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Auteur Sujet: CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis  (Lu 1176921 fois)

Hors ligne Tom

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #615 le: 03 mai 2014 à 11:46:59 »
Bon, mon soucis d'ajustement du tdb n'est pas résolu, il faut une nouvelle pièce qui n'arrivera que mardi, mais j'ai récupéré mon CR-V, ça sera pour la prochaine révision.

Concernant les Airbags, c'était une baisse d'intensité ou de tension je ne sais plus dans le circuit électrique alimentant les Airbags.
Problème temporaire sans plus d'explication.

Sinon il y avait également une nouvelle mise à jour de l'ECU pour le Fap, qui a été faite.
CR-V IV 2.2 i-DTEC BVM Executive Argent Acier (11/2012 -> ?)
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Penguelen

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #616 le: 03 mai 2014 à 13:48:10 »
Bon, mon soucis d'ajustement du tdb n'est pas résolu, il faut une nouvelle pièce

Quoi comme pièce ?

Sinon il y avait également une nouvelle mise à jour de l'ECU pour le Fap, qui a été faite.

Sait-on à quelle date cette maj a été intégrée d'usine ?

Hors ligne eccureuil

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #617 le: 03 mai 2014 à 13:56:38 »
Et l'accoudoir ?

J'ai le même problème sur route déformée.  :buck2:

Je ne sais pas si c'est parce que l'origine de fabrication est l'UK, mais ce CR-V est vraiment en dessous de l'accord dans le traitement des bruits parasites. >:(
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

Hors ligne Harry

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #618 le: 03 mai 2014 à 14:06:45 »
Je ne sais pas si c'est parce que l'origine de fabrication est l'UK, mais ce CR-V est vraiment en dessous de l'accord dans le traitement des bruits parasites. >:(

Il n'est pas impossible que cela dépende de la date de production : Tom et toi avez des CR-V 4 qui font partie des tous premiers il me semble (dernier trimestre 2012). Peut-être s'agit-il de petits défauts d'assemblage qui arrivent parfois sur les 1ers exemplaires.

Sur le mien je n'ai aucun bruit parasite et le joint de portière est toujours en place  :) 
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #619 le: 03 mai 2014 à 14:10:51 »
Peut être mais mon Tourer faisait partie des tous 1ers modèles aussi et je n'ai pas eu ce genre de désagrément.  ???
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Hors ligne Harry

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #620 le: 03 mai 2014 à 14:17:03 »
Peut être mais mon Tourer faisait partie des tous 1ers modèles aussi et je n'ai pas eu ce genre de désagrément.  ???

Exact, j'avais effectivement oublié que tu avais eu l'Accord dès sa sortie  ;)
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #621 le: 03 mai 2014 à 15:28:35 »
Sauf que l'accord n'est arrivée en France qu'apres quelques mois de production il me semble. Donc la encore pas vraiment les premiers modèles sortis de chaine.

Hors ligne Tom

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #622 le: 03 mai 2014 à 17:22:51 »
Concernant la pièce de tdb à priori c'est celle qui ferme le tableau, celle dont le bord vient se prendre dans le joint de portière.
Changement de la pièce plus réglage du tableau via une vis je pense, celle qui se prend sur l'entourage métallique de la portière.
Je demanderai plus d'infos lors de son remplacement à la prochaine révision, j'ai récupéré mon CRV aujourd'hui donc atelier fermé et chef d'atelier absent.

Pour la maj ECU je ne sais pas quand elle a été appliquée en usine.

Concernant l'accoudoir le chef d'atelier m'a dit qu'ils l'avaient réglé... Je ne vois pas comment c'est possible et je l'ai fait bouger à la main pour voir, il y a toujours du jeu.
Je n'ai pas emprunté de route déformée depuis que je l'ai récupéré donc ne suis pas en mesure de dire si le problème est résolu.

Effectivement mon CRV fait partie des premiers exemplaires sortis de chaîne, livré fin Novembre 2012.
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #623 le: 03 mai 2014 à 17:54:23 »
Il n'est pas impossible que cela dépende de la date de production : Tom et toi avez des CR-V 4 qui font partie des tous premiers il me semble (dernier trimestre 2012). Peut-être s'agit-il de petits défauts d'assemblage qui arrivent parfois sur les 1ers exemplaires.

Sur le mien je n'ai aucun bruit parasite et le joint de portière est toujours en place  :)
t'as le privilège d'être un GtD ??
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Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

Hors ligne Harry

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #624 le: 03 mai 2014 à 22:43:44 »
t'as le privilège d'être un GtD ??

Ou peut-être suis-je considéré comme un gros client (7 Honda en 7 ans) et que je bénéficie d'un traitement de faveur  :D
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #625 le: 04 mai 2014 à 00:27:08 »
Exact, j'avais effectivement oublié que tu avais eu l'Accord dès sa sortie  ;)

Dans son cas, elle avait d'ailleurs été longue à sortir .....    8)
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Mon ex : Honda Accord Tourer 2,2 I-DTEC Luxury gris volcano 2010

Hors ligne eccureuil

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #626 le: 04 mai 2014 à 10:15:11 »
Pas de leur faute si elle était bloquée par les dockers en grève à Marseille !
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #627 le: 04 mai 2014 à 12:19:44 »
Nous on fait jamais grève, on se repose  :2funny:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Penguelen

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #628 le: 06 mai 2014 à 10:20:33 »
Hello,

Ce matin un courrier avec A/R de Honda est arrivé à la maison : il s'agit du rappel pour l'ECU...
La voiture est passée en révision il y a moins d'un mois. Grrrr !
Et je suis à 500 bornes de la maison justement, avec la voiture...

Hors ligne Tom

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #629 le: 06 mai 2014 à 10:24:24 »
Il y a probablement une concession Honda plus proche de l'endroit où tu te trouves que celle où tu as l'habitude de te rendre ;)
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