Oui il y'a un soucis, les bougies sont de quand ? filtre à air ? tu devrais avec embouteillage et clim dans les 10L grand maxi.

Les bougies sont prévue d'être changée tout les 100MKm, il en est loin

Pour avoir le même véhicule mais pas le même type de trajet, je ne suis pas étonné, il faudrait que VHaut qui dis avoir une conduite cool, fasse une fois un long trajet autoroutier et nous annonce sa conso pour pouvoir dire si c'est la voiture où le type de trajet qui donne cette sur-consommation

Pour rappel, mes extrêmes: 6.9L sur longs trajets autoroutier à 16L remorque bâchée haute (+/-2m hors tout) un jour de tempête,vent de face 130Km/h

Lorsque je ne fais que des petits parcours dans mes campagnes, je suis vite à 11L, donc, dans les bouchons, c'est du domaine du possible, pas vraiment le véhicule idéal pour ce genre de trajets 

Bonjour à tous !

J'ai acheté un CR-V 4 2.0 i-VTEC BVA de décembre 2014 et je suis surpris par la consommation..

Le véhicule a 30 000km seulement, boîte auto. Nous faisons quasi exclusivement de la ville --> 8 petits trajets de 3/4 km par jour et dans une ville où la circulation n'est pas vraiment fluide et je constate régulièrement une conso entre 15 et 16,5L/100 malgré le mode ECON 

La conso moyenne totale depuis que j'ai le CR-V (j'ai roulé 3000km, 90% en ville) est de 13,5L/100.

Je trouve ça très elevé surtout au regard du sondage proposé ici. Je précise que ma femme et moi avons une conduite tout à fait tranquille.

Merci d'avance pour vos avis, conseils etc..!

Pas étonné pour ma part c'est ce que je faisais aussi sur petits trajets en appuyant un peu. J'en ai d'ailleurs parlé plusieurs fois de cette conso sur le forum.

Le mode économie n'arrange rien.
C'est beaucoup.
La bva ne devrait pas être la raison de cette surconsommation. Au plus 1,5 len ville pour la bva

D'après le sondage la plus grosse conso. moyenne est de +10,5L par 3 personnes sur 65 votants.

Le filtre à air en ville s'encrasse vite, vérifie le.

Personnellement je n"ose même pas savoir la conso lors de la phase de chauffe des catalyseurs puis de la montée en température......

Ça n'a rien à voir comme véhicule mais ces courbes sont parlante.
C est sur un trajet avec notre auris ts hybride.
Départ moteur froid 10 degrés et en campagne.

Le premier km 13l au 100.
Le deuxième km 7l au 100.

Si on ne ferait que deux kms moteur froid la conso serait de 10.5L.

Les premiers instants du démarrage c'est gargantuesque un moteur thermique d une pour faire monter en température les catalyseurs et 2 pour le faire lui-même monter en température.......

Au 4ème km je suis encore à plus de 7L !!!! Et c est de la campagne pas des bouchons.

Alors un crv bva sur des trajets aussi courts......franchement ça ne me.choque pas plus que ça.

Question pour VHaut ... est-ce ta première voiture avec BVA ?

Non ce n'est pas la 1ère, ma femme et moi sommes habitués des BVA et vraiment j'insiste pour dire que nous avons une conduite vraiment tranquille, d'ailleurs en mode ECON les différentes nuances de vert autour du compteur permettent de confirmer quel est le mode de conduite le plus économique : accélération douce, lever le pied doucement quand on a atteint la bonne vitesse, anticiper les ralentissements etc.. je dois vraiment être ultra attentif à ma conduite pour passer sous les 15,5.

A noter que la conso moyenne semble baisser depuis que la météo est plus clémente, les températures extérieures douces permettent aussi une montée en t° plus rapide du moteur et ça se ressent sur la conso (-1,5L/100 environ).

Il a 30.000Km le véhicule.............

La recommandation est à 120.000Km ou 5 ans sur cette boite pour la vidange.