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Auteur Sujet: CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis  (Lu 793567 fois)

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #435 le: 15 novembre 2013 à 11:36:29 »
Verdict cet aprem', nous avons décidé avec Noisette de le sortir du garage pour qu'elle le fasse rouler un peu... à suivre  ???

Il n'a pas roulé depuis combien de temps?
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #436 le: 15 novembre 2013 à 11:51:05 »
Mon accident datant du 20 octobre, cela fait donc depuis le 18, soit 4 semaines.
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #437 le: 15 novembre 2013 à 12:12:58 »
Verdict cet aprem', nous avons décidé avec Noisette de le sortir du garage pour qu'elle le fasse rouler un peu... à suivre  ???

Faites gaffe, le pare-choc du CR-V se raye facilement..........>:D...........et j'en sais quelque chose  :-X
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #438 le: 15 novembre 2013 à 12:23:58 »
Pas glop ça  :-\

Cela ne doit pas concerner que les moteurs i-VTEC, on peut donc supposer que notre ami eccureuil risque de connaitre la même mésaventure.

La batterie du diésel n'est-elle pas plus costaud à la base que celle de l'essence ?

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #439 le: 15 novembre 2013 à 12:33:53 »
La batterie du diésel n'est-elle pas plus costaud à la base que celle de l'essence ?

Un petit peu, oui:
2.2 i-DTEC BVM: 70Ah
2.2 i-DTEC BVA: 74Ah
2.0 i-VTEC: 60 Ah

Ils ont quand même bien "gonflé" la batterie de la motorisation essence par rapport au CR-V 3 (45Ah).
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #440 le: 15 novembre 2013 à 12:40:06 »
Faites gaffe, le pare-choc du CR-V se raye facilement..........>:D...........et j'en sais quelque chose  :-X

 :peur: Noiiiiseeetttte
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #441 le: 15 novembre 2013 à 14:47:25 »
Démarrage au 1/4 de tour et une Noisette crâneuse de na pas avoir eu besoin de son mari pour le sortir du garage.  8)

En fait, seul l'iPod était déchargé.

je lui ai demandé de me dire pour le Start&Stop. On verra à son retour.
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #442 le: 15 novembre 2013 à 14:56:10 »
Et pour avoir testé, je confirme que la sortie du garage est un peu délicate  :)
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #443 le: 15 novembre 2013 à 16:11:53 »
2.0 i-VTEC: 60 Ah

Ils ont quand même bien "gonflé" la batterie de la motorisation essence par rapport au CR-V 3 (45Ah).

Peut être pour le start & stop  :)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #444 le: 15 novembre 2013 à 19:16:26 »
Bon, pas de start & stop.

Noisette verra demain en allant au boulot (trajet plus important).
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #445 le: 15 novembre 2013 à 23:21:10 »
Démarrage au 1/4 de tour et une Noisette crâneuse de na pas avoir eu besoin de son mari pour le sortir du garage.  8)

...

 O0  Et toi qui doutait ! Honte !  :fight:     ^-^      >:D
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #446 le: 15 novembre 2013 à 23:25:47 »
Je doutais effectivement que le CR-V démarre au 1/4 de tour... :angel:
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enilessouM

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #447 le: 16 novembre 2013 à 09:06:42 »
O0  Et toi qui doutait ! Honte !  :fight:     ^-^      >:D

Non le Nénécureuil voue une admiration indéfectible et à n'en pas douter indubitablement justifiée à SA Noisette.
Il est certain qu'il y a une autre explication.

enilessouM

  • Invité
Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #448 le: 16 novembre 2013 à 09:08:10 »
Je doutais effectivement que le CR-V démarre au 1/4 de tour... :angel:

Ah tu vois Lio !  ;)

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #449 le: 16 novembre 2013 à 15:28:48 »
Non le Nénécureuil voue une admiration indéfectible et à n'en pas douter indubitablement justifiée à SA Noisette.
Il est certain qu'il y a une autre explication.

Indu ... quoi ?   :angel:    >:D
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