J ai essayer de démarrer avec une autre voiture suivant la procédure démarrage de secours et cela n'a rien changé. Personnellement je désactive toujours le start & stop car je ne fais pas de longs trajets 12km et en hiver entre les feux, les accessoires électriques c'est trop de démarrage pour couper le moteur 10s à un seul feu.
Je continue à chercher j ai bien peur qu'il soit question d'un boitier "immo", mais je ne sais pas où il est dans la voiture , ni même s'il faut faire une reprogrammation du système.
Bonjour db, oui c'est sûrement l'immo. Lorsque la clé est verte puis qu'elle clignote c'est qu'elle ne détecte pas le codage, c'est un antidémarrage...
j'ai trouvé ça :
Quand vous rencontrez un problème concernant l’antidémarrage, le voyant pourrait soit rester fixe sur la console soit clignoter rapidement. Quoi qu’il en soit en général vous aurez également du mal à démarrer votre véhicule. Le voyant sera symbolisé par un rond rouge plein. Il peut y avoir plusieurs raisons pour qu’il s’enclenche après le démarrage. C’est la raison pour laquelle nous vous listerons les différentes pannes possibles qui activent le voyant de l’antidémarrage.
Voyant antidémarrage sur honda cr v: Problème de neiman ou de clé:
La première chose à analyser est de savoir, si la clé est toujours fonctionnelle. Effectivement, si elle a subi un choc, il est possible que cette dernière ce soit abîmée. Par conséquent, nous pouvons présumer qu’elle n’arrive plus à communiquer avec le véhicule grâce au transpondeur afin de s’authentifier. Ou même tout simplement qu’elle n’ait plus de pile.
Donc faites le test à l’aide de la seconde clé de votre véhicule, si cela fonctionne, cela signifie que vous aurez possiblement trouvé la source de votre dysfonctionnement. Si vous n’avez pas la seconde clé, tentez de changer par vos moyens la pile. Dans l’éventualité où votre honda cr v est dotées d’une carte, vous pouvez également consulter le tuto suivant pour avoir plus d’information: carte honda cr v ne fonctionne plus .
Sinon si vous possédez une serrure, il serait également envisageable que le contacteur se soit grippé, toutefois dans ce cas là vous devriez avoir du mal à mettre la clé dans la serrure. Si vous souhaitez avoir plus d’information concernant votre souci de contacteur nous vous conseillons de lire le tuto suivant: problème neiman honda cr v
Voyant antidémarrage sur honda cr v: Problème de bobine de transpondeur ou boitier antidémarrage:
Également, il est possible que ce soit votre véhicule qui ne parvient pas à communiquer avec la clé à travers la bobine du transpondeur. Effectivement comme nous vous l’avons expliqué si l’authentification n’est pas validée, dans ce cas le mécanisme antidémarrage va s’activer pour assurer la sécurité du véhicule.
Autre possibilité liée à votre voiture, il est probable que le boitier antidémarrage ne fonctionne plus correctement et de ce fait qu’il n’autorise pas l’alimentation du moteur bien que l’authentification est validée.
Voyant antidémarrage sur honda cr v: Problème de relais, de batterie voire de fusible:
Comme l’antidémarrage fonctionne par le biais du circuit électrique de votre véhicule, si un composant tel que la batterie, le relais ou alors le fusible de la centralisation s’avère être endommagé dans ce cas cela pourrait activer l’antidémarrage.
Comment arranger un dysfonctionnement d’antidémarrage activé sur honda cr v?
Problème d’antidémarrage réparable par vos soins sur honda cr v:
Pour arranger un souci d’antidémarrage activé, nous vous recommandons de commencer par vérifier l’usure de votre batterie. Pour cela vous devrez vous munir d’un voltmètre. Puis branchez la borne positive avec celle de la batterie et celle négative sur le cosse négatif de la batterie. Quand vous démarrez votre véhicule, le voltmètre devrez annoncer en moyenne 13 à 15 volts. Pour changer la batterie de votre honda cr v, n’hésitez pas à consulter le tuto suivant: prix changement batterie honda cr v.
Ensuite si le dysfonctionnement n’est pas issu de ça, contrôlez les relais à disposition depuis la boite à fusible du véhicule. Ainsi profitez en pour vérifier l’usure du fusible de la centralisation. Pour ces derniers n’hésitez pas à consulter le livret d’entretien du véhicule. Cela vous permettra de connaître l’emplacement exact du relais et du fusible destinés à l’antidémarrage au sein du boitier à fusible situé proche de la batterie. Lorsque l’un d’entre eux est endommagé dans ce cas n’hésitez pas à en acheter un de même calibre et le changer vous même. La procédure sera assez simple.
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