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Auteur Sujet: CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis  (Lu 1148970 fois)

Kirchhoff

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1440 le: 13 juin 2017 à 22:49:41 »
Au début en voyant "California" j'ai cru que tu parlais de la Ferrari  ;)

Je pense qu'il y a peu d'espoir que ça soit réparable vu la balafre...
Je me demande comment c'est arrivé !
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1441 le: 13 juin 2017 à 22:55:07 »
Citation de: AoS le 13 juin 2017 à 22:14:28
Tiens, ma femme a eu une alerte de pression de pneu sur le California ... vous pensez que c'est réparable?  :crazy: >:D

Pas eu de soucis de guidage du California ? Roue avant ou arrière ?
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1442 le: 13 juin 2017 à 22:55:30 »
Citation de: hondasan le 13 juin 2017 à 22:35:10
:coolsmiley: Je vois que Madame ne fait pas dans le détail, mais je me poserais la question, de savoir dans quel coin perdu elle allait et y faire quoi  ???  >:D  :je-sors:

Le coin perdu, je le connais vu que j'ai pu y aller pour changer la roue  >:D :D ;D
Je pense qu'elle a dû rouler sur une pièce métallique ...

Citation de: Kirchhoff le 13 juin 2017 à 22:49:41
Au début en voyant "California" j'ai cru que tu parlais de la Ferrari  ;)

Je pense qu'il y a peu d'espoir que ça soit réparable vu la balafre...
Je me demande comment c'est arrivé !

Ah non, ce n'est pas vraiment une Ferrari ... surtout au niveau des accélérations  :buck2:

Le pneu est mort de chez mort ... tu peux passer le doigt au travers de la trame  :-X ::)
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1443 le: 13 juin 2017 à 23:27:06 »
Citation de: AoS le 13 juin 2017 à 22:14:28
Tiens, ma femme a eu une alerte de pression de pneu sur le California ... vous pensez que c'est réparable?  :crazy: >:D
Je pense que le pneu a été coupé par un objet tranchant.
J'avais la même chose avant, et c'est pas réparable.

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1444 le: 14 juin 2017 à 06:58:44 »
De toute façon, une balafre sur le flanc est pour moi irréparable. Les réparations sont uniquement sur la bande de roulement et encore pas à la limite du flanc.
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1445 le: 14 juin 2017 à 07:23:27 »
Citation de: zouzou60 le 14 juin 2017 à 06:58:44
De toute façon, une balafre sur le flanc est pour moi irréparable. Les réparations sont uniquement sur la bande de roulement et encore pas à la limite du flanc.

+1 ... j'avais eu une crevaison sur mon CR-V 4, sur la bande de roulement mais un peu à la limite. Ils l'ont réparé mais ensuite j'ai remarqué que j'avais des vibrations sur autoroute et quand je me suis arrêté j'ai vu que j'avais une grosse hernie sur le pneu à l'endroit de la réparation  :-\
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1446 le: 14 juin 2017 à 09:09:15 »
Rarement vu un pneu dans cet état ...  :buck2:
Tu remplaces un seul pneu ou tu dois en remplacer deux (son petit frère en face) à cause de l'usure ?
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Kirchhoff

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1447 le: 14 juin 2017 à 10:07:49 »
Citation de: AoS le 14 juin 2017 à 07:23:27
+1 ... j'avais eu une crevaison sur mon CR-V 4, sur la bande de roulement mais un peu à la limite. Ils l'ont réparé mais ensuite j'ai remarqué que j'avais des vibrations sur autoroute et quand je me suis arrêté j'ai vu que j'avais une grosse hernie sur le pneu à l'endroit de la réparation  :-\
Clairement, de toute façon la matière ne peut jamais retrouver une parfaite cohésion par le simple fait de colmater.
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1448 le: 14 juin 2017 à 16:42:09 »
Citation de: ZZtop91 le 14 juin 2017 à 09:09:15
Rarement vu un pneu dans cet état ...  :buck2:
Tu remplaces un seul pneu ou tu dois en remplacer deux (son petit frère en face) à cause de l'usure ?

On en change un mais utilise le pneu de la roue de secours pour l'autre roue --> l'autre pneu à moitié usé se retrouve sur la roue de secours
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1449 le: 14 juin 2017 à 17:18:53 »
Citation de: zouzou60 le 13 juin 2017 à 09:49:02
Je ne la connais pas.
Il faut pousser ton concessionnaire pour qu'il obtienne une réponse de Honda France que j'espère positive car sous garantie, le coup de la pièce d'usure ou du mauvais usage est déjà arrivé! Sans réponse de leur part, la pièce n'est pas commandée...
Honda France peut demander à voir le véhicule.

Bonne nouvelle, Honda prend en charge la réparation et la pièce est arrivée  O0
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1450 le: 14 juin 2017 à 17:21:34 »
C'est bien, il n'y a plus qu'à fixer un rendez-vous pour la pose!
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1451 le: 14 juin 2017 à 18:02:47 »
Citation de: AoS le 14 juin 2017 à 16:42:09
On en change un mais utilise le pneu de la roue de secours pour l'autre roue --> l'autre pneu à moitié usé se retrouve sur la roue de secours
J'avais oublié qu'il existait des vraies roues de secours, tellement l'habitude des kits IMS et galettes !
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1452 le: 14 juin 2017 à 19:47:01 »
VW et les autres marques associées (Skoda, Seat) ont certains avantages  :angel:  ^-^
Les bombes "crevaison", c'est du foutage de gueule ...
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1453 le: 14 juin 2017 à 19:55:42 »
Citation de: AoS le 14 juin 2017 à 16:42:09
On en change un mais utilise le pneu de la roue de secours pour l'autre roue --> l'autre pneu à moitié usé se retrouve sur la roue de secours
tu vas rouler avec deux pneux de secours ?
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1454 le: 14 juin 2017 à 20:06:52 »
Non, un pneu neuf tout neuf et le pneu de la roue de secours qui a un pneu neuf âgé d'environ 2 ans ...
Le pneu usagé mais encore "bon", de l'autre coté de l'essieu concerné, sera transformé en roue de secours.
Un grand classique !
« Modifié: 14 juin 2017 à 20:30:26 par ZZtop91 »
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