Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

16 juin 2024 à 16:34:10

Login with username, password and session length

Sujets récents

Auteur Sujet: CR-V 4 1.6 i-DTEC  (Lu 271440 fois)

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69576
CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #300 le: 14 janvier 2014 à 10:14:21 »
Tiens, je viens de voir qu'Honda Suisse ne propose pas le CR-V 1.6 i-DTEC avec finition plus haute que l'Elegance  (comme pour le 2.0 i-VTEC 2WD d'ailleurs) ^-^

La Suisse n'est pas encore tombée dans les excès de ses voisins  ;)
Sur un véhicule comme le CR-V, on ne m'enlèvera pas de l'idée que le 2.2 i-DTEC est quand même plus approprié que le 1.6 i-DTEC....et que ce qui en a fait son intérêt, c'est d'avoir 4 roues motrices  :)   
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne poulou13

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 15438
Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #301 le: 14 janvier 2014 à 10:56:54 »
OK avec toi
ex honda mais Hondaïste convaincu
jeep wrangler rubicon  essence 2019 43000 Km,208 like 52000 km
être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

Hors ligne poulou13

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 15438
Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #302 le: 14 janvier 2014 à 10:59:37 »
de plus , et les jornaleux le disent ; il est bruyant : et ça , je n'aime pas plus du tout
ex honda mais Hondaïste convaincu
jeep wrangler rubicon  essence 2019 43000 Km,208 like 52000 km
être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

gjean

  • Invité
Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #303 le: 15 janvier 2014 à 23:10:44 »
Bonjour, depuis un mois et demi que je roule avec mon CR-V 1.6 Idtec je peux dire à présent que c'est un excellent moteur qui n'est pas bruyant (les journalistes disent n'importe quoi quant ils n'aiment pas) et qu'il a une pêche d'enfer, quand aux 4 roues motrices pour moi aucun intérêt, pas envie d'aller abimer l'engin dans les chemins, et pourquoi dépenser plus ? mais ce n'est que mon avis et chacun verra son intérêt, conso actuelle dans des conditions défavorables : 5,7 l/100km.  :)
voila, j'ai participé au débat ...

En ligne hondasan

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 22262
Re : Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #304 le: 15 janvier 2014 à 23:21:04 »

voila, j'ai participé au débat ...

 :fight: Ha oui mais ne t'arrêtes pas là, on veux plus d'infos nous  O0
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

gjean

  • Invité
Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #305 le: 15 janvier 2014 à 23:27:41 »
Aucun problème, posez les questions et je répondrai avec plaisir  :laugh: bon il se fait tard, on verra demain, je vais me coucher, bonne nuit PH.  ;)

Hors ligne el campagnard

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 3267
Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #306 le: 16 janvier 2014 à 09:03:41 »
purée 5.7L c'est vraiment pas beaucoup pour une voiture aussi grosse.

Ton type de trajets ce serai quoi? (et quel kilométrage pour ton trajet moyen?)

Tu as calculé lors d'un plein, plusieurs pleins, ou c'est un chiffre donné par l'odb?

question subsidiaire : que pense tu de l'étagement de la boite et sur quel rapport et régime roule tu à vitesse stabilisé à 90 et 130 km/h.

et sur autoroute pur, as-tu pus faire un relevé de conso?

non je n'acheterai pas de CRV, j'essaye juste de comprendre les 5.7L/100.
insight executive 2009, gris alaba...euh... gris albato...gris alebatrd...?? :/    pffffffffffiouuuuu...

-grise-

Hors ligne eccureuil

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 9829
Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #307 le: 16 janvier 2014 à 09:26:13 »
Qu'entends tu par "conditions défavorables" ?
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69576
CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #308 le: 16 janvier 2014 à 09:36:04 »
Qu'entends tu par "conditions défavorables" ?

Oui, c'est intéressant de le savoir, parce que si les 5,7 litres de moyenne sont obtenus dans des conditions défavorables, on se demande ce que ça doit être quand les conditions sont favorables...... ::)
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne eccureuil

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 9829
Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #309 le: 16 janvier 2014 à 12:00:03 »
Moi, je suis à 5,8 (2.2 - I-DTEC) avec des conditions extrêmement favorables !
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

Hors ligne dauga40

  • PHiste Héroïque
  • *****
  • Messages: 736
Re : Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #310 le: 16 janvier 2014 à 12:13:30 »
Moi, je suis à 5,8 (2.2 - I-DTEC) avec des conditions extrêmement favorables !

vent arrière, seul, en ayant sauté 2 repas et sur circuit.... 8)
Honda Jazz 1.2 Elegance 2014
Nissan Micra 1.2 Acenta Connect 2011
BMW Active Tourer 218d Lounge bva 8

Hors ligne eccureuil

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 9829
Re : Re : Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #311 le: 16 janvier 2014 à 14:00:14 »
vent arrière, seul, en ayant sauté 2 repas et sur circuit.... 8)

Pas du tout, cela m'est arrivé 2 fois en été. Sinon je suis ~6,3.  ;)
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69576
CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #312 le: 16 janvier 2014 à 14:00:50 »
Moi, je suis à 5,8 (2.2 - I-DTEC) avec des conditions extrêmement favorables !

C'est déjà un très beau résultat  O0
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

gjean

  • Invité
Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #313 le: 16 janvier 2014 à 21:38:30 »
Bonsoir, réponses aux questions dans l'ordre:
- environ 50 km par jour,  trajet aller-retour travail + divers, route-ville(avec pause aux feux)et un petit parcours sur autoroute, calcul uniquement donné par l'odb  :-\
- l'étagement de la boite est très bon et on roule sans problème à 90 en 6ème sans faire peiner le moteur même en côte si on a pris son élan, pas pu faire de long parcours pour l'instant, vivement les prochaines vacances  ::)
- conditions défavorables: route encombrées d'usagers qui se rendent tous au travail à chacun son rythme, ville avec feux, autoroute encombrée d'usagers et radars qui guettent le moindre exès de vitesse..   :police:
- conditions très favorables (ça ne dure jamais) : départ de la station service après avoir fait le plein, pas de vent dans le dos mais une belle descente et quelques faux plats et sur 2 à 3 km l'odb indique 3.8 l/100km mais il faut bien remonter et là on perd ce joli chiffre pour finir à 4,5 l/100 au bout de 20 km ( je me sert de l'odb de la navi qui indique la conso instantanée et la moyenne des 2 derniers parcours, il indique aussi il me semble les dernières conso moyennes entre 2 ravitaillements (5.9-5.9-5.7), très peu de circulation et pas de feux. J'ai également réussi samedi dernier à réaliser un joli 4.8 l/100 sur un parcours de 20 km.
- pour info le véhicule d'essai affichait 6,6 l/100 le jour où je l'ai conduit.   :D O0   je ne pensais pas faire mieux, pourvu que ça dure.  :angel:
- 5,8 est un bon chiffre, c'est ce que j'avais fait avec mon altea tdi de 140 cv il y a 6 ans sur un parcours de 800 km.   O0
- 6,3 est exactement la conso moyenne que j'avais à l'odb de mon insight il y a 2 ans sur les mêmes parcours.

Hors ligne eccureuil

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 9829
Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #314 le: 17 janvier 2014 à 08:49:18 »
Sur du faux plat, à 90 km/h, je consomme moins en 5e qu'en 6e.  ^-^

C'est pareil sur le 1,6 ?

En gros le 1,6 2wd consommerait 0,5l de moins que le 2.2 awd. Ça ne me paraît pas déconnant comme différence.
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.