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Auteur Sujet: CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis  (Lu 796640 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1845 le: 07 décembre 2018 à 20:16:23 »
Citation de: haga le 07 décembre 2018 à 20:06:55
la vidange de la BVA n'est pas le temps mais plus le kilométrage je crois que c'est tout les 60 000km ou 40 pas sur, regarde ton manuel.  ;)

Tu confonds avec la CVT! Sur mon Accord 7 c'était 100000 km ou 10 ans maintenant c'est calculé par l'odb.
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Hors ligne fred_fox

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1846 le: 08 décembre 2018 à 09:08:04 »
Citation de: AoS le 30 novembre 2018 à 07:59:44
Quelles nouvelles de ton CR-V, fred_fox ?

Salut,
Désolé de ne pas avoir donné de réponse, mais en fait j'ai récupéré la bête l'après midi même où elle est retournée à Avignon (bon un jour plus tard que prévu à cause des routes barrées), et comme je le soupçonnais la durite turbo n'avait pas été serrée correctement !!!
Tout ce que j'espère maintenant c'est que le garage d'aix n'ait pas fait de merde sur le FAP ??? Ils n'ont rien voulu transmettre comme info à avignon (codes erreurs...) j'ai vraiment l'impression qu'il y a une arnaque à la garantie.

Mais bon il roule comme avant (pour l'instant)  :laugh:
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Hors ligne jo37

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1847 le: 08 décembre 2018 à 10:22:12 »
Citation de: haga le 07 décembre 2018 à 20:06:55
la vidange de la BVA n'est pas le temps mais plus le kilométrage je crois que c'est tout les 60 000km ou 40 pas sur, regarde ton manuel.  ;)
Comme pour toutes huiles, le temps influe sur sa qualité.
Pour sa boîte automatique :
En conditions normales : 120000 km ou 8 ans
En conditions sévères 60000 km ou 3 ans
Il y a pas longtemps, un membre de p.h avait constaté après la révision, un niveau d'huile de boite faible.
Si le niveau à bougé en 10 mois, ça serait un peu étonnant, mais peut être qu'il y en avait a peine àssez à l'issue de la vidange et que la moindre baisse à provoqué l'alarme.
Il vaut mieux que ce soit celà, un niveau un peu faible.
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Hors ligne OLIVIER92

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1848 le: 09 décembre 2018 à 14:45:57 »
Bonjour,

Hier soir en prenant la voiture, le voyant écrou et le D qui clignote avaient disparu, à la place j’avais un voyant moteur orange ; puis en reprenant la voiture en fin de soirée, surprise plus d’anomalie….  Je suis un peu perdu. Je crois que je vais attendre avant de passer chez le concessionnaire.


Citation de: OLIVIER92 le 07 décembre 2018 à 09:20:32
Bonjour,

Ce matin voyant écrou allumé + voyant moteur et le D de la boite auto qui clignote. J'ai fait la vidange de la boite auto il y a 10 mois lors de ma dernière révision chez Honda.

Quelqu'un a une idée ?
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Hors ligne jo37

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1849 le: 09 décembre 2018 à 14:55:26 »
Citation de: OLIVIER92 le 09 décembre 2018 à 14:45:57
Bonjour,

Hier soir en prenant la voiture, le voyant écrou et le D qui clignote avaient disparu, à la place j’avais un voyant moteur orange ; puis en reprenant la voiture en fin de soirée, surprise plus d’anomalie….  Je suis un peu perdu. Je crois que je vais attendre avant de passer chez le concessionnaire.
Bonjour Olivier.
C'est peut être ta batterie qui commence à être faible, et provoque ces voyants?
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Hors ligne OLIVIER92

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1850 le: 09 décembre 2018 à 15:09:32 »
J'ai changé la batterie en Mars de cette année. le garage m'a mis une 70 ah 620 A au lieu d'une 74 ah 680 A que j'avais d'origine, je ne m'en suis pas aperçu tout de suite mais je ne pense pas qu'elle soit déja en fin de vie.


Citation de: jo37 le 09 décembre 2018 à 14:55:26
Bonjour Olivier.
C'est peut être ta batterie qui commence à être faible, et provoque ces voyants?
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Hors ligne zouzou60

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1851 le: 09 décembre 2018 à 15:14:17 »
Citation de: OLIVIER92 le 09 décembre 2018 à 15:09:32
J'ai changé la batterie en Mars de cette année. le garage m'a mis une 70 ah 620 A au lieu d'une 74 ah 680 A que j'avais d'origine, je ne m'en suis pas aperçu tout de suite mais je ne pense pas qu'elle soit déja en fin de vie.

C'est rare de diminuer les caractéristiques!?
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Hors ligne haga

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1852 le: 09 décembre 2018 à 18:12:53 »
Citation de: zouzou60 le 09 décembre 2018 à 15:14:17
C'est rare de diminuer les caractéristiques!?

Surtout sur un diésel, sur mon essence je mets 50% de plus que la normal.
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1853 le: 09 décembre 2018 à 21:32:10 »
Ceci dis vu l'écart ça va pas loin la différence. Elles sont très similaire.
Après 24H sans ouvrir la voiture quelle est la tension de la batterie avant même d'ouvrir la porte conducteur a tout hasard ?
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Hors ligne OLIVIER92

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1854 le: 14 décembre 2018 à 10:43:57 »
Bonjour,
Pour le moment aucun voyant moteur ne s’est rallumé, en attendant, j’ai offert à mon Crv pour Noel une cure de 1.5 de nettoyant Sphertech dans son réservoir, ça ne peut pas faire de mal… 


Citation de: OLIVIER92 le 09 décembre 2018 à 14:45:57
Bonjour,

Hier soir en prenant la voiture, le voyant écrou et le D qui clignote avaient disparu, à la place j’avais un voyant moteur orange ; puis en reprenant la voiture en fin de soirée, surprise plus d’anomalie….  Je suis un peu perdu. Je crois que je vais attendre avant de passer chez le concessionnaire.
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1855 le: 21 décembre 2018 à 16:38:25 »
Bonjour à tous,

Aujourd'hui un nouveau voyant, mais je n'ai pas trouvé de quoi il s'agit.

Citation de: OLIVIER92 le 09 décembre 2018 à 14:45:57
Bonjour,

Hier soir en prenant la voiture, le voyant écrou et le D qui clignote avaient disparu, à la place j’avais un voyant moteur orange ; puis en reprenant la voiture en fin de soirée, surprise plus d’anomalie….  Je suis un peu perdu. Je crois que je vais attendre avant de passer chez le concessionnaire.
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1856 le: 21 décembre 2018 à 16:48:04 »
témoin AFS (éclairage adaptatif), je pense!
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Hors ligne Harry

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1857 le: 21 décembre 2018 à 16:48:37 »
Citation de: OLIVIER92 le 21 décembre 2018 à 16:38:25
Bonjour à tous,

Aujourd'hui un nouveau voyant, mais je n'ai pas trouvé de quoi il s'agit.

C'est le témoin qui signale une collision possible avec le véhicule de devant (système d'alerte anticollision frontale)
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Hors ligne Harry

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1858 le: 21 décembre 2018 à 16:50:33 »
Citation de: zouzou60 le 21 décembre 2018 à 16:48:04
témoin AFS (éclairage adaptatif), je pense!

Il n'y a pas d'éclairage adaptatif sur le CR-V 4.
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1859 le: 21 décembre 2018 à 16:51:21 »
Exact j'étais dans un long tunnel très bas de plafond !

Citation de: Harry le 21 décembre 2018 à 16:48:37
C'est le témoin qui signale une collision possible avec le véhicule de devant (système d'alerte anticollision frontale)
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