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11 (12.9%)
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Auteur Sujet: Consommation du CR-V 4 2.0 i-VTEC  (Lu 614448 fois)

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Re : Consommation du CR-V 4 2.0 i-VTEC
« Réponse #1305 le: 30 mai 2017 à 23:22:54 »
Rajouter 4 - 5L pour y gaspiller et y foutre par tettre au premier rond point je vois pas l'utilité, ça va vraiment changer votre vie si tant est que ces L rajoutés restent dans le réservoir ?

Perso ceux qui "tassent" dans les réservoirs, particulièrement GO (mais aussi essence) ça a tendance à m'agacer...........

Flo.
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Re : Re : Re : Re : Re : Consommation du CR-V 4 2.0 i-VTEC
« Réponse #1306 le: 30 mai 2017 à 23:27:30 »
Citation de: hondasan le 30 mai 2017 à 23:20:27
Tu arrêtes au 1er déclic?

Moi je continue, j'lui en fou plein la tronche jusqu'à plus soif  :2funny:

Entre le 1er déclic du pistolet et raz la panse, facile 4,5 à 5L, voir aussi la position du véhicule, pour moi très légère déclivité vers l'opposé du bouchon de réservoir, ça peux aussi jouer  ;)

J'arrête généralement au 2ème déclic ... mais c'est généralement juste après le premier. Je ne pense pas que je rajoute 0.5L entre les 2 déclics et j'ai l'impression d'être déjà à raz bord.

Par contre, la voiture était bien à plat ... et j'ai l'impression que je mets de moins en moins d'essence avec le temps  :-\
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Consommation du CR-V 4 2.0 i-VTEC
« Réponse #1307 le: 30 mai 2017 à 23:36:13 »
Citation de: AoS le 30 mai 2017 à 23:27:30


Par contre, la voiture était bien à plat ... et j'ai l'impression que je mets de moins en moins d'essence avec le temps  :-\

Propre la Suisse, sauf au fond des réservoirs  :2funny:

Toujours à la même station, les compteurs sont-ils régulièrement vérifier calibrer, chez nous je sais qu'ils ajoutent même une mention, style, calibré à 14 où 15°, peut-être des variations en fonction des vrais hiver Suisse et pit-être des fortes chaleurs comme chez nous actuellement  ;)
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Re : Re : Re : Re : Consommation du CR-V 4 2.0 i-VTEC
« Réponse #1308 le: 31 mai 2017 à 00:40:30 »
Citation de: AoS le 30 mai 2017 à 22:37:39
Je ne sais pas comment tu fais pour rajouter presque 52L ... j'ai fait le plein aujourd'hui, l'aiguille bien en dessous du min, ayant roulé depuis un bon petit moment avec l'autonomie à 0 et j'ai remis 47.5L  :-\
Je soupçonne le pompiste !  >:(
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Re : Consommation du CR-V 4 2.0 i-VTEC
« Réponse #1309 le: 14 juin 2017 à 19:42:16 »
Je viens de faire ma conso record  : 7,5L. (Réelle et odb)

Trajet bouleau avec clim la moitié du temps, majorité de nationale et petite route en respectant les limites.

703km pour 53L. J'ai roulé 100km après que le voyant s'allume (d'ailleurs il s'allume toujours quand il reste 12L pile)
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Re : Consommation du CR-V 4 2.0 i-VTEC
« Réponse #1310 le: 14 juin 2017 à 21:54:55 »
Je ne sais pas comment c'est possible 7.5. Perso je viens de faire 2x100km un peu vallonné (mais léger) 8.9 à l'aller et 9.1 au retour avec clim tout le temps.
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Re : Consommation du CR-V 4 2.0 i-VTEC
« Réponse #1311 le: 14 juin 2017 à 23:10:31 »
7.4 ODB / 7.47 après calcul sur le dernier plein  ;)
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Re : Consommation du CR-V 4 2.0 i-VTEC
« Réponse #1312 le: 14 juin 2017 à 23:27:25 »
BVM !
Pas mal en tous cas.
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Re : Consommation du CR-V 4 2.0 i-VTEC
« Réponse #1313 le: 15 juin 2017 à 06:33:02 »
Oui en bvm c'est possible en BVA c'est vraiment exceptionnel !
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Consommation du CR-V 4 2.0 i-VTEC
« Réponse #1314 le: 15 juin 2017 à 11:47:30 »
Citation de: Ilestpartilegrigou le 22 mars 2016 à 10:18:13
Et de toutes façons, un PHEV même avec bonus de 1000 € n'est pas économiquement rentable, il faut chercher l'intérêt ailleurs : silence et absence d'émissions nocives en agglomération.

Il a(vait) raison.
Mais au fond quel véhicule est "rentable"?
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Consommation du CR-V 4 2.0 i-VTEC
« Réponse #1315 le: 15 juin 2017 à 12:26:12 »
Citation de: Désiré le 1.8 de Mouss le 15 juin 2017 à 11:47:30
Il a(vait) raison.
Mais au fond quel véhicule est "rentable"?

Un oldtimer peut être (très) rentable pour autant qu'on choisisse bien le véhicule ;)
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Re : Re : Consommation du CR-V 4 2.0 i-VTEC
« Réponse #1316 le: 15 juin 2017 à 12:42:06 »
Citation de: yannick62 le 15 juin 2017 à 06:33:02
Oui en bvm c'est possible en BVA c'est vraiment exceptionnel !
Je pense avoir transformé  un défaut de la BVA à savoir un frein moteur quasi inexistant en une qualité en appliquant une conduite coulée.
J'ai remarqué qu'une très légère pression sur l'accélérateur peut vite faire consommer quelques litres inutiles alors qu'en laissant couler la voiture, finalement on ne perd pas beaucoup plus de vitesse (pour prendre l'exemple d'une entrée dans un bled).
De manière générale je conduis avec l'affichage de conso instantanée et remarque souvent ce phénomène, à savoir qu'en lâchant un peu de gaz on ne perd pas forcément grand chose en vitesse (en revanche la jauge instantanée chute pas mal)
Ceci étant j'étais moi même aussi surpris du résultat.
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Re : Consommation du CR-V 4 2.0 i-VTEC
« Réponse #1317 le: 31 juillet 2017 à 08:59:11 »
Départ en vacances, donc bien chargés, avec porte velo sur attelage, un trajet fait de 50% route 50% autoroute, clim et respect des vitesses; conso : 8,4L.
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Re : Consommation du CR-V 4 2.0 i-VTEC
« Réponse #1318 le: 31 juillet 2017 à 09:11:21 »
Un vrai chameau ce R20 anémique  :D

Pendant ce temps, le T5 2.0 TDI sirote ses 10L/100km de moyenne  :crazy:
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Re : Consommation du CR-V 4 2.0 i-VTEC
« Réponse #1319 le: 31 juillet 2017 à 14:03:36 »
Citation de: AoS le 31 juillet 2017 à 09:11:21
Un vrai chameau ce R20 anémique  :D

Pendant ce temps, le T5 2.0 TDI sirote ses 10L/100km de moyenne  :crazy:
Le réservoir est percé ? Ça me paraît énorme !
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