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Salut,Sur 6 alertes de pression des pneus, elles étaient toutes vraies.
De mon coté ca s'est amélioré, ca fait bien 1 an que je n'ai eu aucune alerte de pression!
-Allumage automatique des phares alors que la luminosité est encore forte. (je suis le seul à avoir les feux allumés)-Identification du bruit de roulage qui me parait trop élevé. (à partir de 60 km/h). Malheureusement, je n'ai pas beaucoup d'espoir de ce coté là, ce serait une bonne surprise s'il trouvait la solution. J'ai permuté les pneus, isolé le coffre avec du feutre..sans succès. J'ai essayé récemment un Mercedes GLC que j'ai trouvé bien silencieux. Je verrai si honda peut me prêter un CRV d'essai pour voir si je ressent la même chose.
Pour l'allumage des feux, parfois je trouve aussi que l'insight les alume bien tôt par rapport aux autres.
Idem sur le HR-V.Le capteur permettant le passage automatique jour/nuit du GPS est plus pertinent que le capteur des phares automatiques. Je suis d'ailleurs surpris qu'il y ait 2 capteurs de luminosité
Ca rejoint d'ailleurs ma question, qui n'avait pas trouvé réponse, (lorsque Binbin nous avait rapporté son problème de bascule automatique jour/nui du GPS) : quel est le capteur de luminosité pour le GPS ? J'avais effectivement essayé de masquer ce que je pensais être le capteur de luminosité, mais je n'avais pas réussi à forcer le mode nuit du GPS....
Bonjour,Pour l'allumage des feux, parfois je trouve aussi que l'insight les alume bien tôt par rapport aux autres.Pour le bruit, le tiens est de quelle année ? est-ce un modèle restylé ou pas ?Le GLC ne coute peut être pas le même prix non plus ;-)Flo.
Sur la face extérieure des passages de roue, il y a un revêtement (dont je suppose qu'il est notamment à vocation d'isolant) sur le CRV
Quels pneumatiques? Certains pneus deviennent bruyant en s'usant.