En effet, il est possible que les 19" aient un effet néfaste sur la conso ... d'autant plus que les pneus sont plus larges, non?

245/45 R 19 

Si cela influence forcément la consommation, il ne doit quand même pas y avoir 1 litre d'écart entre les 18" en 225 et les 19" 

Deja il est clair que les grosses roues penalisent la consommation d'un minimum 0.5l . Apres pour quelqu'un de pas habitué a une BVA il y forcement surconsommation car la linearite du systeme pousse les a bien appuyer sur l'accelerateur...et à ne pas faire de pluse and glide en ville par exemple.
Ensuite viennent bien sur les conditions de conduites ( trajet court ou pas , denivelé sensible ou pas...charge, bouchons...)

Alors pour répondre a tous.
Je passe d'une focus TDCI 115 de 2002 (138000km) au CRV.
1ère boîte auto.
1er véhicule essence.
J'habite en hauteur pour la région parisienne (meudon).
Que des dénivelés (jusqu'à 14% !).
Sur les 5000 premiers kilomètres 4000 pratiquement sur autoroute pour descendre en Charente et en Espagne.
1000 km en ville.
Trajet sur la D7 du 92, Boulogne, la défense, ....
J'ai moins de scrupules a prendre le CRV pour les petits trajets (3, 4 kms) car ces trajets n'étaient pas bons pour mon ancien mazout. 138000km en 11ans, jamais une panne sur la Ford, bcp d'autoroute.
Je ne force pas sur l'accélérateur.
Je garde le mode ECO sauf pour doubler, déboiter ou monter la N118.
Je n'utilise que 2 ou 3 fois le CEV par semaine.
En dehors de qq comptes de golf ici ou la sur une semaine de boulot je ne vais faire avec que 15 a 20kms.
Le pulse and glisse je connais de nom.
Jamais pratiqué ! Il faudrait ou non ? ...

Désolé pour le manque de réaction ! Semaine chargée !

Et pour ceux qui connaissent Honda Linas : leur avis ?

Les dénivelées pénalisent aussi fort la consommation ...

l'autoroute que tu fais sans forcer fait que ton diesel ne t'a jamais donné de soucis
bien sur , ce honda essence pourra faire facilement les 300 000 km sans soucis
donc , rendez vous dans 22-24 ans quand tu le changeras 
 

Comme tu dis 

oui , c'est certain mais ce n'est pas une conso extrême

Mouais, je reste qd même sceptique sur les moyennes de Conso en dessous de 8,5 L ...
Qq´un a une photo de ses 3 dernières Conso sur son ODB
La seule fois ou j'ai fait ça c'était a 120km/h sur autoroute plate sur 400 km ...
En même temps ce n'est pas un problème de mettre 2 ou 3 litres en plus a chaque plein mais plus une interrogation car du coup j'ai l'impression d'avoir une CLK 500 en Conso et pas un CRV.... Ou alors on m'aurai menti ? ;-)

http://www.planete-honda.com/honda-cr-v/consommation-du-cr-v-4-2-0-i-vtec/msg293439/#msg293439 

Tu peux aussi voir l'ensemble de mes consommations réelles ici: http://www.spritmonitor.de/fr/detail/561653.html

Le seul truc que je peux pas faire avec le Crv c'est le laisser rouler en 5eme dans la lancé je sens d'un coups que le véhicule bascule en 4W

Heu, pourquoi il passe en 4RM  ?