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28 mars 2024 à 18:01:44

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Auteur Sujet: CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis  (Lu 784648 fois)

Hors ligne Harry

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CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2670 le: 03 mars 2023 à 09:11:25 »
C'est plus le nombre de démarrages qui joue sur la longévité de la batterie 12V que le kilométrage annuel, non?  ???

+1, celui qui fait 15 000 km/an avec des arrêts/redémarrages intempestifs flinguera bien plus sa batterie que celui qui fait 50 000 km/an en bouffant de l'autoroute. 
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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Hors ligne Jackylescroissantschauds

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2671 le: 05 mars 2023 à 10:42:53 »
Mon premier réflexe au démarrage est de couper le stop and start.
Une belle saloperie pour la lubrification des turbos et l'usure moteur en général. Sur un moteur atmosphérique pourquoi pas mais sur un turbo diesel, hors de question de laisser ce truc en route.


Hors ligne Jackylescroissantschauds

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C'est plus le nombre de démarrages qui joue sur la longévité de la batterie 12V que le kilométrage annuel, non?  ???
Le froid attaque toujours les batteries.
Le style de conduite aussi. Vérifiez à l'OBD en roulant, ce crv recharge Essentiellement en deceleration. Rouler au point mort recharge assez peu la batterie.

Hors ligne Fred6969

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2673 le: 02 avril 2023 à 13:01:50 »
Pour ma part, les batteries durent 2 ans max sur mon CRV (VARTA y compris et la batterie Leclerc Auto achetée en panne à l'arrache en Mars dernier commence à faiblir lors des jours très froids)
A- utre problème très fréquent: la cosse + est parfois desserrée et les batteries adaptables pas toujours à la cote de la norme: Ca m'a fait le coup sur un parking il y a peu. Un coup de clé et c'est reparti. D'après un concessionnaire Honda, c'est très fréquent sur ce CRV IV.
- Si vous avez un branchement pour la remorque, vérifiez le car des masses peuvent pomper.
- Eteignez l'allumage auto des phares à l'arrêt car j'ai lu sur des forums US que certains ont eu des battery drain avec ça
- Enfin, l'alternateur est un modèle débrayable qui charge au maximum en décélération. Une conduite type point mort en décélération charge moins la batterie.

Bonjour à tous,

J'ai acheté une batterie BOSCH 70 Ah S5 A08 qu selon le constructeur est adapté aux véhicules équipés de S&S. Mais je continue mes investigations sur le sujet... J'ai acheté un petit voltmètre électronique, que j'ai branché directement sur la batterie (avec un fusible sur le + et un interrupteur afin de ne pas décharger la batterie). Lors de mon premier test, j'avais 12.5v, sans mettre le contact, puis suite à la mise du contact et du démarrage du véhicule, le voltmètre indiquait 14.2v, ce qui est logique étant donné que le démarreur à été sollicité... Mais cette tension n'a été maintenue que 20 secondes, car ensuite elle est passée à 12.3v. En fait, l'alternateur de débite que lorsque la batterie est sollicitée, comme par exemple, toujours véhicule en marche statique, lorsque j'ai mis les pleins phares, de nouveau, j'ai eu 14.2V pendant environs 20 secondes.
D'ou ma question (à un bon connaisseur Honda), le CRV est-il équipé d'un BMS (batterie management system), si oui, est-il configurable et/ou accessible via une valise de recherche de défauts.
Merci pour vos retours.
Bon dimanche..

Hors ligne Claude.Z

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2674 le: 20 avril 2023 à 11:18:40 »
Bonjour, je reviens sur le toit panoramique, que je vais être obligé de faire changer. Certainement du à un impact je ne m'en suis pas aperçu tout de suite résultat ça a filé tout le long du vitrage. Je ne sais pas trop vers qui me tourner je n'ai pas eu de très bon retour de "car glass" je me demande s'il vaut mieux aller directement chez Honda.
Si l'un d'entre vous a une bonne adresse sur Marseille où alentours, merci d'avance.

En ligne Lio66

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CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2675 le: 20 avril 2023 à 11:32:17 »
HONDA bien entendu ! Absolument obligatoire selon moi pour que ta garantie corrosion reste effective : le garage engage sa responsabilité sur l'intervention, il bénéficie de toutes les pièces et dispose des procédures.

Pour ma part, jamais je ne laisserais une de nos Honda ailleurs que chez un CC Honda pour toute intervention vitres, carrosserie, mécanique et ce, même pour notre jeune HR-V de 20 ans  ;)
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Hors ligne elsoniado

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2676 le: 20 avril 2023 à 18:08:33 »
A mon avis,pas beaucoup de choix sur le secteur autre que Honda Aubagne ( je te déconseille Aix).
Idéalement ce serait Avignon, mais ça te fait un peu loin.
Sinon comment c'est Allauch sans povinelli?
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Hors ligne Claude.Z

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2677 le: 11 mai 2023 à 10:31:38 »
A mon avis,pas beaucoup de choix sur le secteur autre que Honda Aubagne ( je te déconseille Aix).
Idéalement ce serait Avignon, mais ça te fait un peu loin.
Sinon comment c'est Allauch sans povinelli?
Bonjour, désolé j'ai vu ta réponse un peu tard. J'ai un copain qui est client Honda sur Avignon et qui m'en a dit du bien. Je viens de faire faire la vidange de la boite car je n'avais aucune indication de quand ça avait été fait chez Honda Aubagne, mais j'ai trouvé que 3h1/2 pour ça c'était un peu long. Donc pour le toit je vais voir sur Avignon. Pour Allauch et bien Povinelli était comme il était, c'était une grande gueule, et même s'il a mis ses doigts dans les pots de confiture il a quand même fait pas mal pour Allauch. Son successeur et beaucoup plus discret, j'ai eu l'occasion de discuter avec lui ma fois je pense qu'il fera le boulot.

Hors ligne campagnolo

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2678 le: 29 mai 2023 à 23:43:01 »
Salut,un souci pour mon CRV! pendant que je "bringuer"pour le mariage de ma nièce dans la Drôme on m'a cassé la lunette arrière du Honda sans rien me voler! Quand je m'en suis aperçu on a vite protégé l'habitacle avec un pare soleil et de l'adhésif assez solide car l'orage menaçait.C'était dans la nuit du 27 au 28.j'ai pris la pluie en partant au gîte et toute l'après midi du Dimanche ainsi que cet "aprem" en rentrant à la maison et ça semble étanche.Ce matin j'ai contacté Honda Avignon car c'était sur mon chemin du retour mais ils ne travaillé pas.Donc j'ai pu avoir Honda Marseille et j'ai du me rendre obligatoirement chez eux pour commander la pièce.....contre un acompte de 400 roros! La pièce devrait arriver dans une semaine.C'est un carrossier hors concession qui fera le boulot.Je n'ai pas pu contacter mon assurance ça sera fait demain.Par contre j'ai déposé plainte à la gendarmerie près de chez moi.A suivre!

En ligne Lio66

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CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2679 le: 29 mai 2023 à 23:50:26 »
Merdouille, pas de caméras de surveillance dans le gîte ?
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2680 le: 30 mai 2023 à 00:21:28 »
Bien pour la plainte !
Maintenant préviens bien ton assureur que c'est Honda qui va faire le boulot. Et réceptionne bien le travail.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2681 le: 30 mai 2023 à 08:28:15 »

Bonjour campa, je compatis !! il y a des  :fight: :fight: à donner "gratuitement".
tiens nous au courant des suites.

"Bonne journée", Benj.
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

Hors ligne campagnolo

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2682 le: 30 mai 2023 à 21:47:14 »
Salut,pas de caméra à la salle des fêtes.J'ai vu l'assurance ce matin et il rembourse jusqu'à 1058 roros car j'ai pas opté pour leurs carrossiers.J'ai attendu toute la journée un devis de Honda marseille.J'ai appelé plusieurs fois et je me suis "encagné" avec la personne.Finalement un "mec" m'a rappelé à 18h 30mn pour m'annoncer un devis de 1199 roros.Je pense pouvoir négocier avec AXA. Honda doit me rappeler dans quelques jours pour l'intervention et garder l'auto au moins une journée.les autos de prêt sont facturées 20 roros.A suivre.

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2683 le: 30 mai 2023 à 23:24:27 »
1200 € pour la lunette arrière ?!  :fight:

Il y a pas un verrerier  parmi ceux là : https://www.batiproduits.com/liste/fabricants/produits-verriers-e12738.html qui pourra en fabriquer une pour un moindre prix.
 
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 203800 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

Hors ligne nadar

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Re : Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2684 le: 31 mai 2023 à 08:42:56 »
1200 € pour la lunette arrière ?!  :fight:

Il y a pas un verrerier  parmi ceux là : https://www.batiproduits.com/liste/fabricants/produits-verriers-e12738.html qui pourra en fabriquer une pour un moindre prix.

hé non... On est malheureusement pas au Maroc ! ;)
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)