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Auteur Sujet: CR-V 4 1.6 i-DTEC  (Lu 328167 fois)

benny47

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Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #270 le: 22 novembre 2013 à 13:43:21 »
budget et MALUS !
et pour la planéte.. c mieux.. le 1,6 !.. :angel: :angel:
c vrai qu'il est beau !!
mais le CX5 aussi ..
pffffffffffffffffff....
je suis perdu !!

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Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #271 le: 22 novembre 2013 à 14:01:25 »
Peut être mais le 2.2 est un 4x4 pas les autres ......
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #272 le: 22 novembre 2013 à 14:05:00 »
budget et MALUS !
et pour la planéte.. c mieux.. le 1,6 !.. :angel: :angel:
c vrai qu'il est beau !!
mais le CX5 aussi ..
pffffffffffffffffff....
je suis perdu !!

Le CX-5 est assez beau mais je n'ai pas accroché avec l'intérieur ... trop sombre, trop fermé. Je trouve qu'on a l'impression d'avoir plus d'espace à l'intérieur du CR-V.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

benny47

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Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #273 le: 22 novembre 2013 à 14:12:45 »
suis d'accord.. pourtant les chiffres donne le CX5 plus grand..
le seul truc qui me chiffone , c'est les 150 cv !contre le 120 cv..  et le couple 300 contre 380 .. je crois..
ensuite.. la position de la boite.. ça me fait penser à mon xara picasso d'il y a 13 ans !!
sinon.. la fermeture automatique de sportes.. elles se fait pas à partir de l'exclusive ?
et le GPS avec DD .. vous en pensez quoi ?
fiable ?
sinon.. vous avez des retours avec le CRV ? soucis ?
j'ai deja une CIVIC acheté neuve egalement.. je connais donc bien ma concession HONDA...

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Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #274 le: 22 novembre 2013 à 14:17:11 »
Pas de fermeture automatique des portes sur le CR-V.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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bengeo

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Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #275 le: 22 novembre 2013 à 16:39:15 »
Bonjour à tous,

il est bien rare que l'on intervienne sur un forum, mais disposant d'un peu de temps, cela nous a incité à vous faire partager notre sentiment sur notre nouveau crv 1.6 idtec.

Nous en disposons depuis une semaine, et notre première impression est excellente.
Nous ne regrettons pas pour le moment notre ancien véhicule (zafira tourer).

Pour en revenir au crv, nous l'avons choisi en finition executive navi cuir (coloris blanc orchidée).

Voici nos premières impressions:

- Finition très soignée. Intérieur très sobre mais efficace. Le cuir gris anthracite parait de très bonne qualité.

- Au niveau des fonctionnalités, beaucoup d'options au niveau du tableau de bord. Possibilité d'afficher des photos au niveau de l'écran supérieur par exemple. Les menus sont riches en options. Un peu rebutant au départ, mais on s'y fait.
Point intéressant: possibilté de piloter l'ensemble des instruments de bord (radio, clim, gps,...) avec la commande vocale. De l'habitude à prendre afin d'utiliser les mots clés reconnus par l'ordinateur de bord.
- Conduite souple et précise. Réelle sensation de confort. Le moteur bruyant à l'accélération (point négatif évoqué dans différents essais) ne nous apparait pas du tout criant.

Points négatifs recensés:

- Impossibilté de fermeture centralisée des portes passé une certaine vitesse. (Le concessionaire se renseigne si possibilté de programmation).
- Impossibilté de copier des mp3 sur le disque dur. La copie ne s'effectue qu'à partir d'un cd audio classique.

Nous rendrons compte à une autre occasion de l'aspect consommation et autres données.....

Merci pour votre lecture.

BS
 

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Re : Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #276 le: 22 novembre 2013 à 18:01:31 »
- Impossibilté de fermeture centralisée des portes passé une certaine vitesse. (Le concessionaire se renseigne si possibilté de programmation).


Si vous appuyez sur le loquet côté conducteur toute les portes se ferment normalement. Toute les Honda l'ont je vois pourquoi il feraient marche arrière.  :afro:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
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benny47

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Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #277 le: 22 novembre 2013 à 20:01:50 »
Merci bengeo pour ton retour !!
super!!
j'hesite aussi a me prendre le CRV 1,6 IdTech Executive.. en titanium..
super remonté..
un dernier essai demain.. et une derniere négoss....
peut être des pneus neige  dans la négo ?
qu'en pensez vous ?
il vaut mieux en chaussé 4 ou 2 ?
avec jantes ou sans jante... (garder ou pas les jantes d'origine...)
Vous avez des sites à me conseiller  ?.. si il craque pas..... pour pneus + jantes..
merci pour tout !!!


Hors ligne eccureuil

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Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #278 le: 22 novembre 2013 à 20:05:47 »
;)
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

benny47

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Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #279 le: 22 novembre 2013 à 20:13:02 »
je me doutais.. plus sur 4...
je suppose qu'il vaut mieux aussi avoir direct ses pneus neige sur 4 jantes..
Avec des jantes noires.. il serait beau !
a suivre..

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Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #280 le: 22 novembre 2013 à 20:42:50 »
Tu vas avoir un faux Suv 2x2 en 1.6 avec un turbo qui va souffrir je voterais pour un 2.2 en 4x4 sinon un essence, maintenant c'est que mon avis perso  >:D
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

bengeo

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Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #281 le: 23 novembre 2013 à 08:17:39 »
Bonjour,

Réponse à Haga:
- en appuyant sur le bouton on condamne effectivement les portes.....mais pas très automatique tout ça...
En 2013, dans tous les véhicules équivalents passé environ 15 Km/h les portes se ferment automatiquement !

- Sinon, concernant le fait qu'un 1.6 ne corresponde pas à un suv, faut m'expliquer.
Le fait est que ça consomme moins....et c'est moins cher....
bref c'est une voiture...un suv....un sav....un siv.....un sov...comme vous voulez haga....mais ça reste une voiture

Bonne journée

phil

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Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #282 le: 23 novembre 2013 à 10:23:32 »
L'insécurité en France est devenue telle qu'il faille absolument verrouiller les portes en roulant ? Perso je roule presque plus à l'etranger ou je n'ai pas ce sentiment ni donc ce besoin ( et heureusement ayant 2 voitures japonaises non equipées du truc) de portes verrouillés. Ca fait peur quand meme !

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Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #283 le: 23 novembre 2013 à 10:39:58 »
Quelque chose qui peut peut-être aider pour le litige ?
Lors de mon achat sur le site Bonpneus.fr,  ils m'ont demandé de remplir une fiche très détaillée sur le véhicule, ce qui n'a d'ailleurs pas été extrêmement évident à remplir malgré leurs indication type "rubrique X de la carte grise", etc...  ???
Après avoir pesté en cherchant certaines informations, je me suis dit que ça contribuait à écarter les risque de non conformité...  O0
2025 => Maintenant... CR-V5 hybrid 2020 Exclusive Rouge Cristallin Premium Métallisé
2019 => Maintenant... HR-V2 Turbo Sport 2019 Argent Astral
2013 => 2025 CR-V4 I-dtec 2013 BVM Exclusive Argent Titane (2025-> chez mon fils)

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Re : Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #284 le: 23 novembre 2013 à 10:45:34 »
Bonjour,

Réponse à Haga:
- en appuyant sur le bouton on condamne effectivement les portes.....mais pas très automatique tout ça...
En 2013, dans tous les véhicules équivalents passé environ 15 Km/h les portes se ferment automatiquement !

- Sinon, concernant le fait qu'un 1.6 ne corresponde pas à un suv, faut m'expliquer.
Le fait est que ça consomme moins....et c'est moins cher....
bref c'est une voiture...un suv....un sav....un siv.....un sov...comme vous voulez haga....mais ça reste une voiture

Bonne journée
Ce qui est déconcertant, c'est que dans certains pays, c'est de série sur toutes les versions... et à mon avis, c'est uniquement une affaire de programmation, donc sans aucun surcoût.
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