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23 avril 2024 à 12:01:20

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Auteur Sujet: Contrôle technique  (Lu 12434 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Contrôle technique
« Réponse #30 le: 10 juillet 2021 à 18:42:29 »
Je pense que c'est surtout le CT qui fait des mesures un peu farfelues......sinon ça voudrait dire que les réglages d'origine fait par les constructeurs sont tous mauvais ?!  ::)

Ou si c'est comme l'analyseur 5 gaz des CT qu'ils n'arrivent pas à mettre au point, les constructeurs respectent quoi finalement ?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Hors ligne Harry

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Contrôle technique
« Réponse #31 le: 10 juillet 2021 à 19:52:42 »
Peu de concessionnaires les règlent.
Rien que pour les phares je suis souvent obligé de demander que ce soit chez Japauto Courbevoie ou Victoria Gisors...

Faut dire qu'il n'y a pas de raison d'y toucher tous les 4 matins.
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Contrôle technique
« Réponse #32 le: 10 juillet 2021 à 19:56:07 »
Ou si c'est comme l'analyseur 5 gaz des CT qu'ils n'arrivent pas à mettre au point, les constructeurs respectent quoi finalement ?

Moi je me demande juste pourquoi je devrais davantage croire dans les réglages préconisés par le CT que dans ceux qui sont effectués par les constructeurs.
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Hors ligne zouzou60

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Re : Contrôle technique
« Réponse #33 le: 10 juillet 2021 à 20:21:35 »
Faut dire qu'il n'y a pas de raison d'y toucher tous les 4 matins.

Un contrôle par an n'est pas de trop à mon avis !
J'ai connu les gendarmes le faire gratuitement...
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Re : Contrôle technique
« Réponse #34 le: 10 juillet 2021 à 20:23:17 »
Moi je me demande juste pourquoi je devrais davantage croire dans les réglages préconisés par le CT que dans ceux qui sont effectués par les constructeurs.

Parce que les constructeurs homologuent du neuf!
Et ils devraient garantir le fonctionnement le long de la vie du véhicule, non?
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Re : Re : Contrôle technique
« Réponse #35 le: 10 juillet 2021 à 21:03:44 »
Un contrôle par an n'est pas de trop à mon avis !
J'ai connu les gendarmes le faire gratuitement...

Oui, mais c'était avant du temps de la prévention routière y compris dans les écoles.
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

Hors ligne Harry

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Contrôle technique
« Réponse #36 le: 10 juillet 2021 à 21:28:34 »
Un contrôle par an n'est pas de trop à mon avis !
J'ai connu les gendarmes le faire gratuitement...

Un phare qui se dérègle tout seul c'est assez rare. Avec les phares halogènes ça pouvait arriver au moment du remplacement d'une ampoule, mais avec les xénon et les leds on ne peut de toutes façons plus faire le remplacement soi-même.
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Contrôle technique
« Réponse #37 le: 10 juillet 2021 à 21:31:10 »
Parce que les constructeurs homologuent du neuf!
Et ils devraient garantir le fonctionnement le long de la vie du véhicule, non?

Le fonctionnement de quoi ?
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Re : Contrôle technique
« Réponse #38 le: 10 juillet 2021 à 22:38:58 »
Le fonctionnement de quoi ?

Je devrais dire qu'en suivant les préconisations du constructeur avec une révision par an, les phares sont réglés.
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Contrôle technique
« Réponse #39 le: 10 juillet 2021 à 23:29:54 »
ça fait partie des contrôles qui en théorie doivent être faits.......mais entre la théorie et la pratique  ::)
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Re : Contrôle technique
« Réponse #40 le: 05 mai 2023 à 22:51:44 »
Salut les membres de PH,ce matin passage de mon CRV essence 2wd au contrôle technique pour les dix ans avec 77332 kms.Défaut sur les soufflets d'amortisseur AVD et AVG mais pas méchant parait il.Le reste RAS.......et ma batterie fête ces 10 ans!!!

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Re : Contrôle technique
« Réponse #41 le: 05 mai 2023 à 22:54:51 »
Excellent  O0 :)
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Re : Contrôle technique
« Réponse #42 le: 05 mai 2023 à 23:01:01 »
Tant que les amortisseurs ne fuient pas mais attention les soufflets sont là en protection !
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Re : Contrôle technique
« Réponse #43 le: 09 mai 2023 à 13:29:53 »
Je viens de passer les 318000km avec mon CRV  1.6 160.
Je ferais le contrôle en Novembre prochain, si tout va bien il devrait être autour des 350000km à ce moment là.
Pour le moment, le seul problème récurrent est le grippage des colonnettes de freins. Je vais essayer de trouver des supports d'étriers sur le net car avec le salage dans ma région, même en les passant à l'acide phosphorique, ils rouillent énormément au point que j'ai dû mettre des colonnettes adaptables plus fines car celles d'origine n'arrivent plus à glisser correctement dedans.

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Contrôle technique
« Réponse #44 le: 09 mai 2023 à 13:49:14 »
Tu n'as même pas eu droit à l'antibrouillard mal réglé !?  ::)
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