
En ce qui me concerne, oui les entretiens sont nettement moins chère en essence qu'en diesel, et à l'heure actuelle, la fiabilité est supérieur en essence. Les diesels moderne sont devenu fragile, quel que soit la marque, attention pas le bloc moteur en lui même mais tous ce qui l'entoure, FAP, volant bi-masse, injecteurs, turbo, vanne EGR etc.
Mais comme les essence arrivent à leur tour en injection direct+turbo, cela pend également au nez des essences, dans un avenir plus ou moins proche

Mon dernier entretien des 20000Km sur mon CR-V +/- 130€ avec ma Civic7 1.7 diesel pour le même entretien à 15000Km, je dépassais les 250€.
Attention tarif Belge d'un petit garage indépendant
