intégralité des blocs optiques avants sont d'origine, ballasts compris.

CR-V IV 2.2 i-DTEC BVM Executive Argent Acier (11/2012 -> ?)
FR-V i-CTDi BVM Executive (01/2006 -> 11/2012 - 196.000km)

Hors ligne Tom

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1165
Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2840 le: 22 février 2024 à 11:26:38 »
C'est compliqué à remplacer les ampoules Xenon sur le CR-V IV ?

J'ai un doute.
Sur le site d'OSRAM ils semblent dire que ce sont des D4S, ailleurs je vois que ce serait des D2S.
Quelle est la bonne réf ?
CR-V IV 2.2 i-DTEC BVM Executive Argent Acier (11/2012 -> ?)
FR-V i-CTDi BVM Executive (01/2006 -> 11/2012 - 196.000km)

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 53268
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2841 le: 22 février 2024 à 11:40:53 »
La différence provient probablement de l'année ... le CR-V 4 non restylé avait des bi-xenons, ce qui n'était plus le cas du CR-V 4 restylé. Possible que l'ampoule était plus puissante sur les premiers, du coup ?
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne Tom

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1165
Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2842 le: 22 février 2024 à 11:45:54 »
Ah ok, la version restylée n'avait plus de bi-xenon ?
Mais euh... pourquoi ?

C'était un mix halogène/xenon ou led/xenon ?

CR-V IV 2.2 i-DTEC BVM Executive Argent Acier (11/2012 -> ?)
FR-V i-CTDi BVM Executive (01/2006 -> 11/2012 - 196.000km)

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 68660
CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2843 le: 22 février 2024 à 11:50:50 »
Ah ok, la version restylée n'avait plus de bi-xenon ?
Mais euh... pourquoi ?

C'était un mix halogène/xenon ou led/xenon ?

Le CR-V 4 phase 2 est équipé de feux de croisement xénon et feux de route halogène.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne sitro

  • PHiste Senior
  • ****
  • Messages: 325
Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2844 le: 22 février 2024 à 15:33:47 »
Le CR-V 4 phase 2 est équipé de feux de croisement xénon et feux de route halogène.
Je doute de ça.
Il me semble que sur mon CR-V les feux de croisement sont de simples ampoules H11
Honda CR-V -2018-  mk IV Phase 2 1.6 i-DTEC 16V 120 cv et Toyota Corolla -2007- D-4D 90ch
Toyota Corolla Touring Sport hybride pour Mme.

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 53268
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2845 le: 22 février 2024 à 15:34:56 »
Je doute de ça.
Il me semble que sur mon CR-V les feux de croisement sont de simples ampoules H11

Cela dépendait du niveau de finition (pareil pour le phase 1 d'ailleurs). Les finitions les plus basses n'avaient "que" des halogènes.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 68660
CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2846 le: 22 février 2024 à 15:41:44 »
Je doute de ça.
Il me semble que sur mon CR-V les feux de croisement sont de simples ampoules H11

Comme le dit AoS, c'est l'entrée de gamme qui était dépourvu de xénon. Tu avais une version Comfort ou Elegance ?
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne sitro

  • PHiste Senior
  • ****
  • Messages: 325
Re : Re : Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2847 le: 22 février 2024 à 15:47:41 »
Cela dépendait du niveau de finition (pareil pour le phase 1 d'ailleurs). Les finitions les plus basses n'avaient "que" des halogènes.
Tu dois faire erreur. lorsque je vais dans des sélecteurs de feux sur différents sites il n'existe aucun choix en fonction de la finition.
Honda CR-V -2018-  mk IV Phase 2 1.6 i-DTEC 16V 120 cv et Toyota Corolla -2007- D-4D 90ch
Toyota Corolla Touring Sport hybride pour Mme.

Hors ligne sitro

  • PHiste Senior
  • ****
  • Messages: 325
Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2848 le: 22 février 2024 à 15:49:33 »
Comme le dit AoS, c'est l'entrée de gamme qui était dépourvu de xénon. Tu avais une version Comfort ou Elegance ?
J'ai (toujours d'alleurs) un Elegance navi
Honda CR-V -2018-  mk IV Phase 2 1.6 i-DTEC 16V 120 cv et Toyota Corolla -2007- D-4D 90ch
Toyota Corolla Touring Sport hybride pour Mme.

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 68660
CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2849 le: 22 février 2024 à 15:52:48 »
J'ai (toujours d'alleurs) un Elegance navi

J'ai eu le CR-V 4 en version Executive Navi, qui avait les phares xénon/halogène.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023