Tiens, je ne sais pas si cela vient d'Android ou du GPS.

Sur l'autoroute, la semaine dernière, j'ai mis mon Smartphone (Android) en mode Bluetooth (comme nous le faisons tous pour téléphoner), mais j'ai choisi sur l'Autoradio la source Bluetooth dans l'objectif de transférer de la musique (protocole A2DP). L'icone B => {{B}} pour signifier le transfert de musique.

Hier, voulant appeler Noisette j'ai réactivé le Bluetooth du Smartphone, mais là impossible d'appareiller en mode téléphone. J'ai réussi à le faire au final après avoir du supprimer le tel de la liste des devices appareillés puis refaire la procédure depuis le début. 

Dommage ce bug.

Ton CR-V n'est pas concerné, ce rappel concerne les VH produits entre 2002 et 2008 

Je suis colère ! 

J'ai fait récemment la révision des 40K et j'avais toujours le problème de tableau de bord mal ajusté à résoudre.
Ce problème avait été signalé à la révision des 20K, une demande en garantie avait été effectuée par la concession et je l'ai rappelé à la prise de rendez-vous pour les 40K, au minimum 10 jours avant ladite révision.

Et bien il s'avère que la demande en garantie a été annulée par Honda car entre temps une note de service est passée à propos de ce problème d'ajustement, la concession aurait donc dû commander les pièces nécessaires via cette note.
Il n'en a rien été, du coup ils n'ont pas pu réajuster le tdb... je suis bon pour y retourner quand ils les auront mais ça doit faire deux semaines que la révision est faite et je n'ai aucune nouvelle.

De la même façon j'avais signalé un aérateur arrière cassé lors de la prise de rendez-vous... vous pensez qu'ils auraient commandé la pièce et bien non !

Bientôt 4 mois que la dernière révision a été faite et toujours aucune nouvelle de la concession...

J'ai envoyé un mail limite incendiaire à la concession hier, copie le service client Honda France... pas de réponse pour l'instant... pourquoi ne suis-je pas surpris? 

Bonjour , je reviens d'une petite balade avec mon CR-V flambant neuf ...700KM environ rien à redire reprise moteur position assise confort je suis enchanté. Le seul problème c'est que sur l'autoroute à 120 tranquille au moment ou je coupe le pilote auto...il m'affiche un gros I au centre du compteur et m'annonce que j'ai soit une roue de crevée soit une perte de pression dans un pneu!!! je suis à 2 KM d' un aire de repos je m'y arrête , je fais le tour du véhicule, toutes les roues "semble" correct!!!
je reprend la route avec le signal au tableau de bord à 100 je "lâche" prudemment :-\le volant ligne droite parfaite? je décide de rentrer sans faire d'arrêt  à une station essence qui m'aurait raconté n'importe quoi. j'enroule 110-120 -130 de Rouen à Meaux aucun problème .
Vais me faire expliquer ça demain par le chef d'atelier , vu que le signal est toujours présent...y pourra vérifier ce que je dis et régler le problème. (bien foutu les jtons quand même) m'enfou j'en suis content quand même!

Sur 10 alertes "perte de pression", j'en ai eu 7 qui étaient fausses.

Le système Honda ne vaut pas un vrai capteur de pression dans le pneu. Mais bon, c'est mieux que rien.

Bonjour,

La pression augmente dans le pneu avec l'échauffement. Il suffit qu'un pneu soit un petit peu plus gonflé à froid, et une fois à chaud l'odb déclenche l'alerte. Il suffit de bien ajuster la pression et éviter les gros coups de trottoir pour le pneu.

Logiquement une simple pression de pneus + mise à zéro du système, et hop c'est reparti !