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13 avril 2026 à 17:33:05

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Quelle est la consommation moyenne de votre CR-V 4 2.2 i-DTEC

Entre 6 et 6,5 litres
12 (11.3%)
Entre 6,5 et 7 litres
33 (31.1%)
Entre 7 et 7,5 litres
26 (24.5%)
Entre 7,5 et 8 litres
17 (16%)
Entre 8 et 8,5 litres
11 (10.4%)
Entre 8,5 et 9 litres
7 (6.6%)

Total des votants: 59

Auteur Sujet: Consommation du CR-V 4 2.2 i-DTEC  (Lu 448922 fois)

Hors ligne Harry

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Consommation du CR-V 4 2.2 i-DTEC
« Réponse #855 le: 11 décembre 2023 à 08:41:05 »
Il faut que ça se mette en place, voilà tout.
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Consommation du CR-V 4 2.2 i-DTEC
« Réponse #856 le: 11 décembre 2023 à 09:36:52 »
Pas possible à Dijon ou Lyon?  :-[

Dijon est à env 200km, Lyon à 311 km env , autrement dit Dijon est à égale distance. En fait il y a un service ORL à Tours très bien, conseillé par un copain pédalou qui a eu un gros pb.

Bonne journée, humide en Nièvre m'en vais m'occuper du vélo de Mme  ;)
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

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Re : Consommation du CR-V 4 2.2 i-DTEC
« Réponse #857 le: 27 janvier 2024 à 19:06:47 »
Trajet A/R à Marrakech à 120 km par régulateur : 5.5 l/100.  O0

Excellent tenue de route et confort impeccable.

CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 224 000 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Passés les 65 ans, les grosses bourdes commencent bientôt ...

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Re : Re : Consommation du CR-V 4 2.2 i-DTEC
« Réponse #858 le: 29 janvier 2024 à 08:04:38 »
Trajet A/R à Marrakech à 120 km par régulateur : 5.5 l/100.  O0

Excellent tenue de route et confort impeccable.

Bonjour CRV-ma

à 120km/h je n'ai jamais fait cette conso, plutôt 6.2l , le gasoil serait-il  de meilleurs qualités chez vous?  ^-^
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Re : Re : Re : Consommation du CR-V 4 2.2 i-DTEC
« Réponse #859 le: 29 janvier 2024 à 08:40:51 »
Bonjour CRV-ma

à 120km/h je n'ai jamais fait cette conso, plutôt 6.2l , le gasoil serait-il  de meilleurs qualités chez vous?  ^-^
C'est un trajet A/R de 1000 km que du plat et température à 25° (sans clim).

https://www.wunderground.com/forecast/ma/marrakesh

Pour le CRV 4, le vent et les cotes augmentent la conso.  ;)
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Re : Consommation du CR-V 4 2.2 i-DTEC
« Réponse #860 le: 16 mai 2025 à 14:16:52 »
Bonjour Binbin,

La semaine dernière, un aller/retour  au nord du Maroc : 600 km, sur la RN avec des côtes parfois et une vitesse entre 80 et 100 km/h, j'ai eu une conso de 6.5 à l'ODB.

J'en suis à plus de 216 000 km.
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Re : Re : Consommation du CR-V 4 2.2 i-DTEC
« Réponse #861 le: 16 mai 2025 à 18:48:15 »
Bonjour Binbin,

La semaine dernière, un aller/retour  au nord du Maroc : 600 km, sur la RN avec des côtes parfois et une vitesse entre 80 et 100 km/h, j'ai eu une conso de 6.5 à l'ODB.

J'en suis à plus de 216 000 km.

Bonsoir Crv-ma

Oui, c'est ce que j'ai constaté aussi 80/90km /heure = 5.8lL 100 km, 100/110km /heure = 6.2/6.5 L / 100 km env sans vent violent de face.
Déjà dit, avec la cara 1300kg = régulièrement 9.5 l/100km, il faut retenir que nous avons des caravanes très aérodinamiques , ce ne sont pas des boites à chaussures  ;)

Soleil radieux ici, les fleurs sont plantées ( 120 env) happy !!!
« Modifié: 16 mai 2025 à 18:50:02 par binbin »
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

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Re : Consommation du CR-V 4 2.2 i-DTEC
« Réponse #862 le: 12 avril 2026 à 22:45:12 »
Hier, aller/retour à Rabat sur 340 km via autoroute à 120 km /
Conso 6,3 l/100 km.

Qui dit mieux en c es temps de puits secs !  :angel:
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Re : Re : Consommation du CR-V 4 2.2 i-DTEC
« Réponse #863 le: 12 avril 2026 à 22:46:32 »
Hier, aller/retour à Rabat sur 340 km via autoroute à 120 km /
Conso 6,3 l/100 km.

Qui dit mieux en c es temps de puits secs !  :angel:

La Rio de ta femme ?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
J'ai aussi une Zède.
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : Re : Consommation du CR-V 4 2.2 i-DTEC
« Réponse #864 le: 12 avril 2026 à 22:58:56 »
La Rio de ta femme ?
La KiraRio est aussi sobre. Mais sur de longues distances, je préfère le CRV.
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
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Re : Re : Re : Re : Consommation du CR-V 4 2.2 i-DTEC
« Réponse #865 le: Aujourd'hui à 00:41:58 »
La KiraRio est aussi sobre. Mais sur de longues distances, je préfère le CRV.

Le confort Honda et d'une voiture de catégorie supérieure.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
J'ai aussi une Zède.
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Consommation du CR-V 4 2.2 i-DTEC
« Réponse #866 le: Aujourd'hui à 10:45:49 »
La Rio ne démérite pas sur longue distance. J'ai été agréablement surpris de celle de ma fille sur un trajet RP/Haute Savoie et ceci malgré ses 84 chvx.

Bien entendu cela ne vaut pas un CR-V, mieux calibré pour ce type de parcours.

Par contre, sur les routes de montagne, pas sur que le pachyderme soit plus à l'aise  ^-^
Eccureuil : ZR-V E:HEV 2.0 I-MMD ADVANCE rouge radiant (2025) & Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008)
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011).
Ex : Accord Tourer i-DTEC (2008), CR-V IV I-DTEC AWD (BVM 2012 & BVA 2014), CX-5 (2018), Superb (2020)

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« Réponse #867 le: Aujourd'hui à 10:49:56 »
Heuuu, un CR-V 5 AWD en mode Sport  ^-^    8)
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
HR-V 1.6i Sport 4WD 2003 de ma femme
ex CR-V 2 - 2.2 i-CTDi EX 2005 & ex CR-Z 2010 de ma fille

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Re : Consommation du CR-V 4 2.2 i-DTEC
« Réponse #868 le: Aujourd'hui à 10:50:41 »
J'étais en train de compter ton temps de réaction  ;) :D

Mais tu serais surpris de la RIO (bien plus légère)  ;)
Eccureuil : ZR-V E:HEV 2.0 I-MMD ADVANCE rouge radiant (2025) & Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008)
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Ex : Accord Tourer i-DTEC (2008), CR-V IV I-DTEC AWD (BVM 2012 & BVA 2014), CX-5 (2018), Superb (2020)

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« Réponse #869 le: Aujourd'hui à 14:32:03 »
Non pas du tout, j'en suis convaincu car je me souviens très bien de trajets en conduite hyper hard avec ma Simca 1000 S (mécanique et boîte de Rallye 1) dans les PO et le massif central (été et hiver sur neige) qui faisait à tout casser 60 CV pour un 1294 cm³. Et bien son poids léger et son survirage intrinsèque (tout à l'arrière) permettait de rouler très très vite en routes sinueuses et de montagne (mais alors il fallait la mettre en dérive des roues arrières ou en glisse des 4 roues), fallait la sentir la petiote et surtout ne pas faire d'erreur de pilotage  >:D
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